واقعا این توییتهای بدون منبع رو میخونید و برای هم میفرستین؟ ۲ تا ۳ بار رنگ بشه؟ مگه دیوار ساختمونه؟!
خط بنز تعطیل شد چون تحریمها کاغذ پاره بود. تعطیل شد چون این خودرو به صورت CKD و با قطعات منفصله وارداتی به تولید میرسید. پس وقتی بنز از ایران رفت، تولیدش هم متوقف شد.
نصف درست نصف غلط. کیفیت بنزها با کیفیت جهانیشون یکی بود چون نظارت شدیدی از شرکت مادر صورت میگرفت. ماشین ممکن بود به دلیل عدم تایید رنگ توسط کارشناس آلمانی ۲ تا ۳ بار رنگ بشه در نهایت ایران خودرو دید حوصله این کارها رو نداره خط بنز رو تعطیل کرد و روی همین خط روا تولید کردن.
@realBhnam ضمنا با منطق شما مرسدس بنز نباید مشکلی با رنگ شدن دوباره بدنهاش داشته باشه. هنوزم این موضوع تو کارخانجات ایرانی مسئلهای نیست. تو بازار اما ماجرا یه چیز دیگه است چون خودرو کالا سرمایهای محسوب میشه.
در کل بنز از خط تولید ایران خودرو رضایت کامل داشت. مسئله فقط تحریم بود. همین!
@realBhnam خط رنگ ایران خودرو در همون سالها یکی از بهترین خطوط رنگ در کل آسیا بود چون Dürr آلمان تجهیزش کرد. همون شرکتی که خط رنگ بامو ، بنز و فولکس رو تجهیز کرد.
همین الان حتی با تجهیزات و رنگهای چینی، صد هیچ مونتاژیها رو تو حیث رنگ میزنه چون زیرساخت آلمانی و درجه یک بوده.
متاسفانه در سالهای اخیر کار چندان مهمی در صنعت برق نشده. جنگ هم شبکه رو آسیبپذیرتر کرده.
امیدوارم از این مهلکه جون سالم به در ببره چون جبران خسارتها، سنگین و زمانبر خواهد بود.
اگر آمریکا به بزرگترین نیروگاه برق کشور یعنی نیروگاه دماوند حمله کنه، در ۲۴ ساعت بعدش چه اتفاقی برای برق کشور میافته؟
خاموشی کامل؟ یا فقط نوسان؟ این #رشتو رو بخونید 👇🏻