J’ai ma passe est une campagne indépendante de soutien au Réseau structurant de transport en commun qui s’adresse à tous ceux et celles qui aiment Québec !
📣J'ai ma passe se réjouit de constater qu’une entente finale a été conclue aujourd’hui entre le @GouvQc, la @villequebec et @CDPQInfra sur la réalisation du TramCité. Une entente historique pour notre ville et notre région!
Malgré les écueils rencontrés en cours de route, le @GouvQc confirme aujourd’hui un partenariat pour établir un plan concret, réaliste et collaboratif afin de livrer le projet de tramway. Québec a besoin de se doter d’un RSTC fiable et efficace.
🚊Une nouvelle étape franchie pour le tramway de Québec : une lettre d’entente signée hier par la ministre des Transports et de la Mobilité durable, @GGuilbaultCAQ, qui fait de @CDPQInfra le maître d'œuvre du projet en collaboration avec la @villequebec.
📝https://t.co/I1nk4FLjbz
Texte signé par J’ai ma passe et ses partenaires pour féliciter le gouv. d’aller de l’avant avec la 1ère phase du tramway:«en prenant cet engagement formel,vous envoyez un signal clair aux gens de Québec: ils et elles méritent un RSTC digne du 21e siècle!»
https://t.co/4Quf53n8Wx
⌛️L’attente est presque terminée, nous connaitrons le futur de la mobilité à Québec dans les prochains jours! Le gouvernement devra agir rapidement relativement à la partie du rapport de @CDPQInfra qui concerne le réseau structurant, le projet de transport collectif le plus abouti dans la région de Québec.
⏱️https://t.co/zXcLa0ooWr
Notre communiqué: https://t.co/7jmcdxiFrF
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📣« Les conseils de quartier sont d’avis que le tramway représente la solution la plus efficace pour sortir de ce goulot d’étranglement, attirer une nouvelle clientèle et augmenter les revenus du RTC ». 2/
🚊Au tour des conseils de quartier de rappeler que le tramway représente la solution la plus efficace pour améliorer la mobilité à Québec. 1/
👉https://t.co/8Ta9aZPXSA
✍️Un nouveau rapport d'@atv_qc qui aborde un angle peu discuté jusqu'à présent, celui du projet de RSTC comme vecteur d'inclusion sociale. Il déplore l'impact de la suspension du projet de tramway sur les groupes marginalisés de la @villequebec. 1/
🔗https://t.co/0bUZbUAFRG
Le rapport de @CDPQInfra sur l’avenir de la mobilité à Québec sera déposé sous peu. On s’attend à ce que le gouvernement se mette par la suite en mode action. 2/
Québec désire son tramway organisait en fin de semaine une grande marche le long du tracé prévu pour le tramway. Des dizaines de citoyens et citoyennes réunis afin de réitérer leur appui à un projet de réseau structurant de TC dans la région. 1/
https://t.co/7XzNhdGK46
«Nous en appelons aujourd’hui au leadership de nos décideurs. Nous demandons au gouvernement de faire preuve de vision pour notre capitale nationale. En juin, il n’y aura plus d'excuses pour ne pas aller de l’avant», a conclu Yvon Charest, porte-parole de J’ai ma passe. 4/
J’ai ma passe et la communauté étudiante joignent leurs voix ce matin afin de rappeler au gouvernement qu’il y a urgence d’agir en matière de mobilité à Québec et qu’il doit respecter ses engagements. 1/
Pour lire notre communiqué 👇 https://t.co/ukZ0wBmXuN
«Chaque jour, la communauté étudiante fait les frais d’un réseau de transport collectif complètement saturé et désuet. Ça ne peut plus durer», a déclaré Daphnée Sauvageau, présidente de la CADEUL. 3/
«Nous réitérons aujourd’hui, et maintiendrons demain, notre soutien au projet. Québec a toujours autant besoin d’un réseau structurant de transport en commun. Et nous avons toujours aussi hâte de l’utiliser.» 2/
Il y a cinq ans, J’ai ma passe était créée! Notre mouvement visait à faire entendre le consensus qui s’était développé sur la nécessité d’un réseau structurant de TC à Québec.
Cinq ans plus tard, nous réitérons notre appui au projet. 1/
https://t.co/1qBDwqebJp
⏱️Le délai de 6 mois octroyé à @CDPQInfra pour proposer un projet permettant l’amélioration du transport en commun de façon structurante dans la région de Québec prendra fin dans 1 mois.
Le gouvernement devra respecter ses engagements dès juin prochain.1/
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