市原リョウ(RI Engineering Labo.)

イージーゲームな人生を探索中のフリーランスSE時々SWSドライバー #RI45 #RIEngineeringLabo

[市原リョウ(RI Engineering Labo.) @indoorReport]

近況について報告

1週間程全てのSNSの更新をストップさせて頂いたのは、先週発熱や喉の痛みなど体調があまり優れない状態となり、かかりつけ医でPCR検査したらコロナに感染していました
その為養生する為にも独断で今日までSNSの更新はストップ致しました次第です

[あきら @whiskeyathome]

「ルマン24時間レース」トヨタが総合優勝　4年ぶり(2026年6月15日)
#ルマン24時間レース #TOYOTA #車

[市原リョウ(RI Engineering Labo.) @indoorReport]

「旗屋に貸せても鍛冶屋には貸せない」と言われてトヨタが取引を拒絶したのも有名な話。住友は大物を怒らせすぎ

[林 直人@毎日10分の学習進捗管理で志望校合格を実現する「毎日学習会」代表 @autobullbear]

孫正義氏がまだ1000万円しか持っていなかった頃、銀行の担当者に名前を揶揄された。彼はそれを忘れず、その後20年間その銀行と取引をしなかったという。

ビジネスでも政治でも、「これくらいは水に流そう」という綺麗事だけでは勝てない。理不尽な仕打ちに対する執念や怒りを、圧倒的な成果を出すためのエネルギーに変えていく泥臭さが、ゼロから莫大な富を築く人間の共通点だと思う。

[市原リョウ(RI Engineering Labo.) @indoorReport]

来季からLMP2エンジンは日産/ニスモエンジンに切り替わるから様子見？

[Mark Whitelegge @Mark_Whitelegge]

“Yutaka Sanada, the boss of Nissan’s motorsport arm NMC (Nissan Motorsports & Customizing), was spotted in the paddock on Friday. The Japanese brand is currently involved in FIA Formula E, SUPER GT and customer racing at GT3 and GT4 level, but has periodically been linked to a return to top-level sports car racing in recent years.”

[市原リョウ(RI Engineering Labo.) @indoorReport]

サテライトBMWを使ってトヨタの優勝を阻んだから余計良い印象が低い

[正樹@JB64Wジムニー（a.k.a珍獣） @msk_jb64w]

1999年大会、この年の総合優勝は「BMW V12 LMR」。

実際は「シュニッツァー」がレース運営、BMWのチームとしては初優勝、「BMWエンジン搭載車」としては95年以来2勝目。

ただ、せっかく優勝したのに、AMGの「ぶっ飛び事件」のほうが印象強かったとも←

#TLにルマンが少なすぎないか

[市原リョウ(RI Engineering Labo.) @indoorReport]

仮に中日戻ったとして、最下位で終わったら絶対小笠原をA級戦犯にしそう

[シュシュっとドラゴンズ @dragons_eeyan]

全てのドラゴンズファンへ

小笠原が名古屋で登板する機会がもしあった時、絶対に絶対に絶対に絶対に拍手なんてするなよ。
ブーイングは自由です。しろとは言いません。推奨はしません。まぁやって欲しいではある。
ただ、絶対にエールと見られる行為はやめましょう。したいなら心の中でして下さい。

[ガッツ石松 @IshimatsuGuts]

訃報

ガッツ石松が令和8年6月2日(76歳)、肺炎のため都内病院にて永眠いたしました。
ここに生前賜りましたご厚情に対し心よりお礼申し上げますとともに、ご報告いたします。

ガッツポーズをするたびに、ガッツ石松を想い出していただければ幸いです。

ＯＫ牧場！

[JUNK. @tHgInDiMdNuOr]

吉野川の綱渡り通学1951年

[市原リョウ(RI Engineering Labo.) @indoorReport]

20年前ベスモの企画でオウルトンのロータスワンメイクレースに土屋さんと出た時も「素晴らしい言葉」を使う服部ハンゾー氏🙂‍↕️この後撃墜して1分加算のペナルティ降格のおまけ付き🙂‍↕️
@k1tsuchiya

[J SPORTS❤️モータースポーツ🏁 @jsports_motor]

大井貴之さんと服部尚貴さんがドライブする
14号車 CCI あめんぼうシルビア

土屋さんの饒舌多弁が最高です🤣

#SUPERGT 30周年特別番組
厳選アーカイブ
1994年 第4戦 スポーツランドSUGO
🔽ご視聴/ご加入は🔽
https://t.co/PTbz4S7Fdm

#スーパーGT #SUPERGT30TH

[いとう @woiwoisp]

TZ50のプロモーションビデオめっちゃ好きなんよ

[市原リョウ(RI Engineering Labo.) @indoorReport]

ハイエースのリヤシート外せるのなら、フルバゲットシート&フルハーネスに変えられるカスタムもあって欲しいな、と。ロールゲージだけだと何か違和感しか感じない…
#GT7

[蓬ガレージ(再起動中) @kara_yomogi]

燃える前のイクザワ83Cが載ってた。(AT83/11)

[ウイングバック @wingback_t]

マツダ787Bル・マン優勝35周年記念講演、もう1つ興味深かったのは当時のサーキットシミュレーションの話。PC9801の時代に、エンジン、ドライバー、コースなど1MBのデータを入力してタイムと燃費を両立を計算。316周周回、47分ピットストップと結果は想定通り。スゴい。

[うりぼー @urin507]

えほんもちょっとずつね〜

[VINTAGE @CarSighting]

The 24h Nurburgring has hosted several NSXs

[市原リョウ(RI Engineering Labo.) @indoorReport]

好きなシチュエーション

[ヤンマガWeb無料!@無料作品を毎日紹介 @yanmagaweb_CP]

『#湾岸ミッドナイト』の名言を語ってくださりありがとうございます。
楠みちはる先生の許可をいただき、緊急で“全話無料”を実施することになりました。
ぜひ走り屋たちの名言を語り尽くしてください。『湾岸ミッドナイト』は哲学。
https://t.co/E4xC1a3kbJ

[藤田エンジニアリング @feed_fujita_eng]

最新のオプション誌‼️
ショップの誕生順に出てた‼️
でも僕の写真は19歳の物😅

[銀灰 @EJ25T_555]

楠先生の描く乗り物が好きなんです

[市原リョウ(RI Engineering Labo.) @indoorReport]

孤立するだけで済むならなんて事はない。だが下手すると命を無碍にする事態に発展する場合もある

[正樹@JB64Wジムニー（a.k.a珍獣） @msk_jb64w]

流行りの音楽を聴かないだけで孤立するわけ無くね？

[ポール・ジョンソン @DannyTyler1118]

#せっかくなので三菱パジェロの歴史を振り返る
1987年
夏木陽介がドライバーを勇退、チーム三菱シチズン夏木の監督に専念
型落ちのワークスパジェロを駆る篠塚建次郎がパリダカールラリー参戦2年目で日本人初の表彰台登壇

ちょうど中嶋悟のF1挑戦を起因とするモータースポーツブームも重なり話題に

[WEB CARTOP @WEB_CARTOP]

現行モデルで11代目を数えるご長寿モデルが、ホンダのシビックです。そんなシビックには、タイプRを頂点として、さまざまなモデルや形状がありました。

なかでも今でも根強いファンが多く、「シビック＝サーキット」のイメージを決定づけたのが、3代目シビック、通称「ワンダーシビック」です。とくにグループAでの活躍は、格上のクラスよりも速いこともあったようで、まさに圧巻だったと言います。

そんな伝説の名車、3代目シビックを今回は振り返ります。

https://t.co/QvPwu2k8Yq