Gul Mohammad

[Firoz Ahmad @AhmadFiroz01]

The Constitution doesn't change with the accused's caste or religion.

If your outrage does, it's not justice....it's hypocrisy.

#SelectiveOutrage

[Mohini Maheshwari @MohiniWealth]

Be smart Enough and Don’t be a fool 👍🏻

[WeRNews @WeRNewsLive]

🚨 पेट्रोल की गुणवत्ता पर उठ रहे बड़े सवाल!

गाड़ियों के खराब होने की शिकायतें
ईंधन में मिलावट के आरोप
कार्रवाई की मांग तेज

#PetrolDieselPrice #FuelQuality #PetrolScam #IndiaNews #ConsumerRights @nitin_gadkari @HardeepSPuri @BJP4India

[Kapil @kapsology]

Ethanol blending should stop immediately and Nitin Gadkari should resign taking responsibility for this blunder!

[I.P. Singh @IPSinghSp]

40,000 करोड़ की #नमामि_गंगे परियोजना एक बड़ा घोटाला है...
आखिर इतना पैसा गया कहाँ मोदी जी और योगी जी?
यह सवाल लगातार उठ रहा है कि गंगा नदी की सफाई और पुनर्जीवन के लिए हजारों करोड़ रुपये खर्च किए गए, लेकिन कई स्थानों पर प्रदूषण की स्थिति अब भी चिंताजनक बनी हुई है।

[Bharat Jodo Abhiyaan @withbharatjodo]

ये वीडियो नितिन गडकरी जी तक ज़रूर पहुँचना चाहिए!

कम से कम गैराज में खड़ी इन गाड़ियों की सुध भी ले लीजिए। हमेशा अपने बेटों और बड़े उद्योगपतियों के मुनाफ़े के बारे में ही मत सोचिए!

इस E20 पेट्रोल ने देश के आम वाहन मालिकों की कमर तोड़ दी है।
- गाड़ियाँ बीच सड़क पर दम तोड़ रही हैं।
- इंजन के पार्ट्स गल रहे हैं, फ्यूल पंप खराब हो रहे हैं।
- दिन-रात गाड़ियों को ठीक करने वाले मैकेनिक खुद परेशान हैं कि इस नए फ्यूल से इंजन को कैसे बचाएं.

मज़ेदार बात तो यह है कि भारत में 10 में से 8 गाड़ियाँ इस E20 पेट्रोल के अनुकूल (compliant) ही नहीं हैं।

जबरन आम जनता पर यह ईंधन थोपकर उनके लाखों रुपये की गाड़ियों को कबाड़ बनाया जा रहा है।

#EthanolBlending #E20Petrol #GroundReport

[Rattan Dhillon @ShivrattanDhil1]

Mr Gadkari here’s the another example for you!! Sad to see a Defender being towed away! Having driven one, I can say these vehicles are extremely sensitive to fuel quality. Ethanol-blended fuel has only made things worse.

Just like EVs suffer from poor charging infrastructure, premium fuel options like Speed and XP100 are almost non-existent in most hilly regions.

Even before E20 fuel, Defenders would sometimes develop misfires and odd engine behavior on regular fuel; now the problem is even more noticeable.

People spending ₹1.5 crore on a vehicle shouldn’t have to worry about whether the next fuel station will leave their car running properly or stranded on a flatbed.

This is the result of poorly planned fuel policies introduced without ensuring proper infrastructure, fuel quality consistency, or real-world testing.

Absolutely disappointing that a premium vehicle ends up being towed because the ecosystem around it isn’t ready! 😌

[The Nalanda Index @Nalanda_index]

🚨 The Modi Government Must Answer This Question
Millions of vehicles on Indian roads were never designed for E20 fuel. Yet E20 petrol is being pushed aggressively across the country.
So what happens to the owners of non-E20 compliant vehicles?

[Pi Network @PiCoreTeam]

Ecosystem Directory Staking just got a new look and improved user experience!

Originally launched on Pi2Day 2025, staking through this feature increases an app’s exposure to the Pi community, resulting in more impressions and potentially more user traffic. By staking Pi, Pioneers can collectively support apps and services while developers and creators can promote their apps and tap into Pi’s 60M+ engaged community to acquire users.

The update prepares the feature for further utilization by developers, creators, vibe coders and Pioneers as more apps onboard to the ecosystem.

Note there are no rewards at the protocol level for staking, and the original staked amount will be returned once the staked duration has ended.

Go to the Pi home screen to learn more about Ecosystem Directory Staking and check out the recent design updates to the Ecosystem Interface.

[Dinesh Chauhan @dinesh_chauhan]

ऐसी भी कोई Politics हो सकती है?

आपको पता था? 😳

[Wasim Akram Tyagi @WasimAkramTyagi]

ललित शर्मा नामी यह पिशाच मुस्लिम महिलाओं का गर्भ चीरकर उसमें पल रहे बच्चों को मारने के की धमकी दे रहा है। क्या @NCWIndia ने इस नर पिशाच की यह धमकी सुनी है? क्या उत्तराखंड सरकार के मुखिया @pushkardhami इस पिशाच पर कार्रवाई कराएंगे? क्या @uttarakhandcops इस आतंकी पिशाच पर UAPA लगाएगी? इस पिशाच के सर पर आखिर किसका हाथ है, जो कानून और संविधान से भी ऊपर है? इस पिशाच की बदज़ुबानी, इस पिशाच की धमकियों का सिलसिला थमने का नहीं ले रहा है। इस पिशाच के खिलाफ ना तो @CPDelhi की @DelhiPolice ने कोई एक्शन लिया है। ना ही @dgpup की @Uppolice ने कोई एक्शन लिया है। आए दिन इसके विवादित एवं भड़काऊ बयान आते रहे हैं, लेकिन पुलिस के कानों पर जूँ तक नहीं रेंगती।

[Pi Network @PiCoreTeam]

One of the purposes of the Pi Launchpad test token launches is to introduce Pioneers to new ecosystem token mechanics and educate the community on how to participate with DeFi mechanisms.

