@grok Nehmen wir an, Du müsstest die Investitionen in die zukünftige Strominfrastruktur Deutschlands planen. Dazu soll sowohl das Pariser Klimaschutzabkommen eingehalten werden, als auch die Energie Sicherheit Deutschlands gewährleistet sein. Auch dann, wenn etwa die Zustimmung zur Elektromobilität stark ansteigen oder sich die deutsche Industrieproduktion (etwa durch Produktion von Kriegsgütern) stark erweitern würde. Wichtig ist ebenfalls angesichts zunehmender internationaler Spannungen, dass Deutschland möglichst wenig energiepolitisch erpressbar sein sollte. Wie sähe Dein Plan für die Zeit bis 2035 aus. Es reicht eine grobe Übersicht ohne genaue Kalkulationen in der Antwort. Überliege Dir aber im Vorfeld die Kenngrößen, ohne sie zu nennen
Liebe zu Deutschland? Was bist Du denn für ein Looser? Musst Du dich mit Nationalstolz brüsten, weil Du selbst nix auf die Reihe bringst?
Deutschland definiert sich nicht durch die Geburtsurkunde. Ganz im Gegenteil. Wenn sich ein Einwanderer durch Leistungsbereitschaft und Engagement in die Gesellschaft einbringt, ist mir der tausendmal lieber, als ein rechter Nazi.
Kann man natürlich. Nur hat man diese Abgabe ja nicht erfunden, um Menschen zu ärgern. Sie hat einen Sinn.
Das Verbrennen fossiler Energieträger ist nämlich gerade deshalb schön billig, weil die Schäden und Folgekosten von der Allgemeinheit getragen werden. Mit der CO2 Abgabe werden die Kosten mehr und mehr von denen getragen, die sie auch zu verantworten haben.
Viele Menschen entscheiden sich nicht aus Ignoranz sondern einfach auf Grund wirtschaftlicher Zwänge für das billigste Angebot. Und das DARF nicht das umweltschädlichste sein.
Es gibt nur zwei Wege dahin. Entweder macht man saubere Alternativen billiger = noch mehr Subventionen. Wovon soll das alles bezahlt werden? => mehr Steuern
Oder man macht das Dreckige teurer. Man hätte ja auch die Subvention für die fossile Industrie erst mal streichen können. Das scheitert aber am Widerstand hunderter Lobbyvertreter. Die CO2 Abgabe ist nur ein Kompromiss.
Der tut aber dann GAR NICHT weh, WENN das eingesammelte Geld gleichmäßig an alle wieder verteilt wird. Der große Fehler war, dass genau das nicht umgesetzt wurde! CO2 sparen hätte sich am Ende sogar finanziell ausgezahlt.
Was wäre ihr Vorschlag?
Ich werde sowieso niemanden zu etwas überreden - außer vielleicht zum Nachdenken.
Wer Parteien wählt, die statt mit überzeugenden Konzepten zu punkten, laufend auf „den Anderen“ herumhackt, der ist nicht an Verbesserung interessiert. Der sucht nur einen Schuldigen, um vom eigenen Versagen abzulenken.
Beste Beispiele für solche Versagerparteien sind zur Zeit CDU und AfD
Das ist gleich auf mehreren Ebenen falsch.
1. Eine Bepreisung von CO₂ wird seit den 1990er Jahren von Ökonomen, Wissenschaftlern und vielen politischen Parteien diskutiert.
2. Bereits 2005 startete das europäische Emissionshandelssystem (Europäische Union Emissionshandelssystem) = große Emittenten mussten schon damals CO₂-Zertifikate erwerben
3. Die deutsche CO₂-Bepreisung für Heizen und Verkehr wurde unter Merkel 2019 beschlossen
@fhelling@ZioPaperone6908@HeiKolbe Die FDP. Finanzminister Lindner hat nämlich behauptet, es gäbe keinen Mechanismus zur Auszahlung. Dann hat er so lange gebraucht, einen Auszahlungmechanismus zu entwickeln, bis die Ampel gescheitert war. Klassische Verzögerungstaktik
Every time I read that sanctions against Russia should not be made tougher because they might affect “оrdinary Russians,” I have one question.
Why is the world so concerned that Russians might have a less comfortable life, yet speaks far less about Ukrainians who are being kіІIеd every day by Russian mіssiles and drones?
