Træls at betale for reklame om sig selv og partiet og så at der står at "Hun virker træt og uoplagt". @MonaJuul og @KonservativeDK er nok ikke så glade for dagens visning....
@Turbinetraveler What is the difference of the two B747-8s that Boeing is preparing and the Qatari one. They are the same base and if they should have the same upgrades etc. to be a real AF1 then the timeline and cost is the same AFAIK…?
@Tobias_Gudat From an exercise :-)
Airplane on fire - See how the Fire Department trains on their FireFly at Amsterdam Schiphol Airport
https://t.co/FDOwzwH4qS
@peterbb Jeg har lige været igennem det og valgt at være firma. På den måde bliver du ikke ramt af de to ugers forbrugerbeskyttelse og dermed kan du starte din e-vignette med det samme. Så det er ikke teknisk - kun deres forbrugerbeskyttelse :-)
@CPHtraveller Jeg kan bekræfte at der er pressekonference onsdag i næste uge. Så med Eddie Wilson til stede sker der nok et eller andet. @InsideFlyerDK er klar i hvert fald :-)
@SeanM1997 Not a relaunch though. Only relaunch for Dusseldorf. But a route they have wanted to launch in 2020 but COVID delayed it… https://t.co/M8PQwkmOdG
@thorborg Kig her for nemme værktøjer til at søge SAS bonusbilletter: https://t.co/Huq0rqK8FL TravelHacks giver nem oversigt over hvornår der er billetter at booke.
Listening to the newest Travel + Loyalty podcast "A talk to Norwegian Cruise Line about the industry and their new Cruise Ships" at https://t.co/66c0xMYXfx
@KarstenCapion@LauritzenK Og den premis er jeg helt enig i. Sålænge afgiften så går til noget reelt og reinvesteres i at skabe bedre transportløsninger og ikke ender i statskassen som en del af husholdningsregnskabet. Reinvesteringen sikre at industrien fortsat kan og vil investere i f.eks. nyeste fly.