gw tuh dari dulu bingung tiap demo mahasiswa dihalang-halangin sampe dipukul tuh knp sih... like itu mahasiswa jir, logikanya mereka pada kagak punya apa-apa. demo ya karena punya aspirasi dan keluhan yahg mau disampaikan 😭😭 why r u guys so afraid of literal STUDENTS???
WHAT'S WRONG WITH BELI PEMBALUT DAN DITENTENG KEMANA-MANA SIHHHH KENAPA HARUS MALU??? literally baru banget beli dan ada congor laki kurang ajar komen "kok beli gituan gak ditutupin neng malu atuh udah gede" OTAK LU DI DENGKUL.
Per Selasa (28/4) sore, tercatat 15 penumpang meninggal dalam tragedi KRL vs KA Argo Bromo di Stasiun Bekasi Timur.
1. Nuryati
2. Nurlaela
3. Enggar Retno Krisjayanti
4. Ristuti Tustirahato
5. Adelia Rifani
6. Tutik Anita Sari (31)
7. Harum Anjasari (27)
8. Nur Alimantun Citra Lestari (19)
9. Farida Utami (50)
10. Vica Acnia Fratiwi (23)
11. Ida Nuraida (48)
12. Gita Septia Wardany (20)
13. Fatmawati Rahmayani (29)
14. Arinjani Novita Sari (25)
15. Nur Ainia Eka Rahmadhynna (32)
Jumlah korban luka-luka mencapai puluhan orang. Penanganan korban luka dilakukan di sejumlah rumah sakit, di antaranya RSUD Kota Bekasi, RS Bella Bekasi, RS Primaya, RS Mitra Plumbon Cibitung, RS Bakti Kartini, RS Siloam Bekasi Timur, RS Hermina, serta RS Mitra Keluarga Bekasi Timur dan Barat.
Selain evakuasi korban, KAI juga mengamankan barang-barang milik penumpang yang ditemukan di lokasi kejadian. Barang tersebut kini berada di layanan lost and found dan didata bersama pihak kepolisian untuk membantu proses identifikasi.
📸: Dok. kumparan/Iqbal Firdaus.
Baca selengkapnya dengan klik link di bio. Cari tahu berita update lainnya dengan download aplikasi kumparan di App Store atau Google Play.
📝: focus | kavskrl | news | infog | R120 | E164
#bicarafaktalewatberita #kumparan
Adapun sampai akhirnya gerbong KRL ujung itu buat perempuan, dicetus Pak Iganisus Jonan pada 19 Agustus 2010 berdasarkan pertimbangan teknis dan sesuai standar internasional.
Secara psikologis, area ujung sering dianggap lebih tenang. Selain itu, dalam kondisi darurat, pemisahan di ujung memudahkan petugas untuk memberikan prioritas evakuasi bagi kelompok rentan (wanita, anak-anak, atau lansia) yg biasanya terkonsentrasi di gerbong tersebut.
Kebijakan ini juga berkaca pada negara2 lain yg udah lebih dulu menerapkannya, kyk Jepang (Women-only cars). Di Jepang, gerbong perempuan biasanya diletakkan di ujung atau di deket tangga akses keluar/masuk peron yg paling ramai untuk efisiensi waktu bagi penumpang wanita.
Ada sih bbrp negara yg gerbong khusus perempuan di tengah kayak Malaysia (KTM Komuter & Rapid KL) dan Metro Kairo. Cmiiw.
Tapi kalo kecelakaan terjadi karena kesalahan sistem KAI ya buat apa dipindah2? Benerin akar masalahnya dulu.
Turut berduka atas kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line Cikarang di Stasiun Bekasi Timur, khususnya utk korban perempuan, Ya Allah mana aku sering commute pake KRL..
Nyesek banget baca data korban kecelakaan kereta 80% korbannya perempuan dan sebagian besar pulang kerja. Untuk semua perempuan yang dipaksa atau berniat mandiri dengan mencukupi kehidupan keluarga, semoga kita semua selalu sehat dan selamat ya. Para korban luka smga lekas sembuh
@sampahfhui Sok suci lu pada anjing, ks kontol lu itu. Bedain kekerasan seksual sama yapping di grup/tongkrongan. Gak usah sok2an jadi korban, gak ada yg nagapa2in lu, ngelecehin ato ngomong di depan aja kagak ada, apalagi grepe ato perkosa.
Ngentot lu pada bangsat
Kenapa rape jokes & obrolan yg melecehkan GA BOLEH walaupun di trongkrongan inti?
1. Menormalisasi kekerasan seksual
2. Membentuk cara berfikir, awal nya sekedar obrolan, lama-lama itu bisa jadi kebiasaan ketika memandang perempuan
3. Mengobjektifikasi perempuan
4. Echo chamber