JohnnyB

📍Wiesbaden | Dad of 4 (12, 9, 4, 4)
Initiator of #GigaToWiesbaden
Attempting Europe’s 1st 588 km FSD Unsupervised run Model YL from Giga Berlin to Wiesbaden

[JohnnyB @johnnybgermany]

🚨 BREAKING: LEVEL 4 FREIGABE IN DEUTSCHLAND! 🇩🇪🚦

Glückwunsch an @Momenta_AI zur deutschlandweiten Level-4-Genehmigung für Erprobungsfahrten im Stadtverkehr durch das Kraftfahrt-Bundesamt! 👏

Das zeigt ganz deutlich:
Wenn man den richtigen regulatorischen Weg geht, ist autonomes Fahren auch auf deutschen Straßen rechtlich möglich. Danke an das #KBA , das uns diesen Weg am Dienstag bereits aufgezeigt hat!

Die Bürokratie ist nicht mehr die Bremse, was jetzt fehlt, ist der Support von @Tesla @teslaeurope und @elonmusk, um den offiziellen L4-Erprobungsantrag für unser Projekt final auf die Straße zu bringen. 🚀💨

Time to show Europe what Unsupervised FSD can do! 🇺🇸🇪🇺

#GigaToWiesbaden #FSD #AutonomesFahren #Tesla #KBA #Level4

[JohnnyB @johnnybgermany]

Looks amazing! 🔥
Introducing the new Model Y L in Germany with an unsupervised autonomous drive from Giga Berlin to Wiesbaden would be an absolute legendary launch! 🚗💨
Let’s build a regulatory airlift and make history in Europe! 🚀🇺🇸🇪🇺
@teslaeurope @elonmusk

#ModelYL #GigaToWiesbaden #FSD #Unsupervised #Tesla #GigaRave

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

Checking out the new Model Y L!

[JohnnyB @johnnybgermany]

Every day of delay in approvals holds back progress and safety

In 1948, the Berlin Airlift saved lives through courage.
In 2026, we need a regulatorische Luftbrücke for autonomous driving from Giga Berlin to USAG Wiesbaden! ✈️🚗

I'm looking forward to the #GigaRave party
@elonmusk

Our application under § 1i StVG is in progress. Time for Germany’s new leadership to move fast! @SteffenBilger

#GigaToWiesbaden #AutonomousDriving

[Elon Musk @elonmusk]

Supervised FSD unequivocally saves lives, which means delays in country approvals costs lives!

[JohnnyB @johnnybgermany]

Im #Frühstart wird viel über die Sanierung alter Infrastruktur gesprochen. Richtig so. Aber zur Verkehrswende gehört eben auch die digitale Infrastruktur.

Ich möchte niemanden vorverurteilen – aber ein TV-Interview im Jahr 2026, konservativ in Anzug und Krawatte, symbolisiert leider genau die Denkweise, mit der wir hier bremsen: Formularwesen und Tradition statt Tempo und Vision.

Während woanders Millionen autonome Kilometer absolviert werden, liegt beim #KBA unser konkreter Antrag auf Sondergenehmigung nach § 1i StVG auf dem Tisch.

Zeigen Sie Innovation @SteffenBilger und lassen Sie uns mit unserer Initiative einen Weltrekord aufstellen – zeigen wir, dass Deutschland eine regulatorische Luftbrücke bauen kann! ✈️🚗

Infrastruktur ist mehr als Asphalt und Aktenordner – lasst uns bei autonomer Mobilität endlich Mut zeigen und vorne mitfahren! 🚀
#GigaToWiesbaden #FSD #AutonomesFahren

[FSD_WatcherDE @FSDWatcherDE]

Oh man….

[JohnnyB @johnnybgermany]

@daltonbrewer As soon as we set the world record in Germany—from Giga Berlin to Wiesbaden—pick a year 🤣

[JohnnyB @johnnybgermany]

@JEHazel75 @chattybird0306 Awesome color 👍

[JohnnyB @johnnybgermany]

Genau da müssen wir ansetzen.
Dass dringender Handlungsbedarf besteht, zeigt doch allein die Realität dieser Woche:

1️⃣ Auf unsere Anfrage gab es vom BMV nur schnelle Textbausteine und einen Verweis ans KBA

2️⃣ Das KBA reagiert bis heute nicht

3️⃣ Zeitgleich stellt @bundeskanzler Merz den Verkehrsminister neu auf

Vielleicht ist im Kanzleramt genau diese Erkenntnis angekommen:

Es braucht in der Verkehrspolitik wieder Mut, Macher-Mentalität und echte Innovationsbereitschaft statt bürokratischer Hängepartien.
Wenn der neue Minister das Thema autonomes Fahren jetzt entschlossen anpackt, kann Deutschland zeigen, dass wir Innovationen nicht nur verwalten, sondern gestalten! 🚀

#GigaToWiesbaden #GigaRave #WorldRecord

[JohnnyB @johnnybgermany]

Genau das, Frank!
Während in den USA Milliarden Meilen gefahren werden, hat Tesla jetzt auch in Europa die 50 Millionen FSD-Kilometer geknackt. Die Daten sprechen für sich.

