Pascal

Wielrennen, wielrennen, wielrennen

[Pascal @IlGregario]

@alextencate Of je t mooi vindt inderdaad. Zijn ook mensen die een 10km schaatsen tv sport vinden.

[Pascal @IlGregario]

@alextencate Het is de tactiek omdat dat mooi is. Kasia mocht zelf met de ploeg op kop gaan rijden. Of beter sturen en in t wiel van Demi zitten. Nu koos ze zelf voor een onmogelijke actie.

Daarom heet t wielrennen. Daarom is t leuk.

[Pascal @IlGregario]

@alextencate Dat mag. Maar de plek in t wiel van je kopvrouw of concurrent hebben is niet van cadeau doen maar verdienen. Anders moet je maar lekker alleen tijdritten meedoen of kijken. Saaaaaiiiii.

[Pascal @IlGregario]

@alextencate Sorry Alex, maar dit is het spelletje. Kasia probeerde via de onlogische lijn in te halen. Dat lukt eigenlijk nooit. Je krijgt posities niet cadeau. Gelukkig maar.

[Matthias @vremdetweet]

Disclaimer. De auteur spot louter met de regelzucht van de UCI. Hij heeft niet opgezocht of art. 13.3.4.17, § 2, 2° bestaat en ging ervan uit dat hun fietshouding in tegenstelling tot ironie op X legaal is.

In alle ernst. Nu ik de foto goed bekijk: zijn hun sokken niet te lang?

[Pascal @IlGregario]

@JohnJohnStewart @Boenau Everytime this has been done the answer is always proximity and more room for walking and cycling with public transport for the intermediate to long distance trips.

It's dishonest or stupid to propose dividing space between them. Car infrastructure needs to shrink.

[Pascal @IlGregario]

@BartNijman @Denkjewel De totale kosten voor autoinfrastructuur zijn hoger dan de baten, in de vorm van accijns en houderschapsbelasting. Dan doet het er niet toe of die inkomsten rechtstreeks naar tunnel en brugonderhoud gaan of niet.

De andere discussie is of er genoeg naar dergelijk onderhoud gaat

[Pascal @IlGregario]

@BartNijman @Denkjewel Je denkt echt dat de houderschapsbelasting en accijns voldoende is om onze autoinfrastructuur te onderhouden?

[Johan Christian Sollid @sollidnuclear]

After public demand, all y-axes have now been placed on the same scale

[Pascal @IlGregario]

@vvattup @fietsprofessor 'traffic' ea: you choosing to drive a car into cities but refusing to see that you ARE traffic.

[Thijs Zonneveld @thijszonneveld]

Dear @UCI_cycling, can you please explain why you would disqualify the rider on the first picture because of the steer holding position, but not the riders on the next ones? What is the difference?

[Pascal @IlGregario]

@NicholasKWolf @isabelleboemeke Bruinkool om de atomaustieg te vervangen, en drie windmolens. Wat is je punt?

[Pascal @IlGregario]

@peterjwever @jpaternotte Met name houtbijstook daar. Om de hernieuwbare droom te realiseren.

[Pascal @IlGregario]

@Lasse03 @mkeulemans @FerencKoolen Niet zo trollen Lars.

[Pascal @IlGregario]

@leenders_geert @ManuelSintubin @terzaketv Niet zo trollen Geert.

[Pascal @IlGregario]

@marcje74 @gjvu Fossiel is ook gratis he. Zit gewoon in de grond.

[Pascal @IlGregario]

@larsroobol @nrc 342 gemeenten*500MW (RR)=171 GW.

Het antwoord is nee. Ben wel benieuwd wat er in elke gemeente moet komen zónder (kleine) kerncentrales

[Pascal @IlGregario]

@BarkmeijerMenno @ockhams Stopcontacten op zee en alles achtdubbel uitvoeren is natuurlijk heel goeiekoop. Zeker als je de gratis blackouts erbij krijgt.

[jean boostermans™ @Luchtbakker]

Hallo @JeremieVaneeckh, het is nu echt niet de moment om die kerncentrale-op-zee een week stil te leggen.

[Pascal @IlGregario]

@marcje74 @larsroobol @remcodb Natuurlijk valt het mee, voor mensen die niet kunnen rekenen.