Kotaro

@kotaro_tetsudo

[Kotaro @hamarinkotaro]

あえて言えば、あなたが卒業した私立大学も人のこと言えるほど偏差値高くないよ
高度な研究に取り組んでいない人は馬鹿にする資格ないよ

[林尚弘＠令和の虎二代目主宰FCチャンネル @hayashinaohiro]

偏差値が低い大学は

高度な研究はできないんじゃないかなぁ？

偏差値が低い国公立大学は

補助金の割合を

低くして欲しいな＼(^o^)／

[Kotaro @hamarinkotaro]

もう動画撮らなくていいです
露骨な学歴差別、ステレオタイプの吹聴、誹謗中傷、全てが社会悪なのです
#wakattetv

[高田ふーみん【wakatteTV】 @tigakukirai]

【福島大学キャンパス調査動画について】

今回の動画における発言について、私たちの言葉足らずな表現により意図とは異なる形で多くの方に伝わってしまい、福島大学の皆様および関係者の皆様にご不快な思いとご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。

当番組の発言は、震災や原発事故を揶揄・差別する意図によるものではありません。

しかしながら、福島大学で原子力を学ぶ意義や経緯、そして日々研究に取り組む学生の皆様の志に対する配慮が決定的に不足していたと痛感しております。

今回いただいたご指摘を真摯に受け止め、当該動画の削除を行うとともに、今後の動画制作において同様の事態を起こさぬよう徹底してまいります。

wakatteTV

[Kotaro @hamarinkotaro]

COVID-19の時もやけど、やっぱ厚労省はアホ

[Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics]

【残業一律抑制 9/1から取りやめ】
https://t.co/vvHAKvTH0T

[Kotaro @hamarinkotaro]

流石にこれはマズイやろ…
学問を馬鹿にしすぎ
あなた方に大学の研究について話す資格はない

[産経ニュース @Sankei_news]

学歴系動画「福島大に原子力研究触らせたくない」　学長「学生ら尊厳傷つけられる」と声明
https://t.co/yrfUDRk20f

出演者が福島大を「国公立の最下位」などと揶揄。「放射能とか原子力（研究）って、これ本当にエネルギーで超重要な問題なわけですよ。 福島大には触らせたくない」と発言していた。

[西尾政孝 @masatakatze]

間違って寄付したらこうなるよ、と教えてくれる人が乱入したらしい。
＃24時間テレビ

[咲来さん @sakkurusan]

24時間テレビは毎年非難轟々だが、ニッポン放送とNRN各局がクリスマスに行うチャリティーミュージックソンの批判はまずない。
認知度や知名度、規模の違いはあるんだろうが。ミュージックソンはラジオ番組である。視覚障害者にとって、ラジオはハンデなく楽しめる唯一のメディア。なのでミュージックソンは初回から一貫して、音の出る信号機や点字ブロック、点字図書に募金を使うと明言している。
そのあたりも、コンセプトがすっかり不明瞭になってしまった24時間テレビとの違いなんだよな。

[伊奈斗 @Shinonome_Inato]

近鉄の新しい駅みたいな名前

[えすいーすと⌘ @SEast_42]

お前イオンモールだったんだ

[しなまつ@MX-5 (信濃のマツダ乗り) @shinamaz_mx5]

だから下りの「あずさ」も座席が取れねーんだよ💢…と言ってみる😓

甲府から先が一転してがら空きとか、信州民からしたらテメーふざけんな💢お前らのせいで松本まで帰りたいのに座席が取れねーんだよ💢💢なんすよ、ホント😓

甲府で降りるなら「かいじ」にしろよ‼️なんだよな～ホントに😩

[ニッケル坊や @Nickel_Bouya28]

東京〜名古屋までしか乗らないなら、博多行のぞみは取らない
仙台で降りるなら、新函館北斗行はやぶさは取らない
みたいに短距離しか乗らないなら長距離列車はなるべく遠くまで乗る客に譲る

って割と常識だと思ってたけど、一般人はそんなこと気にせず適当に新幹線取るって知ってびっくりした

[ニッケル坊や @Nickel_Bouya28]

これ、鉄道会社も分かってるところだと、登別や東室蘭までしか乗らない客を混雑する北斗からすずらんに誘導するための割引切符とか昔あったんだけどね

甲府までしか乗らない客をあずさからかいじに誘導するみたいなことはやってもいいと思うけどなぁ

[隼 @hayabusanozomi_]

往年の東北特急には、この文化がありましたね。
仙台までの人が「はつかり」や「やまびこ」の指定を取ろうとしたら「あれは遠くに行く人のための列車だから仙台の人は乗っちゃダメ」という会話が、ごく普通の一般家庭でも交わされておりました。

[カンテラ🚑马灯🌂 @loopline103]

一時停止の標識って世界的な標準は赤の八角形なのに、どうして日本はせっかく八角形だったのを逆三角にしてしまったんだろ

[はやみん☆ミ @haya_ming]

すげえ邪魔なんですけど
車の通行制限するほど効力あるん？🤔

[Kotaro @hamarinkotaro]

横浜市長が辞職へ　28日の後援会で表明か　パワハラ問題受け：朝日新聞 https://t.co/cJbxWr8qIQ

[ミコト @HZLobt0UUk8hkDT]

@daigaku_shoku 世界で落ちぶれた日本の大学のイメージ描いて何が楽しいんだ？

[Kotaro @hamarinkotaro]

道路交通法がどうなっているという話ではなく、自転車専用レーンに自動車をとめるのが交通を著しく妨げる行為であるという自覚を持つべき。このような行為を禁止できない法律の方がおかしいのは明らか。いつになったら改善するのか、怠慢にも程がある。
#自転車専用レーン
#道路交通法

[チャリコ @chari_cokes]

この間違ったルールを拡めるの、いい加減にして欲しい。。。自転車専用通行帯含む車道の左端に止めてくれ頼む。

[まりちゃん @sakekuzu_m]

ちんちん関連の話でワシが一番好きなやつを皆にお裾分けしたい

[うっちー＠のなー @utchi_yoshi]

最近はテレビでもこういう宣伝付いてる天気予報見かけなくなりましたね...

[Kotaro @hamarinkotaro]

忍耐力を評価というのが的外れなのはもちろんだが、そもそも鉄道会社なのに鉄道事業への依存解消という表現はおかしい

[日経ビジネス @nikkeibusiness]

JR東日本が博士専用の採用枠　初任給35万8000円、「忍耐力・統率力を評価」
https://t.co/j1HXNWWTmE

JR東日本が2027年度採用より博士号取得者向けのコースを新設する。鉄道事業への依存解消に向け、専門性や忍耐力といったスキルを持つ人材を取り入れるためだ。（2026年8月）