Ez az ellátási láncok diverzifikációját jelenti, aminek eredményképpen néhány európai ország milliárdos nyereségektől eshet el.
https://t.co/F11S08OrYZ
Az Európai Bizottság NEM bizonyította be, hogy a 25 órás szabály ténylegesen korlátozást jelentene a külföldi teherautó-vezetők számára
https://t.co/IRXk1JBiAI
A román közlekedési miniszter szerint az ország is, a fuvarozók is rendgeteg pénzt öltek abba, hogy felkészüljenek a schengeni a csatalkozásra.
Ha nem csatlakozhattak, akkor az EU adja nekik vissza ezt a pénzt.
https://t.co/QTTtIUbjmW
A DVS Road szerint Románia lesz az első olyan ország Európában, ahol jelentős arányban (30%) váltanak elektromos teherautókra a fuvarozók.
https://t.co/kskBbSSnBA
Már a nyáron életbe kellett volna lépnie a cseh D1-en az előzni tilosnak a teherautók számára, de banális ok miatt nem sikerült bevezetni a korlátozást....
https://t.co/CHyOzRxmRg
A tachográf-hiány folytatódik, így az Európai Unió egyes tagállamai átmeneti időszak bevezetése mellett döntöttek, és eltekintenek a fuvarozók büntetésétől.
De ettől függetlenül valamilyen menetíró készüléknek kell lennie a járműben!
https://t.co/UWvN2sqv2E
@LeShuttle Hi Karine, my husband is a lorry driver who should left the UK on Monday. He is waiting for being tested. When will the first train with lorries leave the UK?
Is it true that no trains will operate on the 25th?????