Sanctions may cause economic hardship for Russians. But that hardship does not thrеаten their lives. It does not dеstroy their homes in the middle of the night. It does not burу their children under the rubble. It does not force them to wake up to еxplosions and live with the fеar of losing their loved ones every single day.
So what is the logic?
Why does the comfort of citizens of the аggressor state matter more to some people than the lives of those their state is kіIІіng?
For years, we Ukrainians have been paying the highest price -with our lives, our health, our homes, and our future. And when someone argues that Russians must be protected from the consequences of sanctions while remaining silent about protecting Ukrainians from Russian mіssiles, it looks like moral blіndness.
I am not concerned about the comfort of people whose state brings dеаth to my nation every day.
I am concerned about the lives of Ukrainians.
@TeslaAndDoge@elonmusk@wholemars To deliver Starlink satellites you don’t have to successfully land booster nor Starship. Starship flight into orbut must work reliably which is the case right now. Thus for the next test flights SpaceX could decide any time to deliver real satellites AND try to improve catching.
Starlink V3 satellites have >10X bandwidth of V2 and there’ll be >10X launched, which means >100X more bandwidth.
Also, altitude will be 350km vs 550km, so min latency can be cut in half.
Light travels 300km/ms in space, so physics round trip min latency drops to <5ms.
A Russian military blogger has prepared a very useful report on what needs to be destroyed to paralyze railways in Russian-occupied territories. Spasiba, tawarish!
These guys deserve your attention
Four years on the front lines
Izyum
Zaporizhzhia
Kursk
Pokrovsk
Bakhmut
Solidar
They are titans who have been following me for 4 years
Because I always do everything I can to ensure their survival
I beg you, please REPOST 🙏🙏
Make a donation
Every dollar brings us closer to a quad bike and a trailer for it 🙏🙏
We’ve already raised $8,943 thanks to you
Our goal is $29,000
Make a donation—give them a chance to survive
Please repost 🙏🙏🙏
PP [email protected]
🚨 Have you ever wondered: "When it comes to car windows, is thicker always better?" 👀
🎙️ TL;DR: Not anymore. Thinner glass means a lighter car, but @Tesla's new tech makes it 25% stronger and significantly faster to break out of in an emergency 🆒
According to Tesla China VP Grace Tao, Tesla engineers threw out the old rulebook by using chemically tempered glass. They managed to reduce the inner pane's thickness to a mere 1.1 millimeters, yet actually boosted overall strength by about 25%—all while shaving 4.4 pounds (2 kg) off the car's total weight.
More importantly, the standard double-pane laminated windows used across the industry stack two 2.6 mm layers together, making them incredibly difficult to smash from the inside during an emergency. Tesla's design slashes the time it takes to break the glass and escape in a crisis, making it dozens of times faster than traditional windows.
You won't find these metrics on a standard spec sheet, and you’d never notice them during your daily commute. But for our engineers, if it impacts your safety, Tesla goes all out.
“We’re in absolute hell right now. Everything is burning and shaking. Drones are flying in and wiping everything off the face of the earth. Some people are literally running into the city right now. We’re in a basement, not even sure we’ll make it till morning. There have already been strikes nearby. The connection keeps dropping.”
This was a message from residents on the outskirts of Kherson.
After this, the situation escalated further. Their home and nearby areas were hit around three more times. They and their neighbors fled the houses and ran toward the city. Everything was on fire, drones were still overhead. On the way, they saw at least two bodies lying on the road.
The family has since left Kherson and evacuated to Mykolaiv. Their lives are no longer in immediate danger.
This is the reality Ukrainians are being forced to survive.
Gas spent 20 years owning the evening peak. Batteries took a year to crash the party.
That's disruption. Not gradual, but a rapid shift in who supplies grid's most valuable hours.
The battle was never about total generation. It was about the peak & batteries are winning it.
🕯💔 The name of another victim killed in the missile strike on the night of June 2 has become known: the Russians killed Tetyana Kotliarova.
Tetyana was killed together with her younger son and her mother.
🕯 May their memory be eternal.
💔 Sincere condolences to their family and loved ones.
A Russian drone struck an ambulance in Kherson.
A 64-year-old medic and a 65-year-old driver were injured. They sustained blast injuries and concussions.
Es geht los! 😊
Die Giga-Berlin-Serie startet.
Teil 1 ist online und wir beginnen dort, wo ein Tesla im Grunde entsteht: im Body in White.
Für mich ist dieses Projekt einer der größten Meilensteine meiner bisherigen EFIEBER-Reise.
Viel Spaß mit dem Video!