Top Tweets for #MP05
@DrumSlayers @guillaume_hgn @MarieDioa Il s'agit d'un éclairage LED, celui des seuils de portes ayant été repris afin de signaler les portes bloquées et celles qui n'étaient pas desservies par les rames de six voitures (du temps de la cohabitation entre les #MP14 et les #MP89 / #MP05).
@ImpactMediaFR On notera également les faux raccords entre la majorité des séquences tournées sur la #ligne11 et d'autres filmées à bord d'une navette de type #MP05, donc sur la #ligne1 ou la #ligne4. 👀
@Doums_19_ C'est l'intercirculation de type Hübner, apparue sur le #MF01 puis déployée sur une partie de la flotte de #MP89 CC. On la retrouve également sur une partie du parc #MP05 de la #ligne1.
📸 L’image la plus consultée du mois d'octobre sur Métropolitor ! Chaque mois, on vous partage la photo qui a retenu le plus de regards sur notre site.
© Le Métrosien
#Metropolitor #PhotoDuMois #RATP #Metro #MetroParisien #MP05 #idfm
@MonsieurTrains @DickyFerginho @Transilien921 C'est le matériel roulant ayant la plus grande surface vitrée sur le réseau, suivi de près par le #MF88 puis les #MP89 / #MP05.
La livrée IDFM arrive sur la ligne 1 ! #mp05
Le Design Lab du @RATPgroup présente quelques-uns des éléments d'architecture ou de mobilier qui jalonnent le réseau, à vocation utilitaire et/ou décorative. Un siège de #MP05, une lanterne éclairant les espaces sous les viaducs des lignes 2 et 6...
@Robe_0000FF Il restera du #MP89 sur les lignes 4 et 6, du #MF01 sur les lignes 2, 5 et 9 ainsi que du #MP05 sur les lignes 1 et 4.
@LeChatDu13e @actu_tp_vt_75 @SiemensMobility @ericboyflat @Ligne1_RATP @RATPgroup @IDFmobilites @Asso_usagersidf @Plusdetrains @AlstomFrance @LettreCheminot @RailPassion @transportsidf Il s'agissait d'un pelliculage provisoire sur les remorques d'extrémités afin de rendre les premières navettes automatiques aisément identifiables, car le design du matériel #MP05 découle très largement du #MP89 qu'il a remplacé. Cette couleur variait d'une navette à une autre...
@Ligne4_RATP @BlouStyle2 @Ligne1_RATP La solution pour les #MP89 et #MP05 pourrait être un autocollant à fond transparent et non blanc opaque, si possible avec seulement le pictogramme Orly...
@Thomas04041982 @gabrielraioho Pour les #MP89 CC reversés à la #ligne6, la coque aussi est remplacée car elle devient blanche à l'image des #MP05 (mais sur les sièges fixes, seules les coques supérieures sont renouvelées).
![culturemetro's tweet photo. 🎂 [EVENEMENT]
Le 27 mars 1997 est entré en service la première rame #MP89 CC de la #ligne1 du #metro, dans le cadre du renouvellement de son matériel roulant. Elles ont fait leurs adieux en 2013, lors de leur remplacement par des navettes automatiques #MP05. https://t.co/8vrbtdCzf4](https://pbs.twimg.com/media/GJqcf9RWEAAnPPP.jpg)
C'est le retour de la rame #MP05 n°554 sur la ligne 1 de la RATP, après un long passage sur la 14 ! Reste les 555 et 556 qui manquent à l'appel.
@0_3RR0R @DamienIDF @IDFmobilites @Ligne4_RATP @RATPgroup @Asso_usagersidf Ce n'est pas urgent pour les #MP05, car ils sont encore récents contrairement aux #MP89 à mi-vie.
@IDFmobilites Les navettes #MP89CA et #MP05 n'ont pas reçu de réelle rénovation, seulement une nouvelle livrée aux coloris d'#IDFM (et encore, toutes ne l'ont pas)... qui justifierait d'ailleurs un nettoyage autrement plus rigoureux qu'aujourd'hui compte tenu de la forte prédominance du blanc.
La dernière rame #MP05 @Ligne14_RATP matériel MP 05 RC numero #556 voiture S2 RC 556
Apres trois ans de service 11/2020-11/2023 vient de faire ces adieux à la ligne 14 #RATP
C'était hier soir. 👋
Les 3 premières voitures ont déjà quitté le centre
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