Bedenken wir die Geschichte: 1948 gab es die Luftbrücke Berlin–Wiesbaden. Zeitgemäß wäre 2026 ein fahrerloser Transport von der #GigaBerlin nach Wiesbaden! #GigaRave #GigaToWiesbaden

@_FriedrichMerz @DoroBaer

[Frank Thelen @frank_thelen]

Danke für euren Einsatz. 🇩🇪 darf hier nicht als letzter Unfälle verhindern. Die Daten aus 🇳🇱 sind eindeutig. FSD sollte jetzt freigegeben werden. cc @_FriedrichMerz @DoroBaer

[JohnnyB @johnnybgermany]

🌴 Wollte im Urlaub eigentlich zwei Wochen komplett offline bleiben.

Aber die Ereignisse der letzten Tage lassen mir keine Ruhe:

🔻 Montag: Überraschend schnelle Antwort vom BMV. Zeitgleich bekamen allerdings etliche andere exakt dieselben Textbausteine

🔻 Zuständigkeit: Für eine Sondergenehmigung schiebt das @BMV den Ball direkt weiter an das KBA

🔻 Polit-Beben: Kurz darauf wird der Verkehrsminister vor die Tür gesetzt

🔻 KBA: Bis heute absolute Funkstille auf meine Anfrage

🔻 Ansonsten liegt hier eine konkrete Chance auf dem Tisch, Innovation nicht nur bürokratisch zu verwalten, sondern mutig voranzutreiben und Geschichte zu schreiben

#GigaToWiesbaden #GigaRave
#AutonomesFahren #FSD #KBA #Innovation #WorldRecord

[JohnnyB @johnnybgermany]

14 Wochen ⏳
So lange ist es her, dass die RDW 🇳🇱 nach 18 Monaten Prüfung die Sicherheit von Tesla FSD (Supervised) bestätigt hat.

Während wir heute in die Sonne starten, prüft das KBA 🇩🇪 noch immer

Wichtig: Die 14 Wochen Verzug liegen NICHT an Tesla – das System ist technisch längst bereit und in anderen EU-Ländern bereits im OTA-Betrieb.
Es ist eine rein deutsche Warteschleife. 🛑

Warum den EU-Harmonisierungsweg gehen, wenn man das Rad in Deutschland auch nach 3 Monaten nochmal neu erfinden kann? 🧐

Ich habe das BMV heute offiziell in die Pflicht genommen.
Mal sehen, ob sich in den 14 Tagen meines Urlaubs mehr bewegt als in den letzten 14 Wochen. 🤖🏁

#GigaToWiesbaden #FSD #Tesla #Innovation #Bürokratie

[EFIEBER @EFIEBER_ANDRE]

❌ Enttäuschung! Jetzt hat sich auch endlich Christian Hirte, Parlamentarischer Staatssekretär im Verkehrsministerium, zu Tesla FSD Supervised gemeldet.

Die Antwort ist ernüchternd: Deutschland 🇩🇪 nutzt offenbar nicht den nationalen Weg über Artikel 39, sondern wartet auf das positive Votum im TCMV. Noch im Juli soll Tesla dem KBA ein Fahrzeug zur Verfügung stellen, damit dieses eine „fundierte deutsche Position“ erarbeiten kann.
Mit anderen Worten: Das dauert.

Die nächste mögliche Abstimmung ist wohl erst am 6. Oktober. Bis dahin: Sommerpause.

Während andere Länder handeln, entscheidet sich Deutschland offenbar wieder für den langsamsten Weg …

[JohnnyB @johnnybgermany]

E-Bikes haben unsere Mobilität grundlegend verändert, weil sie Wege ermöglichen, die vorher anstrengend waren. Genau diese Begeisterung für neue Lösungen wollte ich beim Kinder-Bike ausdrücken – es ist für uns einfach eine andere Art, Technik und Mobilität spielerisch zu entdecken. Danke für den Austausch und ein schönes Wochenende!

[JohnnyB @johnnybgermany]

Tesla bringt das Balance Bike für Kids. 🚲⚡️

Mein 4-jähriger Sohn: ‚Papa, warum musst du eigentlich noch selbst fahren, wenn wir in den Urlaub fahren?‘

Vielleicht sollte ich das Bike schon mal bestellen – wenn es in Deutschland mit der Regulierung beim autonomen Fahren so weitergeht, ist das für meine Kinder vermutlich das einzige Fahrzeug, das sie hierzulande in den nächsten 10 Jahren ohne Fahrerlaubnis bewegen dürfen. 😉

Genau deshalb pushen wir #GigaToWiesbaden.
Wir bauen die Zukunft, in der unsere Kinder diese Frage nicht mehr stellen müssen. 🤖🏁

#TeslaKids #FSD #GigaBerlin #GigaToWiesbaden #FutureMobility

[Tesla North America @tesla_na]

Balance Bike for Kids now available on Tesla Shop

– Lightweight magnesium frame & adjustable seat
– Five height levels
– Suitable for children 2-5 years old

https://t.co/IIPjY1Ad9N

[JohnnyB @johnnybgermany]

Ich glaube, da unterschätzen wir die nächste Generation! 😉
Meine Kinder haben normale Fahrräder, aber sie sind motorisch einfach schon weiter, als ich es in dem Alter war.

