겨울

철도는 왜 철인가에 대해 알아가는 중
PFP | 제주항 제6부두

[겨울 @itc_wn]

#철도_트친소 #철덕_트친소 #교통계_X친소
요즘 다들 쓰길래 누가 볼지는 모르지만 써봐요

철도 좋아해요
여행도 다니고 가끔 혼자 방구석에서 파워포인트로 끄적이면서 망상도 해요

[겨울 @itc_wn]

@tabiichiro @nandaumanosuke2 まさかこの投稿が海外まで届くとは……..
ありがとうございました！

[겨울 @itc_wn]

실측 지도 기반 전국 철도노선도입니다

퀄리티는 부족하더라도 꾸준히 신규 노선 개통이나 계획이 잡히는 등 새로운 정보도 반영할 예정입니다
오류나 수정할 점이 있으면 꼭 알려주시면 감사하겠습니다!

https://t.co/SOKBivbutK
^^^ 고화질 버전 다운로드는 위 링크에서 가능합니다 ^^^

[せき のりかず @kotonoha_s]

ソウル地下鉄7号線、道峰山～長岩間が10月2日から末まで運休｜鉄道経済新聞
https://t.co/Xa2JQgXBTP
道峰－玉井線（7号線延伸）の工事進展に伴い現在の長岩駅は10月1日で営業を終え解体、今月末に車庫内の一部を本線に切替えそこに「長岩（仮）駅」を設け、1か月かけて試運転の���ち営業再開だそう。

[かたふく @Kata_5173]

急きょ暇な時間ができ、初撮影となった3号線
こちらも1時間ほどの滞在で、現役の4種が来てくれました
メトロ車もKORAIL車も同時に世代交代が進み、メトロ1次車以外は初めてしっかり顔を見たかも…
2026/9/2

[겨울 @itc_wn]

@Gyeongju_RDC 추카함미다

[GRDC @Gyeongju_RDC]

비하인드

[서울남산 SeoulNamsan @SeoulNamsan5678]

The Korea Passenger Train Service Map is now available in English! 🇰🇷🚆

Updated for the September 2026 timetable, including new services and the KTX–SRT integration.

High-res versions:
https://t.co/dfb3RlPu3e
Free to save, share, and redistribute for non-commercial use!

[서울남산 SeoulNamsan @SeoulNamsan5678]

あの韓国鉄道路線図、日本語版を2026年9月ダイヤに更新しました！ 🇰🇷🚆

新たに追加された運行系統や、KTX・SRTの統合を反映しています。

高画質版はRailMapの配布ページからダウンロードできます。
非商用目的であれば、保存・共有・再配布はご自由にどうぞ！
https://t.co/CCQfa9cJqz

[서울남산 SeoulNamsan @SeoulNamsan5678]

일반철도 노선도에 이어서 KTX 노선도도 만들었어요! KTX 이용할 때 편리하게 볼 수 있을거에요.
고속철도 통합 이후에 SRT가 다니지 못하던 경로로도 KTX가 다니면서 많이 복잡해졌네요. 편리하게 이용하시길 바래요!

[てっこー @HangangExpress]

韓国の迷バスを撮ろう！

[ウェザーニュース @wni_jp]

【台風情報】
台風24号(クロヴァン)は東シナ海に進んだ後、反転して南に進路を変え、複雑な動きをする予想です。
台風周辺の湿った空気が断続的に秋雨前線に流入し雨雲が発達するため、特に九州南部など西日本の太平洋側は大雨に厳重な警戒をしてください。
https://t.co/c0X40MBQFa

[1시 5분 1초 @0x1511_AB]

판교에서 서울로 퇴근하는 단 하나의 루트

[이시로코 Lee Shiroko イシロコ 李白子 @Lee_Shiroko]

今は歴史の中に消えた NEL 8101
KNR塗装時代に撮影した写真です。

[白衣鉄道🐥 @Lab_coat313]

大正12年9月1日の関東大震災直後、壊滅した東京を捨てて「別の場所へ首都を移す」という遷都案が浮上していたのをご存じでしょうか。

このときの遷都先の候補が興味深く、兵庫の加古川、東京八王子をおさえて最有力候補だったのは、なんと当時日本の統治下だった朝鮮京城近郊の龍山（용산）でした。

地震リスクの回避に加え、大陸進出の拠点として都合が良かったことなどが理由とされています。

しかし復興を進めるにあたって「遷都案」は国民の動揺を招き支障になります。震災からわずか11日後には「東京を首都として復興する」という詔書（帝都復興に関する詔書）が出され、���局遷都案は白紙撤回されました。

もし韓国ソウル龍山が日本の首都になっていたら、今の東アジアはどのようになっていたのか......歴史にifはありませんが大変興味深いエピソードではないでしょうか。

（画像は龍山区を走行するKTX車内からの車窓）

[Baegwol @Baegwol_1128]

RE: The 1

「다시 하나 되는 두 고속철도」
#OC #철도의인화 #KTX산천 #SRT

[Wenting @zephray_wenting]

Still very much WIP but I built a train cab in my balcony:

[겨울 @itc_wn]

@williameom_ 10년이라는 긴 시간이 이리 사라질 수 있다니