保存鉄道組合総連合会

このサイトは民間の保存団体の連絡協議会を母体に保存団体を支援する鉄道に特化したクラウドファンディングサイトを運営しています。

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

リンクを貼り損ねておりました。

https://t.co/MMoFdtVKPn

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今週末日曜日開催です。
全国各地から保存活動を行う方々が集まり、活動報告と交流を行います。
興味のある������是非積極的に各団体にお声かけ頂き、交流して頂きたいです。

このイベントでの出会いがまた新しい鉄道保存の可能性を広げていければ幸いです。

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一般社団法人電鉄文化保存会活動報告が更新されました。

2024年の進展

2024年の活動では、デハ3499の修復と仕上げ塗装を行い、修復中のデハ5000とともにクラウドフ���ンディング中間報告会を開催しました。デハ5000は、板金修理と下地仕上げを進め、現在も修復継続中です。

https://t.co/WiasiaR9V7

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

修復が進むキハ10を使い撮影会を開催いたします。
こちらは通常のクラウドファンディングとは違い、同じ決済同じシステムを用いて開催するイベントになります。
最小5名集まれ���開催です。
是非ご検討ください。

売上は引き続き、補修費用に充てさせて頂きます。

https://t.co/x8RCPAuv4T

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

イベント開催は三回���になります。
イベントを通じて民間保存鉄道の今の姿をご覧ください。
このような交流を通じて様々な団体や個人が繋がる事で、活動が次の段階に進むことを期待しております。

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

【保存鉄道組合総連合会(@jpru2020)共催・イベント開催のお知らせ】
保存鉄道総連合会と一般社団法人CARBは2025年1月26日（日）に「終点なき時代の先へ②〜民間鉄道車両・文化財保存の現状と未来を考える〜」を開催いたします。 #保存車　#鉄道保存
https://t.co/zX4Ft6Zrx8…

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

まず救出、ご協力をお願いします。

https://t.co/XmkEvfjaej

[地下鉄電車保存会【公式】 @deha1002]

【地下鉄電車保存会・公式Xです】 私たちは、首都圏電車区に運び込まれ、解体の危機にある営団地下鉄2000形を救出し、保存活用を行うために結成された保存会です。 第一目標は700万円。達成すれば、まずは残すことができます。どうか、ご支援とご協力をお願いいたします。
https://t.co/AczDmhRp5a

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

緊急輸送先を確保していれば出来ることは大きい。
https://t.co/lAKN7e1T76

[首都圏電車区【公式】(旧・首都圏保存車輌ヤード) @syutokenyard]

【お知らせ：首都圏電車区に新しい車両がやってきましたが…】
本日、もと銚子電鉄デハ1002号(営団地下鉄2040号)が首都圏電車区にやってきました。
ただ、現時点では解体業者さんの鉄板の上に乗っています。
実は、まだ安���はできない状況なのです。
どうか、皆さんのお力を貸して下さい。

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

リターン追加のおしらせです。

https://t.co/NLhgWBWew8

[首都圏電車区【公式】(旧・首都圏保存車輌ヤード) @syutokenyard]

【首都圏電車区・クラウドファンディング鉄道模型支援コース リターン追加のお知らせ！】
現在おかげさまで20万円近いご支援を頂いておりますが、目標額にまだ届いておらず、この度鉄道模型支援コースのリターンを追加致しました。
#首都圏電車区
https://t.co/UUOZudJbGl

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

首都圏電車区の土地はまだまだ未開拓未整備です。
あの車両が危ない、すぐに運ばないといけないのに土地がない。
そういう時にすぐに使える土地を確保しておけばなんとかなったのに...
という悔しい場面が沢山ありました。

その時に備えて。

https://t.co/lAKN7e1T76

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

サシ481移設プロジェクトがはじまりました。

名列車 白鳥｜こだま型最後の原形食堂車、サ��481−48を守り抜くは、あと49日で、約398人からの協力がないと支援が届きません。ひとりでも多くの方に広めてください! #クラウドファンディング #READYFOR #サシ481　#食堂車 https://t.co/8Du3LbSf7n

