Carl Hellesen

[Carl Hellesen @hellesen_]

@PEverhill Problemet är att effektavgifterna är både för krångliga för att folk ska förstå dem, och för grova för att verkligen optimera användningen. De slår uppenbart fel ganska ofta på det lokala planet. Och har man redan haft tre toppar är det ju fri blås.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@PEverhill @tekniskaverken Men den som redan har en helt jämn förbrukning borde väl gynnas av effektavgiften? Den ska ju bara omfördela pengar från kunder med stora toppar till de med jämn effekt är det sagt.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@sonofabonde @PEverhill Priskoppling med FI, och ibland indirekt med SE3, kommer ske fler timmar per år. Men räkna med fortsatt inlåsning när det blåser mycket. Hur många timmar det blir avgör sedan hur mycket årsgenomsnitt ändras. Det kan man räkna på. Som av en händelse har vi gjort det. Stay tuned.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@PEverhill Instämmer med alla som säger Zaptec. Vår samfällighet installerade dessa förra året. Alla väldigt nöjda.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@PEverhill Sen är vi ju mitt i en rejäl våtperiod. Rekordhög fyllnadsgrad i magasinen och på väg in i vårfloden. Hade vi haft ett torrår bakom oss skulle diskussionen varit annorlunda.

[Carl Hellesen @hellesen_]

Look what Santa brought @davidmcw

[Carl Hellesen @hellesen_]

@Bj03rnBj03rnson Om 1500 mil inte inkluderar massa långresor, ioniq classic, 28 kWh. Kan fås begagnad för drygt 100kkr. Hade en i tre år med två barnstolar. Batteriet räcker för all vardagskörning, men då vi ofta kör långt blev det lite för begränsat. Annars supernöjd med allt.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@PEverhill Ja, und interessante handel von SE4 nach PL. trots 534€ högre pris i SE4.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@Nossnahojfiel1 @hansbrattberg Men för att få 1 öre/kWh, vad har du för pris på anläggningen? Det är ju 200 gånger lägre än hemmabatteriet.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@PEverhill @TapirenNet Men när priset är negativt, är verkligen mer konsumtion en kostnad för nätbolaget? Att kunna flytta konsumtion, tex ladda bilen, till dessa timmar är väl bara positivt för nätbolaget?

[Carl Hellesen @hellesen_]

@okularab @ahesselbom Jag har gjort många sådana tester, och ”bara” 72 gånger långsammare än C är faktiskt riktigt bra för att vara python. Som värst har jag sett en skillnad på 7000 för exakt samma algoritm.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@ahesselbom Man skriver såklart sina tunga rutiner i C/C++ och gör sen ett python interface. Den första för att cruncha nummer och den andra för att läsa input data, göra plottar eller vad man nu vill. Det sistnämnda är oändligt mycket jobbigare i C och går tillräckligt fort i python.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@PEverhill Vad ska vi kalla dessa? Ser inte ut som ankor längre. Mer som ett uppochnedvänt EKG.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@AukeHoekstra I rented a PHEV for three months while waiting for delivery of my BEV. Colder than 10C and it was using the engine exclusively to get heat, saving no fuel at all.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@simonwakter @TomasRamberg Om vi ändå ska älta folkomröstningen, då bör vi även diskutera att all betydande elproduktion skall vara statlig, vilket linje 2 krävde. Varför är det så tyst om tvångsinlösning av vindkraftparker etc?

[Carl Hellesen @hellesen_]

@fredrikbergstr3 @hansbrattberg Det beror också på hur man väljer att sköta dem. Tex Finland och Tyskland ligger en bra bit över 90% på sina.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@MartinHindmarch @JomauxJulien According to the data on energy-charts it is about 39% for March 2024.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@tomowenmorgan Wow, you just change my life!

[Carl Hellesen @hellesen_]

@TesCalendar1 @hansbrattberg I’ve been using Tesla chargers in Sweden with my Audi for 2 years now. It also has the plug on the right side, but it is a non-issue in real life. You typically see clusters form with different types of cars next to each other.

[Carl Hellesen @hellesen_]

@hansbrattberg @Bixiaab Såklart är det inte så. Vi exporterar söderut nästan varje timme, och vi har fortsatt lägre priser än DE nästan varje timme.