jiro_jp

企業の中で勤めてますが、フリーランスの様な働き方をして旅が多い仕事になってます。「効率的で軽量かつ機能的な生き方」がモットーです。

[jiro_jp @jiro_jp]

@codys9arage 意外と向こう先で普通充電スポット（6kW ）があれば乗り切れることがこの夏の北海道旅行（フェリーで連れていく）でわかりましたので是非ご実家のお近くでお探しされてはいかがでしょうか(^^)

[jiro_jp @jiro_jp]

@codys9arage 凄いですね。
是非早期テスター募集（拡散してもらう意味を込めて）として対象���メンバーさん限定希望者制にされたら、メンバーさんも増えるのではないでしょうか

[jiro_jp @jiro_jp]

@makuake_ca で「【シリーズ史上最小】ミラブルの洗浄力が手のひらに！完全ワイヤレス次世代高圧洗浄機」を #応援購入 しました！ https://t.co/eT0OjjL6Nv #Makuake

[Insta360 @insta360]

Luna has arrived 🌙 June 10 | 9am EDT

Surprise launch!

Insta360 Luna Ultra, our flagship dual-lens 8K gimbal camera is finally here. Join us for the official launch.

Link in bio

[TerraCaster（テラキャスター） @TerraCaster]

気象衛星データを活用した次世代の地球観測映像プラットフォーム「TerraCaster」本日始動

宇宙メディアサービスを手掛けてきたバスキュール×番組制作・配信ノウハウをもつ日本テレビが、衛星データを社会的価値の高いコンテンツへ進化させていきます。
▶ https://t.co/PwFUemZmYv
#TerraCaster

[jiro_jp @jiro_jp]

#総合評価　★★★
サウォッチ　85
ホームタウンのサウナですからここが私のベンチマークになります(^^)

#サウナ　★★★
15名くらいキャバの瞑想サウナ... (＠ 花園温泉 sauna kukka in 大阪府, 東大阪市) https://t.co/i39ns5QVK5

[jiro_jp @jiro_jp]

今日初日からお伺いしています(^^)

[ヤノベケンジ @yanobekenji]

とんでもない展覧会が始まります！
4月25日から7月20日まで
@大阪中之島美術館
『驚異の部屋の私たち、消滅せよ。— 森村泰昌・ヤノベケンジ・やなぎみわ — 』
https://t.co/4yqzuvOsY1

[jiro_jp @jiro_jp]

ヤノベ先生の作品展で大阪にて開催
福岡にも高松にも、そして東京青山にも探せば居ますので…

#ヤノベ��ンジ　#大阪中之島美術館

[jiro_jp @jiro_jp]

@codys9arage これどう指示したのか興味あります（と言うか自分もしてみたいです(^^)）

[jiro_jp @jiro_jp]

@codys9arage コディさん着いたんですね
お疲れ様でしたぁ

[jiro_jp @jiro_jp]

自走型ロボットより融通性は効くかと思いますのでこれは有望か

[NEW【テクノロジーニュース】 @sutoroveli_news]

【速報】AmazonのRingが自動飛行する監視ドローンを販売開始。住民不在時に家屋を監視し充電ドックに戻る機能を搭載、価格は約250ドル。

[jiro_jp @jiro_jp]

ヤノ���ケンジさんの作品《SHIP'S CAT（シップス・キャット）》を偶然出会いましたが、すっかり魅了されてしまいました。関西地方にあるところを聖地巡礼みたいにした��かと(^^)
#ヤノベケンジ

[jiro_jp @jiro_jp]

@chiracarlife 自社の車を販売するのであれば充電網の整備を他人（他社）任せにしないことですね。
それをテスラで思い知らされました。

[jiro_jp @jiro_jp]

購入しました！ / https://t.co/4T5sCBXYdJ #storesjp

夏の遠征の事前準備として

[jiro_jp @jiro_jp]

2026年度中の日本での解禁が期待できそう

[松村太郎 #マツムラボ @taromatsumura]

TeslaのFSDが2026年にも日本で解禁される！スイス・ジュネーブで決まった「国際ルール」変更はインパクトが大きいです。 #ガジェット学

これでようやく日本でもFSDが実現する環境が整いそうです。

ジュネーブの国連会議（GRVA）で、AIベースの運転支援システムに最適化された「国連規則第171号（DCAS）」への移行が進められています。

🧑‍✈️日本のAutopilotがイマイチだった理由
実はTeslaの技術がダメだったのではなく、パワーステアリングの規定に従っていた、という事情がありました。横加速��の制限や、急カーブでの運転支援放棄、ウインカーでのドライバーの意思表示などが必要で、米国の映像で見るFSD体験とは乖離があったのが事実です。

🔑ここで「システム発意型動作」（SIM）がキーワードになります。
これまで「人間が支持して、機械が動く」という原則が守られていましたが、今後は「システムが状況を判断して操作を提案・実行し、人間が監視する」という形で、自動運転の主従関係が再定義されようとしています。

→ これって、完全自動運転ではないが、Tesla FSD(Supervised)そのもの、ではある。

✅AIの評価方法も変更されます。

これまではプログラムのコード1行ずつチェックする方法でしたが、新たに、シミュレーションと実走行データから「統計手的に安全か」をチェックする方法に変わります。

→ ニューラルネッ��ワークを用い、実走行データも持つTesla��とって有利な評価方法にシフト。

📅なぜ「2026年」解禁と言えるのか？

Teslaはオランダ車両許可局と、2026年2月までに、新しい規則への適合テストを実施する合意をとりました。ここでFSDが新基準に適合することが証明できるかどうかがポイント。

→ ここが承認すると、「相互承認協定（1958年協定）」に基づき、加盟国である日本でも、その技術的評価が有効となる。

→ 日本の国土交通省は、国連規則を国内法に素早く取り入れる方針であるため、FSDの法的な壁の消滅と見ることができる。

🇯🇵日本でのTesla FSD開始に向けて

今回導入が可能となるのは、FSD(Supervised)。すぐに介入できるよう人間が監視する下で、車両が自律的に運転する機能です。

完全自動運転（レベル4）ではなく、あくまでレベル2の高度化という位置付けで、手放し運���は可能になる代わりに、人間の監視が厳格化され、結果には人間が責任���持つ、という前提は変わりません。

法的な壁の次にある技術的な壁としては、日本の超狭い道路事情。そもそもTesla車はデカいため、人間でもスゴテクが求められる狭い住宅地の道を、FSDが乗りこなせるのか…。

[東大阪市【公式】 @higashiosaka_pr]

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定員:20名(申込先着順)
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[jiro_jp @jiro_jp]

京都にお越しの際は一番使いやすいスタバかと(^^)
〜スターバックスJR京都駅西口店
#スターバックス

[jiro_jp @jiro_jp]

@bobwan0617 テスラに乗って10ヶ月、BEVに乗って（前身のアウディ）1.5年
多分3カ月乗り続けたら評価が変わると思いますので3ヶ月だけ辛抱してお乗り頂けたら(^^)
やはりガソリン車の価値観からチェンジするには時間が必要かと…

[jiro_jp @jiro_jp]

サービス概要 https://t.co/s2ZqUPEQza

[まーちゃん🐾 @tesla_machan]

$ASTS
【🛰️スマホが“衛星直通”になる準備完了】

通信の国際ルール（3GPP）で「宇宙通信の電波（L帯・S帯）」が正式に規格化。
これによりAST SpaceMobileの技術が主要スマホメーカーの標準に対応。

2026年から、普通のスマホがそのまま宇宙とつながる通信を本格開始予定。

つまり——
📶アンテナなしで、どこでもスマホが使える時代へ😘