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It’s the final day of #IMCAS2025!
Don’t miss your last chance to visit Candela at Booth #Q210, Hall Maillot A, Level 2, and explore how our devices can elevate your patient care.
Ask us about our latest innovation, Glacē - a comprehensive skin purifying treatment.
#CandelaIMCAS
Day 2 at IMCAS 2025 is in full swing!
Have you visited us at Booth #Q210, Hall Maillot A, Level 2 yet?
Don't miss the opportunity to learn about our latest innovation, Glacē - a comprehensive skin purifying treatment designed to cleanse, smooth, and renew!
#CandelaIMCAS2025
Only 2 days until IMCAS 2025! Visit Candela at Booth #Q210, Hall Maillot A, Level 2 to explore our skin purifying treatment. Don’t miss our 60-Minute Symposium on 1/30 at 10:30 AM!
Learn more: https://t.co/ds2qIjQhbA
#CandelaIMCAS2025 #SkinHealthInnovation #IMCAS2025
Join us at Booth #Q210, Hall Maillot A, Level 2! Don't miss our 60-min symposium on Jan 30, 2025, at 10:30 AM in Room 351, Level 3.
Plus, learn about our latest skin purifying treatment! 👉 https://t.co/Cz3zsWcmdi
Visit Booth #Q210, Hall Maillot A, Level 2, & don’t miss our 60-Minute Symposium:
📅 Jan 30
⏰ 10:30am
📍 Room 351 Level 3
Our Medical Director, Konika Patel Schallen, MD, will moderate a panel:
Prof. Firas Al-Niaimi MD
Cordula Ahnhudt-Franke MD
Didac Barco MD
Nikola Drmac MD
IMCAS 2025 is just 2 weeks away, and we’re ready to connect! Stop by Booth #Q210, Hall Maillot A, Level 2, to discover Candela’s latest innovations and learn how we’re shaping the future of skin health.
Plus, attend our Symposium on January 30, 2025 | 10:30 AM | Room 351, Level 3
Después de 7203 km con el #Zoe de @renault_esp tenemos un consumo de 14,3 kWh/100.
teniendo en cuenta que se usa para ir y volver al trabajo y movimientos rutinarios del día día…Está bastante bien.
Precio de compra 6.500€, modelo #Q210 2015, bat 22 kW en propiedad.Un acierto
Hoy cargando a esos magníficos 43kw/h de potencia que permite el #RenaultZOE #Q210 con su cargador camaleón en un cargador de @iberdrola
@GroupeRenaultEV @PrensaRENAULT @pasa_electrico @electromaps
Enttäuschend: Die neue #RenaultZOE #ZE50 kann mit CCS nur 50kW DC laden, also gerade mal etwas schneller als die #Q210 und auch beim Umlegen der Sitze ist noch immer eine Stufe vorhanden. Da werden wohl viele auf den #e208 oder #eCorsa wechseln (100kW DC) https://t.co/mAJ3L0zmk2
Was mir aufgefallen ist: Die #RenaultZOE #Q210 lädt an einer Schnellladesäule bei kalten Temperaturen schneller als ein BMW #i3, wenn man den Akku etwas warmgefahren hat (also nach ca. 20 km) 👍🏻
Hey @RenaultDE. Mein(e) #RenaultZOE #Q210 mit der 22kW Batterie lädt in einer halben Stunde auf 80%. Wo kann ich das auswählen? 🤦♂️ So kann ich leider nicht am Gewinnspiel mitmachen. Sorry.
#recargando en #puntoderecarga copelec Guadasuar #renaultzoe #q210 #cocheelectrico #electricvehicles https://t.co/Am0x6smhkX #elmomentoesahora en Guadasuar https://t.co/yG92FwMMKi
Heute mit der #RenaultZOE #Q210 die 90.000 km geknackt. Akkugesundheit (#SOH) noch bei 97% 👍🏻
Die 100.000 km werden jetzt aber länger dauern, da die ZOE bald zum Zweitwagen degradiert wird #i3 #vollelektrisch
Der @hrfernsehen-Reporter hat gleich vier Fehler gemacht:
1. #RenaultZOE mit kleinem Akku genommen (vermutlich vorsätzlich)
2. #R240 statt #Q210 genommen (daher max. 22kW Ladung)
3. Vorher nicht nach Säulen geschaut
4. Keine Ladekarte mitgenommen 🤦♂️
https://t.co/I6o225VLys
@MartijnEV @RenaultZoe @schmidt_chen hasn't there already been a upgraded @RenaultZoe #Q210 at the @wavetrophy ?
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