The first test token provided useful data and highlighted areas where the Launchpad experience needed improvement.

The updated participation flow is simpler and clearer. Participation is now centered around the commitment amount, which has the direct effect on token acquisition. A Pioneer chooses how much Test-Pi they want to commit, and the Launchpad automatically calculates the related “fair-access hold,” and then shows the commitment amount, hold amount, and total together before confirmation.

The goal is to make it easier to understand and use the Pi Launchpad, and preserve the intended fair-access effect of the hold.

Learn more and test the second SLICE token on Testnet today! The SLICE test token launch will be open for participation until Pi2Day, June 28, 2026.
https://t.co/iTiuc93uFq

[Rahul Gandhi @RahulGandhi]

भारत की शिक्षा व्यवस्था आज सिर्फ़ एक वसूली तंत्र बन गई है।

ज़रा सोचिए - देशभर के परिवार जितना पैसा सिर्फ़ NEET की तैयारी पर ख़र्च करते हैं, वो भारत सरकार के पूरे शिक्षा बजट के बराबर है।

आज कोटा से, और देश के हर कोने से, लाखों युवा एक सुर में कह रहे हैं - इस व्यवस्था ने हमारे साथ अन्याय किया है।

हर युवा अलग है, पर सबकी कहानी एक - या तो सपने देखने नहीं दिए गए, या देखे हुए सपने तोड़ दिए गए।

‘छात्रों की गूंज’ सिर्फ़ अभियान नहीं - एक क्रांति है। हमें एक ऐसी व्यवस्था बनानी है जो आपको बड़े सपने देखने का हक़ दे और आपकी ज़िंदगी गिरवी रखे बिना, उन्हें पूरा करने में आपका साथ दे।

#ChhatronKiGoonj

[The Lallantop @TheLallantop]

E20 फ्यूल की वजह से गाड़ियों में आ रही दिक्कतों को लेकर एक सर्वे आया है. सर्वे में 50 फीसदी से ज्यादा गाड़ी मालिकों ने माना है कि उनकी 2023 से पहली की पेट्रोल गाड़ियों में एफ़िशिएंसी, परफ़ॉर्मेंस और मेंटेनेंस से जुड़ी कई तरह की दिक्कतें आ रही हैं.
https://t.co/tvFTa0bK6x

[Pi Network @PiCoreTeam]

Pi2Day (June 28) is approaching, and Pi’s vibe coder campaign will continue until that date! What exciting apps are you building ahead of Pi2Day?

Vibe coders (app creators using AI) can use Pi App Studio to easily convert their apps built through platforms such as Codex, Claude Code, Replit, Cursor, Lovable or other AI-assisted coding tools, into Pi Apps.

Pi can connect your AI-created apps with millions of engaged Pioneers, identity verification and Pi’s utility ecosystem.

Learn more and deploy vibe coded apps on Pi today!
https://t.co/x3mI1DqjfR

[The Lallantop @TheLallantop]

अगर आपके पास 2022 से पहली की कोई गाड़ी है और उसमें आप E20 फ्यूल डालते हैं तो आपके लिए बुरी खबर है. इंडिया की सबसे बड़ी प्राइवेट जनरल इंश्योरेंस कंपनी ICICI Lombard आपका क्लेम रिजेक्ट कर सकती है. ICICI Lombard ने कहा है कि कार इंश्योरेंस कंपनियां अप्रैल 2023 से पहले बेची गई उन पुरानी कारों में E20 फ्यूल से हुए नुकसान के क्लेम को रिजेक्ट कर सकती हैं जो इसके लिए उपयुक्त नहीं हैं.

E20 | Petrol | Insurance

[Peek TV @PeekTV_in]

Without addressing people's concerns regarding E20, the government has now announced E100, which means 100% ethanol and no petrol.

In this video, we explain the key concerns regarding blended fuel that the government seems to be ignoring in its push for rapid ethanol adoption.

[Magadh Updates @magadh_updates]

Galti se E85 petrol daal diya😂

[Kapil @kapsology]

We don't care whether the government wants to push E27, E85, or even E100.

What we do care about is getting the right fuel for the vehicles we own.

Stop forcing E0 and E10-compatible vehicles to run on fuels their engines were never designed to handle.

Consumers are not a testing ground for policy experiments, nor should they be forced to bear the cost of reduced compatibility, performance issues, or long-term engine damage.

Fuel choice should be based on vehicle compatibility, not government mandates.

[Uzma Parveen @UzmaParveen94]

पूछना ये है कि नितिन गडकरी सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री है या फिर पेट्रोलियम मंत्री है।

पता नहीं इन्हें क्यों Petrol में Ethanol मिलाना है , पेट्रोलियम मंत्री को भी कुछ करने दो।

Ethanol सस्ता है लेकिन माइलेज भी तो कम दे रहा है और इंजन को नुकसान पहुंचाएंगा।

फिर बिना जनता की सलाह और मसबरे के Pertol में एथेनॉल मिलाना है।

मेरी गाड़ी है , मैं Ethanol से चलाऊ या Petrol से तुम क्यों तय करोगे ?