Da ich hier nie wirklich aktiv gewesen bin... da ich keine Lust mehr auf Heere von Bots und Pseudo-Profilen habe... da ich echte Diskussionen zu echten Themen mit echten Menschen, andere Standpunkte und einen echten Austausch mag... sag' ich auch mal 'Ciao Twitter'...
@ThomasKuhlmann7@WorumPodcast Ist es eigentlich ein gutes oder schlechtes Zeichen, wenn ich mich über den Dortmunder Sieg ärgere? Weil mit 3 Punkten aus Gladbach hätten wir sonst ggf. dran vorbeiziehen können...
@RZitelmann VW hat aktuell vermutlich mehr Verbrenner-Modelle in der Palette als jemals zuvor. Nur, werden die halt auch nicht verkauft.
Was soll das mit E-Autos zu tun haben? Darauf wollen Sie doch hinaus, Herr @RZitelmann?
Herr @GrobeDrFrank kann mir bestimmt erklären, wieso VW nicht auch einfach so viele Verbrenner verkauft hat wie VW? Und was E-Autos damit zu tun haben?
Sind mehr Verbrenner in der VW-Modellpalette als vermutlich jemals zuvor... Polo, Golf, Passat, Taigo, T-Roc, Tiguan, Touareg...
Laien-Wirtschaftstipp für #Volkswagen: Ein Blick zum Weltmarktführer #Toyota zeigt, wie es richtig geht. Dort setzt man weiterhin auf #Verbrenner. Der Markt regelt: Keiner will #EAutos. #Mobilität muss zuverlässig, günstig und schön sein.
@gustafgans74 @FreddyDuellmann @kulimaupa @RZitelmann Und der Vorteil des E-Autos: In der Stadt fahre ich zu 1/3 der Kosten und auf der BAB zu 2/3 der Kosten im Vergleich zu einem ähnlichen Verbrenner. Und die Wartung ist auch günstiger. Von den 'subventionierten' Vorteilen habe ich dann noch gar nicht gesprochen...
@gustafgans74 @FreddyDuellmann @kulimaupa @RZitelmann Wir tun in der Diskussion ja so, als ob in der Top 10 der Zulassungsstatistik nur Dacias und Polos drin sind. Fakt ist: die Leute kaufen relativ wenig 'billige' Neuwagen. Und ein E-Auto kostet in etwa so viel wie ein vergleichbarer Verbrenner.
Steile These: Würden die meisten deutschen E-Autos nicht aussehen wie von betrunkenen Aliens gebaute Raumschiffe, würde man sie vielleicht auch verkauft bekommen...
#eauto
@Monika6812@ChristophBeisl1 E-Autos kosten ähnlich wie ein vergleichbarer Verbrenner. Die Ladeinfrastruktur in Deutschland ist recht gut. Mit dem E-Auto fahre ich jedenfalls aktuell zu 1/3 der Kosten im Vergleich zu meinem vorherigen vergleichbaren Verbrenner. Ohne Zuhause zu laden übrigens.
@jan_kochanowicz @speis_oo@vitotheguy So wie ich: an einer Ladesäule. Völlig unproblematisch. Immer, wenn ich mit dem Auto unterwegs bin, nutze ich die Dinger.
@floi_hh@kripp_m Habe eine DKV +Charge Karte. Gerade mal wahllos eine Hamburg Energie Säule im Stadtgebiet ausgewählt in der App und einen Screenshot gemacht...