Pues una putada cuando está tanto en juego. Por si no era suficiente con la carcasa dura de Austria, además esto. Pero bueno, cosas que pasan.
Lo positivo, que en un GP con todo en contra saca 20 puntos. Queda muuucho aún.
Alguien me explica porque han salido en tromba los de la cueva?
Que Marc ha hecho 5 con un problema de frenos, otro piloto se hubiese ido al suelo o al box
No valorais el gran campeonato que estáis viendo porque solo tenéis odio hacia un piloto, que triste
El loco no avisa
🚨 MARQUEZ | NON ERA LENTO. NON AVEVA IL FRENO.
C’è una frase che dice tutto: “Ogni staccata la leva era in un punto diverso.”
E allora cambia completamente la lettura della gara.
In molti abbiamo pensato ad un problema di gomme ma la realtà è stata bene diversa.
🗣️"Eravamo con un passo per lottare per il podio, per quelli lì con Martin, Bezzecchi, ma si è visto cosa mi è successo alla curva 1, che quasi vado su un muro.
Lì ho staccato nello stesso punto di sempre, questo, ma il freno era zero ed è andato fuori.
Dopo ho avuto tanta fortuna che piano piano, dopo di quell'errore, dopo due giri, si è iniziato a riprendere un po' e almeno la leva era molto più stabile e questo mi ha fatto riprendere fiducia e andare avanti e finire in quinta posizione"
#MotoGP
@Jose989@marcmarquez93@ducaticorse Y tú eres el ridículo de Twitter. Se te dice finde tras finde y lo mejor de todo es que acabas superándote.
Respétate un poco y cállate
La hipocresía de @Jose989
✅ Si Bastianini hace un block pass y echa a Martín de pista: todo OK, sigan sigan 🤝
❌ Si lo hace Marc sin echarlo de pista: cárcel, cadena perpetua y que intervenga la ONU.
Luego se pregunta por qué nadie se toma en serio sus lloros 😂
Victoria más que merecida del tiburón y dándole en la boca a unos cuantos, es un pilotazo y se va de KTM como merecía.
Las Aprilia haciendo otro carreron y demostrando que es la mejor moto actual.
Marc sufriendo pero aguantando, nadie dijo que esto iba a ser fácil
Seguimos!!
📌 Marc Márquez nos ha engañado a todos. O quizá nos engañamos nosotros.
Después de las primeras siete citas de la temporada, MotoGP llegaba a Mugello con Marco Bezzecchi al frente del Mundial y Marc Márquez a 102 puntos del liderato.
El de Cervera regresaba tras una operación, una larga recuperación y dos carreras de ausencia. Volvía a competir, pero su brazo seguía lejos de estar al cien por cien.
Entonces nos preguntábamos si podría remontar. La duda tenía sentido: no bastaba con recuperar una diferencia enorme; tenía que hacerlo mientras lidiaba con sus propias limitaciones físicas.
Siete fines de semana después, Márquez comparte el liderato del Mundial con Jorge Martín.
Ha recuperado 102 puntos sin estar al cien por cien y frente a una Aprilia que, en determinados circuitos, ha sido superior a la Ducati. Lo que parecía una oportunidad remota se ha convertido en una candidatura al título.
Ahora resulta tentador decir que nunca debimos preguntarnos si podía hacerlo, sino cuánto tardaría. Pero eso sería juzgar aquellas dudas con la ventaja de conocer el resultado. La remontada no era inevitable. Marc ha tenido que construirla.
Y ahí está lo extraordinario.
Quedan ocho grandes premios, o siete si Qatar se cancela y no tiene sustituto. ¿Significa eso que, si ha recuperado 102 puntos en siete fines de semana, debería ganar el Mundial con facilidad?
Ojalá fuera una simple regla de tres. Pero los campeonatos no funcionan así.
El propio Márquez ha reconocido que los errores de sus rivales le han permitido seguir en la pelea. Aun así, para aprovechar esos errores hay que estar ahí: terminar, sumar y convertir las oportunidades en puntos.
Eso es lo que está haciendo.
Cuando ha tenido margen para dominar, ha firmado fines de semana de 37 puntos. Cuando no, ha sabido aceptar que el mejor resultado posible también tiene valor, aunque no sea una victoria.
La clave de este Marc está en cómo elige sus batallas. Sigue teniendo la velocidad y la agresividad para ganar, pero también la paciencia para no exigirle a cada carrera más de lo que puede darle.
Eso no lo vuelve infalible ni le garantiza el décimo título. Sus limitaciones siguen ahí, sus rivales también y el Mundial continúa abierto. Pero ha conseguido que una desventaja de 102 puntos deje de importar en la clasificación.
Quizá lo que subestimamos no fue su capacidad para ir rápido. Fue su capacidad para seguir siendo competitivo mientras encontraba la manera de volver a ganar.
Marc no nos engañó. Nosotros mirábamos lo que le faltaba. Él siguió sacando partido de todo lo que todavía tenía.
#MotoGP #AustrianGP 🇦🇹
El discurso de Alexander Zverev que tenés que escuchar. ❤️
🗣️ “Quiero agradecer a una persona más. Alguien que nunca ve realmente mis partidos, pero que es la persona más importante de mi vida tenística y de mi vida en general.
Cuando tu hijo de 4 años es diagnosticado con diabetes y los médicos te dicen que su vida y su práctica deportiva serán muy, muy limitadas, hace falta una madre muy fuerte para salir de ese consultorio y decir:
‘Mi hijo estará donde quiera estar. Si quiere ser tenista, será tenista. Si quiere hacer otra cosa, hará otra cosa. Pero esta enfermedad no nos va a definir’.
Mi madre es la persona más importante y fuerte que conozco. Hace falta una mujer increíblemente fuerte para hacer lo que ella hizo”.
marc marquez is the greatest rider motogp has ever seen and will ever see. there is no debate, there is no question, there is no wondering and comparing and pretending. there is one goat of this sport and his name is marc marquez and his number is the 93 and his legacy is eternal
¡¡¡¡¡OBRA MAESTRA DE MARC MÁRQUEZ!!!!! El vigente campeón ENMUDECE MISANO llevándose los 37 puntos, robándole el liderato del Mundial a Jorge Martín. Debacle de Aprilia en casa con un nuevo error de Bezzecchi.
El mejor piloto de la historia va a por el décimo título. #MotoGP
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@marcmarquez93 also wins the RIDER OF THE RACE! 😎 Check out the results here 👉 https://t.co/OIKGFNL9VM
#SanMarinoGP🇸🇲