[サシ481-48保存会【公式】外観補修中! ��いものは作る｢内製化｣で秋も頑張ります!! @Td48148_4001M]

本日発車致しました
到着は来年1月31日,金曜日の23時です
大変多くの方に見守られ,可能性という軌道をひたすら走ります
丁度ではないですが,大阪行｢信越白鳥｣の上野発時間(36.10/8:50→39.10/9:05)に近い旅立ちです

もっと詳しく｜なぜ小松に「食堂車」？https://t.co/ADSnqcGu9n @READYFOR_cfより

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

名列車 白鳥｜こだま型最後の原形食堂車、サシ481−48を守り抜くは、あと49日で、約398人からの協力がないと支援が届きません。ひとりでも多くの方に広めてください! #クラウドファンディング #READYFOR #サシ481　#食堂車 https://t.co/8Du3LbSf7n @READYFOR_cfより

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

「元・福井鉄道モハ161-1号」
「元・小田急電鉄2200形デハ2212号」
が入線しました。
解体危機から輸送・入線まで半年足らずというスピードで、解体を撤回することができました。
解体の危機にある鉄道車両を救出するための場所として首都圏電車区が活用されております。
https://t.co/lAKN7e1T76

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

鉄道車輌を保存するには現実的に様々な乗り越えるべきハードルがあります。
何よりもまず、車輌を保管する「場所」がなければ、保存活動のスタートラインに立つことすらできません。
首都圏において鉄道車両を保管���る広大な用地を用意することは、非常に難しいのが現実です。
https://t.co/lAKN7e1T76

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

現地は荒地を開拓した場所で、車両の搬入はできる環境が整いつつありますが、インフラ設備の整備はまだまだ不十分です。
実際に活動を進める中で、電気が通っていないことから電動工具などを十分に使えない状況であることが大きな課題となっています。
https://t.co/lAKN7e1T76

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

【首都圏電車区：第二の挑戦へ！】
「首都圏電車区に電気を灯そう！盛り上げよう！第二期工事」と題し、 #クラウドファンディング挑戦中
目標金額は100万円です！
皆様のご支援、ご協力のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。
#首都圏電車区
https://t.co/zX4Ft6Zrx8…

[首都圏電車区【公式】(旧・首都圏保存車輌ヤード) @syutokenyard]

【首都圏電車区：第二の挑戦へ！】
「首都圏電車区��電気を灯そう！盛り上げよう！第二期工事」と題し、 #クラウドファンディング挑戦中
目標金額は100万円です！
皆様のご支援、ご協力のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。
#首都圏電車区
https://t.co/JQ1taQARCk

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

ケ10のアカウント再登録です。

[幻の検重車を保存する会 @ke15_54t]

本プロジェクトは検重車ケ10型ケ15を保存する為のプロジェクトです。

https://t.co/OEOXeHXvrR

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

残り3日を切りました。
サシは���出まで拡散お願いいたします。

https://t.co/mLdW8iIAqi

[保存鉄道組合総連合会 @jpru2020]

保存車輌ヤード首都圏の活動報告が更新されております。

首都圏の都市の発展を支えた鉄道車両を保存・活用する保存車輌ヤードを首都圏に！
クラウドファンディング達成の感謝・活動報告・今後のビジョン

https://t.co/6Eb9zoTsDw

[キハ10保存会 @Kiha10hozon]

【クラウドファンディング終了まであと5日・ご支援/応援のほどよろしくお願いします】
そ���あと、こちらもご寄贈頂いた机を搬入し、作業ができるような空間になりました✨
皆様のご支援・応援で活動を続けられております、ありがとうございます。#キハ10
←before/after→
https://t.co/FLonEEcFkU