इसका कोई दूसरा विकल्प जरूर तलाशना चाहिए।
ट्रेन में लगातार नेटवर्क आने-जाने और रोमिंग की वजह से मोबाइल की बैटरी ज्यादा ड्रेन होती है।
बहुत-सी ट्रेनें सुबह 6-7 बजे ही अपने गंतव्य पर पहुंचती हैं। यात्री रात में मोबाइल चार्जिंग पर लगाकर सोते हैं, ताकि सुबह उतरते समय फोन चार्ज रहे।
यह भी संभव नहीं है कि सभी यात्री रात 11 बजे से पहले अपने मोबाइल फुल चार्ज कर लें। अब जब चार्जिंग का समय निश्चित किया जा रहा है, तो जाहिर है कि तमाम यात्री एक ही समय में फोन चार्ज करना चाहेंगे।
स्टेशन से कैब बुक करने, अपने परिचितों को सूचित करने से लेकर रास्ता देखने और पता ढूंढने तक, तमाम जरूरी काम अब मोबाइल से ही होते हैं।
ऐसे में रातभर चार्जिंग बंद रखना यात्रियों के लिए बड़ी परेशानी बन सकता है।
इसका कोई दूसरा विकल्प जरूर तलाशना चाहिए।
ट्रेन में लगातार नेटवर्क आने-जाने और रोमिंग की वजह से मोबाइल की बैटरी ज्यादा ड्रेन होती है।
बहुत-सी ट्रेनें सुबह 6-7 बजे ही अपने गंतव्य पर पहुंचती हैं। यात्री रात में मोबाइल चार्जिंग पर लगाकर सोते हैं, ताकि सुबह उतरते समय फोन चार्ज रहे।
यह भी संभव नहीं है कि सभी यात्री रात 11 बजे से पहले अपने मोबाइल फुल चार्ज कर लें। अब जब चार्जिंग का समय निश्चित किया जा रहा है, तो जाहिर है कि तमाम यात्री एक ही समय में फोन चार्ज करना चाहेंगे।
स्टेशन से कैब बुक करने, अपने परिचितों को सूचित करने से लेकर रास्ता देखने और पता ढूंढने तक, तमाम जरूरी काम अब मोबाइल से ही होते हैं।
ऐसे में रातभर चार्जिंग बंद रखना यात्रियों के लिए बड़ी परेशानी बन सकता है।
Ya kyaa bana Diya aap Longo ne
Agar kuchh naya nahin bana sakte to jo puran hai usko vasha he dekha do kam se kam hamare aashta to Bane rahege 🙏
@arrahman@DrKumarVishwas
मुंबई से हावड़ा जा रही गीतांजलि एक्सप्रेस 12 घंटे लेट, कैंसर पीड़ित की हुई मौत, शव के साथ सफर करने को मजबूर यात्री
गीतांजलि एक्सप्रेस के एम-2 कोच में सफर कर रहे विनोद पासवान की शनिवार सुबह मौत हो गई थी. सुबह करीब 8 बजे टीटीई को इसकी जानकारी दी गई. यात्रियों को बताया गया कि चिकित्सा जांच के बाद मृत्यु की पुष्टि की जाएगी. इसके बावजूद आरोप है कि लंबे समय तक कोई ठोस कार्रवाई नहीं हुई और शव कोच में ही पड़ा रहा.
पूरी खबर; https://t.co/By9jKdtXdR
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