タイヤ好き

いろんなタイヤを試してみたい。
ホイールに興味はありません。
あと旅行も好き。

[タイヤ好き @hmxebw]

タイヤのことをぼちぼち呟きます。

[タイヤ好き @hmxebw]

#ファルケン の欧州向けウィンタータイヤ、ユーロウィンターHS02のパターンが、シンクロウェザーのショルダー部にLV01のサイプを入れたような面白いトレッドパターン！
実物見てみたいけど、絶対日本では販売しないね…

[タイヤ好き @hmxebw]

@sepaktakurou 雪に対しては溝の深さの方が重要なので、溝が残っていれば意外といけます。

[タイヤ好き @hmxebw]

@35l5ufuru 使用中のものですが、計測は走行直後ではないです。

[タイヤ好き @hmxebw]

@Nui_Colle 使い方次第ですが、通勤と買い物くらいしか使わない人は、5,6年だと全然減らないですね。

[タイヤ好き @hmxebw]

#スタッドレスタイヤ は硬度65を超えると交換と言われるけど、過去にXICE3を使った時3シーズン目には65になっていた。そもそも新品時でも国産より明らかに硬い。
硬度65交換が本当なら、海外勢は初めから性能が低く、ブリザックなどは10年経っても問題ないということになってしまう。

[Car Watch @car_watch]

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[タイヤ好き @hmxebw]

@Nui_Colle ピレリはリーズナブルでいいけど、流石に3年は短いですね…

[タイヤ好き @hmxebw]

@lapis_lazuli47 高速程度の勾配で前進に苦労するのは、ちょっと効かなさすぎですね…

[タイヤ好き @hmxebw]

@hrys_ioau なぜ65が目安なんですか？
ミシュランもそうですが、海外メーカーでも日本向けのスタッドレスは、北海道で性能テストしてますよね。

[タイヤ好き @hmxebw]

@gck8GGflrI6J3RD そうなんですね。
現行モデルはもっと柔らかいんでしょうか？

[タイヤ好き @hmxebw]

@ogjL3EiwOE9563 一般の使用者には確かめようがないですもんね。

[タイヤ好き @hmxebw]

@bukowas ショア硬さの測定はゴムの変形の影響がでるので、ゴム自体の硬さを測るにはブロックの大きくサイプから遠い箇所を選ぶのが良いと思います。
ブロック端部付近だと、本来よりも柔らかく計測されると思います。

[タイヤ好き @hmxebw]

@ogjL3EiwOE9563 確かに当時のカタログに記載がありました。
荷重が加わった瞬間、分子結合が切れて紙1枚分の厚さでゴムが軟化するんですよね。
そうなると硬度だけで交換時期を判断するのは間違いですよね。

[タイヤ好き @hmxebw]

@taiyakaitoricom 急になぜでしょうか…
少々困惑してます…

[タイヤ好き @hmxebw]

最近各メーカーのカタログに、以下の注記があって気になる。
何を意図しているのか？
※3 エリアによってはオールシーズンタイヤは高速道路冬タイヤ規制時に走行できないことがあります。詳細は各都道府県の道路管理者に確認してください。

[タイヤ好き @hmxebw]

@Talos208 @yoneoka_koji123 資料、ありがとうございます。
制動距離はトレッドゴムの粘弾性特性による影響が大きく、路面温度依存性はタイヤによって異なることがわかりました。
ただ、試験タイヤがどんなものか記載がなく、夏タイヤと冬タイヤの性能境界が7℃になることの根拠とはならないと思いました。

[tenki.jp @tenkijp]

【今日11日は北海道で史上最も早いマイナス20℃以下　東京5℃台と全国で寒い朝】 https://t.co/lyg0T2BZ52 今日11日(水)の朝は全国的に冷え込みが強く、午前6時までの最低気温はこの秋最も低い所が多くなっています。

[Katsuya @S100PZHFG]

よっしゃ見つけた
やっぱり多少冷えててもドライ路面は夏タイヤ有利
しかし0度まで下がるとオールシーズンタイヤが優勝
ヨーロッパ向けのスタッドレスでこれだから、日本向けスタッドレスだともっと不利な予感
https://t.co/Ls0lOiQ8FK

[タイヤ好き @hmxebw]

@talking_car 僕も比較データを探しましたが見つかりません。
7℃が目安と言っているのは、今はミシュランくらい。昔、ピレリとコンチにも記載をみたことがあります。
となると冬タイヤとはヨーロピアンウィンターを示していると考えられるため、日本のスタッドレスに適用するのは間違いだと思っています。

[タイヤ好き @hmxebw]

冬が近づくと、#オールシーズンタイヤ VS #スタッドレスタイヤ が勃発するけど、そんなことより、速度を控えて急のつく運転をしない、車間距離を開ける、で大概なんとかなる。
もちろん夏タイヤは論外。
スタッドレスでもスピードを出せば滑る。