iFulSoft

Android版も出来ました！ G-Bowlアプリの iFulSoft です。 2013年の発売以来、毎年アップデートを続けています。→

[iFulSoft @ifulsoft]

G-Bowlには3種類あります。
Basicは実物をアプリで再現。G-Bowlアプリはデータロガーとして運転分析・診断機能など強化されています。
詳しくは公式サイトへ。https://t.co/13KHpmpz8Q

[ムナシイ @munashii225]

これは駐車場内でヨボヨボの爺さんが乗ってるミラが怪しい挙動で出てきて私がブレーキを踏んだ時の減速G

[Bez_LH @bezlh_201024]

RZの回生ブレーキは4段階に調節可能。写真は3段目。G-Bowlというアプリを使って簡単に調べてみたら、3段目の減速度はで約0.1G、4段目では約0.15G程度です。4段目では多くの場合ブレーキランプが点灯します（制動初速に依存します）。
#レクサスRZ

[taira @tatatataira12]

同じ高さで同じような形のグラフが続く事を目指して練習、下りの短いワインディング、後半がRが小さく間隔も短く難しい、1日一回の一発勝負、帰ったら反省会

[かんの @garagekanno]

「おはよう岩洞湖」追記
道中のワインディングでは「G -bowl」アプリ使用を推奨します。
https://t.co/u3D2Iwsit4
ミーティング参加希望者には上限0.4G縛りでの走行を義務付けます（笑）
貴方は「紙コップの水」をこぼさず安全に高得点で登ってくることが出来るか⁉︎

[國政九磨 @Qma_Kunimasa]

先日の全日本丸和、2本目SC2位のオンボードです📹
車両は昨年モビリティショーで乗ったVAB！
JAFカップぶりに乗る+今年初ダートラ！
公開練習から目を慣らしていきました

車載だとミスがなんだか目立って速い感じないですね💦
精進します💪

#spanracingtechnology
#bride
#greenasset
#trustgreddy

[taira @tatatataira12]

ブレーキでGを発生させてハンドルとアクセルでGを維持するイメージ、これでわりと行ける
たぶん意識しなくてもできる事が増えたから単純なイメージだけで出来るようになってきてるのかと思う

[taira @tatatataira12]

最近調子が良い
今はどこからハンドルを切るかくらいしか考えてない、考える事がシンプルになるほど安定する
前はあれこれ意識したりしないとできなかったが無意識で出来ることが多くなってきた

[iFulSoft @ifulsoft]

昔、いつものお店で「NOTEのワンペダルが良かった」というお話が出てまして（滅多なことでは褒める話など出ないお店なので）え？そんなに良かったんですか？と聞けば、「まあ一回乗ってみたらいいよ」とのお答え。

たまたま嫁の車が乗り換え時期で、さっそく日産に行って試乗、「おお、これは！確かに！」と思って買ったのでした。今年で7年目ですが今でもペダルに関しては文句無いです。

アクセルオフで意のままにエンブレが使える感じ、MT乗り、特にアクセルの抜きに気遣いがある方ほど良さが感じられると思います。あくまでNOTEの話で他は知りませんけど(^^)

[ぐり @nilaguri_]

これ実際乗る前はどうなんだろうと思ってたけど、乗ってみて分かった
ワンペダルで同乗者が酔うのはドライバーが下手くそなだけです、ガソリン車での酔いにくい運転を理解してる人ならワンペダルでもできる

[iFulSoft @ifulsoft]

いつも通りの通勤で白ボールが落ちない方は、同乗者を不快にさせない運転が身に付いている方と思います。

自分で運転が上手いと思うのと、他人からもそう思われてるのはだいぶ違うので、みなさんもアプリでチェックしてみてください。

[てきとう @9437184]

g-bowlなるアプリをいれて通勤中に起動したけど、起動直後を除いてボールの落下なし。いつもの通りに走ってもこんなものらしい。ボールは白色

[てきとう @9437184]

@kazumi_decreate @version_car 自分は運転か下手なのでG-Bowlにアプリを使用して車両の動きを可視化しました。一定範囲内におさまるようにしています。

[taira @tatatataira12]

G-BowlアプリのログからCSVでNumbersに出力してスコアをフィルター余計な列を非表示にしてスコアの一覧化ができた
だがNumbersなんてほぼ使った事が無いので中々苦戦した

[taira @tatatataira12]

上手く曲がれた時に感じるオンザレール感、その場合大体スコアも良い
横Gがオーバーシュートしてたので修正、操舵の最後を少しゆっくり、なかなか良い感じ

[taira @tatatataira12]

久しぶりに中型車を運転した、前は重くて運転しづらいと思ってたが、ロールとピッチが分かりやすく安定感もあり運転しすく感じる
普段G-Bowlやi-DMを意識して運転してる成果なのかも知れない
前はブレーキかけながら曲がってたが今はカーブ手間でしっかり減速、たぶんこの違い

[taira @tatatataira12]

前→横Gの移行を1秒以内
横Gのみで旋回
なかなか難しい、少しずつ再現性が上がってきてるけどまだまだ安定しない

[iFulSoft @ifulsoft]

あ、G-Bowlアプリってドリフト角表示機能あるんですよ！ あまり知られてないのかも😅

[iFulSoft @ifulsoft]

停止線の13秒も前にブレーキの強さ決めて狙い通り停めているのが、ボールの動きからハッキリ分かります。ペダルに迷いが無い。

[國政九磨 @Qma_Kunimasa]

ズミーレーシング様がJMS デモラン初日の様子を撮影して下さいました！！！

是非ご覧下さい♪
https://t.co/OfD37LfQTr

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[taira @tatatataira12]

点数はそんなに悪くないけどグラフの谷が気になる、感覚的にもう少し浅くて狭い谷ができるような走り型の方が気持ちが良い気がする