japeMay

RocketLab😍, Renewables, Tesla, Rockets

NewSpace Rockets

[japeMay @japeMay_]

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@BerndGummauer @Alex68803248 @NeoliberaleA Es kommt halt auf die Anwendung an.

Habe in 5 Monaten mit einigen 300km Touren vielleicht sogar Zeit ggü. dem Tanken gespart. Und ich habe keine private Lademöglichkeit.

[japeMay @japeMay_]

@BerndGummauer @Alex68803248 @NeoliberaleA Welche Nachteile?

Meinst du...
...die Leistung?
...die geringen Wartungskosten?
...die Lautstärke?
...den geringeren Umweltschaden?

Oder meinst du vllt. doch einfach nur die "längere" Ladezeit, die im Alltag eigentlich nie zum Tragen kommt?

[japeMay @japeMay_]

@RonnyGolisch Ich fänd es sehr bedenklich, wenn HW3 Kunden jetzt dazu gebracht werden ein Hardware Upgrade zu bezahlen. So wie ich es verstanden habe, gab es dazu keine Information, richtig?

[japeMay @japeMay_]

@vampiedani @MineCooky Dass alle gleichzeitig 22kW brauchen ist eine utopische Vorstellung.

[japeMay @japeMay_]

@heiko6112 @fahrt_rad @MineCooky Das zweifelt niemand an. Les nochmal den Beitrag.

[japeMay @japeMay_]

@RonnyGolisch Mmh...kauft man jetzt noch FSD (als Aufpreis von EAP) bei einem v3 system?

[japeMay @japeMay_]

@ClemensBecher @RonnyGolisch assestierten Fahren kommt. Ich glaube, dass man dadurch die gefühlte Lebensdauer des Fahrzeugs erhöhen kann🤔 Ggf. Upgrade auf HW4 und so. Tendiere dazu, es zu machen, aber 3700€ sind auch eine große Stange Geld.

[japeMay @japeMay_]

@ClemensBecher @RonnyGolisch EAP lässt halt Raum überhaupt keine Verbesserungen zu erhalten. FSD wird zukünftig immer die neusten Aktualisierungen nach sich ziehen. Ich frage mich halt, ob die EU diese Verbesserungen zulässt. Technisch mache ich mir keine Sorgen, dass man zumindest an ein sehr sehr gutes

[japeMay @japeMay_]

@ClemensBecher @RonnyGolisch Hast du zufällig einen Ratschlag, ob man das machen sollte🤔

[japeMay @japeMay_]

@graeme_cobb @JorgeIraheta Mass in the sense of the engine turning. This is not needed in an EV. Thus, ICE consumption should be much higher in standing traffic.

[japeMay @japeMay_]

@graeme_cobb @JorgeIraheta No...youre turning much more mass, so consumption is also higher

[japeMay @japeMay_]

@teslaxander Naja...der Vergleich BEV zu ICE hinkt in diesem Fall😬

[japeMay @japeMay_]

@rccuervo79 @MattEVthusiast @CARN0N Ah ok...but Tesla has this too

[japeMay @japeMay_]

@MattEVthusiast @CARN0N Can you show me a picture of that?

[japeMay @japeMay_]

@MattEVthusiast @CARN0N What do you mean by tension bars?

[japeMay @japeMay_]

@CARN0N "Proof" - showing one other car.
As if not like 50% of all cars had this webbing loop. This is a decades old thing with seat belts😂

[japeMay @japeMay_]

@TeslaNewswire Obviously not the same part

[japeMay @japeMay_]

@EFIEBER_ANDRE Als 2-Sitzer wird den hier sicher niemand kaufen

[japeMay @japeMay_]

@CARN0N This is one of the most common thing about seat belts🤦 Either they have the webbing loop or a litte plastic part that positions the tongue.