Und wissen Sie was?
Normale Räder finden sie oft langweilig. Warum den Fortschritt aufhalten, statt ihn spielerisch zu nutzen?
Für sie ist das Bike einfach das Tor zur Neugier auf die Welt von morgen

[JohnnyB @johnnybgermany]

Freitagmittag, bestes Wetter, Deutschland im Wochenende-Modus. ☀️☕️

Ich habe eine Anfrage an das BMV (mit CC ans KBA) rausgehauen.

Wir fordern Transparenz: Warum ist das, was in den Niederlanden (RDW-validiert) und im Landkreis Vulkaneifel bereits läuft, bei uns noch in der ‚Sicherheitsschleife‘?

Ich bin sicher nicht der Erste, der diese Fragen stellt – aber ich werde derjenige sein, der hartnäckig bleibt, bis wir Antworten statt Standard-Floskeln bekommen.
Wir fragen nach den konkreten Hürden für Erprobungsgenehmigungen (Lvl 3 bis 4).
Es bleibt spannend, ob heute in Berlin noch jemand den Stempel findet oder ob man das Thema lieber bis nach meinem Urlaub liegen lässt. 😉

Ich verabschiede mich jetzt erst einmal in den Familienurlaub – mal sehen, ob die Behörde bei meiner Rückkehr in 14 Tagen den Stand von 2026 erreicht hat. 🤖🏁

#GigaToWiesbaden #FSD #BMV #Tesla #FutureMobility

[JohnnyB @johnnybgermany]

Spannende Frage, Ronny! 😉
Aber mal ehrlich: Erwartest du auf die Frage zum Thema FSD hier auf X wirklich eine Antwort?
Das ist fast so, als würde man bei Instagram nach einer Anleitung zum Faxen-Versenden suchen – 1990er-Style eben.

Wir machen das anders: Statt auf die Antwort aus dem Ministerium zu warten, bauen wir mit #GigaToWiesbaden lieber den Präzedenzfall, an dem man am Ende nicht mehr vorbeikommt. Wer nicht fragt, der führt!

[JohnnyB @johnnybgermany]

Gestern Abend Starship Flight 13 Scrub bei T-0.

Wenn 4 von 33 Raptor-Triebwerken nicht zünden, stoppt das System den Start in Millisekunden. Das ist kein Scheitern – das ist die ultimative Priorisierung von Sicherheit. 🚀

Genau hier liegt das Missverständnis: Viele glauben, ‚Testen‘ bedeute ‚Risiko für Menschenleben‘. In Wahrheit ist moderne Software-gestützte Technologie das exakte Gegenteil. Ob bei SpaceX oder bei modernem FSD (Full Self-Driving) – das Ziel ist es, ein System zu schaffen, das zuverlässiger ist als der Mensch.

Mein Projekt #GigaToWiesbaden verfolgt denselben Ansatz: Sicherheit ist kein ‚vielleicht‘, sondern die harte Anforderung, die das System in jeder Millisekunde erfüllen muss. Wenn der Computer nicht zu 100 % ‚Go‘ meldet, bleibt das Fahrzeug stehen.

Wir müssen in Deutschland weg von der Angst-Debatte und hin zur Daten-Debatte: Wann ist ein System sicherer als ein menschlicher Fahrer? Die Antwort liegt in der Technologie, die bei Fehlern nicht ‚weiter macht‘, sondern sicher abbricht. Ohne den Mut, das in der Praxis zu beweisen, werden wir das Sicherheitsniveau nie erreichen, das wir alle wollen. 🤖⚡️

#Tesla #FSD #Innovation #GigaBerlin #SafetyFirst #Automotive #GigaToWiesbaden

[JohnnyB @johnnybgermany]

Da verwechselst du FSD (Supervised) – das drüben mit über 11,3 Milliarden Meilen (18+ Mrd. km) im absoluten Breiteneinsatz läuft – mit dem fahrerlosen Robotaxi. 😉 Allein in Europa sind es schon 50 Mio. km.
Aber okay, halten wir uns nicht mit der Erde auf: Auf dem Mars fangen wir dann bei 0 Kilometern an! 🚀🪐

[JohnnyB @johnnybgermany]

Glad you like my concept video for the big run!

We are putting exactly this vision: 588 km non-stop and completely unsupervised from Giga Berlin to Wiesbaden in the new Model YL.

Follow the official updates right here on my profile! #GigaToWiesbaden #GigaRave #WorldRecord

[XCHOAM @XCHOAM]

Tesla Full Self Driving in Germany 🇩🇪 today?

A potential FSD release in Germany would mark a notable regulatory breakthrough for Tesla in Europe.

Germany has historically maintained some of the stricter standards for autonomous driving approval, so clearance there could serve as a precedent for other EU countries.

If the rumor holds, it would significantly expand Tesla’s addressable market for supervised autonomy on the continent.