Embarcamos en verano en Palma y una nube de humo blanco envuelve la cabina.
¡Fuego!
¿Se quema algo? ¿De dónde viene? ¡Seguro que es porque el avión es viejo!
En este HILO 👇 os explico qué ocurre.
@controladores
"Me da pánico volar, sobre todo que falle un motor y el avión se desplome del cielo..."
Os cuento como despega un avión si le falla un motor, y la bonita relación que tenemos los pilotos con el vuelo con un sólo motor (o ninguno).
HILO 👇
@controladores
“¡A mi lo que me da miedo de volar es que mi avión se choque con otro!”
Los @controladores hacen un trabajo dificilísimo separando aviones que vuelan a velocidades transónicas, pero ¿cuál es nuestro as en la manga para evitar acercarnos a otros aviones más de lo debido?
HILO 👇🏼
A todos nos ha pasado: embarcamos y de repente empieza a hacer un calor insufrible en la cabina. Todo el mundo abre los aireadores sobre sus cabezas pero solo sale un hilillo de aire tibio. ¿Que ocurre aquí? ¿Nos quieren cocer?
¡Esto en Iberia no pasa!
HILO 👇🏼
@controladores
“Cuando vamos a despegar o acabamos de aterrizar suena como un perro ladrando o un serrucho cortando un tronco justo debajo de nuestros pies. ¿Es porque el avión es viejo? ¿No entran bien las marchas?”
“Dichosas low cost...”
El perro que ladra. HILO 👇🏼
@controladores
Últimamente los medios están “on fire”. La última polémica tiene que ver con una foto que pone en entredicho la seguridad de una compañía aérea al completo. Voy a explicar por qué NO es posible que una pasajera volase sin respaldo en su asiento. Hilo 👇🏼
@controladores
Impressive aerial footage of Ural Airlines A321 crash landing area. Bird strike after take-off from Moscow, disrupted its engines. No serious wounded among the 234 paxs.
Congrat' to the crew 👏👏
"No Hudson on sight ; ..ok the cornfield Gregory"
@AesaSpain se reúne con los departamentos de operaciones y seguridad operacional de los distintos aeropuertos de @AENA para profundizar en la normativa de #drones#RPAS y trabajar juntos para el desarrollo eficaz y seguro de las operaciones con drones en entornos aeroportuarios
1. La publicidad "cosifica" a la mujer porque siempre elige modelos jóvenes, guapas, delgadas y semidesnudas. No como los hombres, que son siempre viejos, feos, calvos y gordos...
Pedir más mujeres directoras pero no más mujeres constructoras, instaladoras, reparadoras, pescadoras de alta mar, quitanieves o poceras de aguas fecales no es igualdad, es intentar comprar el voto de las mujeres pensando que son idiotas. Luego es verdad que no os votan. https://t.co/35w2yoU0RE