@bwegtBW Gut, ich habe gerade rausgefunden; dass er bei „Fahrplanauskunft“ unter „Karten“ zu finden ist. Es wäre schön, wenn man ihn auch mit der Suchfunktion auf der bwegt-Seite findet, wenn man „liniennetzplan“ eingibt. Da hab ich leider 0 Ergebnisse gehabt. 🤭
@bwegtBW Leider ist der Link nicht mehr aktiv. Ich warte seit Jaaaahren schon darauf, dass BW als letztes Bundesland in DE einen Netzplan rausbringt, der auch die Linien zeigt. 🙈 Gut, dass es endlich soweit ist.
@_laugengebaeck Der ist täglich und planmäßig hier! Fährt nach Ankunft in Berlin über den Außenring hierhin, macht Lokumlauf+Pause und fährt dann zurück und nach Köln (BMIP-KK mit einer Zugnummer)! 😁 Aber natürlich bis Südkreuz ohne Personen.
Grüße vom Fdl Michendorf. 😋
@rail_operator @YouTube Ich bin bei der Thematik auch zwiegespalten - aus anderen Gründen. Ich glaube jedoch nicht, dass die Sprache die Aufgabe hat, Missstände abzubilden. Das sollte anders (aktiver) geschehen. Aber eine ruhige, nicht aufgeladen Diskussion darüber ist wichtig, die bewahrt das Video.
@3_tagebart@maryftf Also ich bin in 4 Jahren Netzcard immer fein weggekommen. Mehrmals Fulda-Erfurt mit Taxi, 1x Göttingen-Erfurt, 1x Dortmund-Münsterland. Tipp: Sich einfach an andere Fahrgäste mit selbem Ziel halten. So wird das Taxi nicht nur für dich bestellt und es gibt wenig Grübelspielraum.
@andizgl 15 Minuten ist ja gar nix. Damals als ich Fdl Giessen war rief die Polizei nach 45 Minuten an, weil es sich langsam von der Innenstadt bis zur Autobahn staute. 🙈
@MarcusGrahnert Ein wochenendlicher Harz-Berlin-Verkehr schien sich aber ja gehalten zu haben. Die „HEXe“ ist in der BZ Berlin berüchtigter Gast. Normalerweise über Magdeburg, aktuell sogar über Bernburg-Köthen-Dessau(-Wiesenburg) mit Halt in Potsdam Medienstadt Babelsberg, statt Potsdam Hbf.
@_Hemmschuh Mit ca. 40 km noch die Strecke Jüterbog-Treuenbrietzen-Beelitz-Seddin, alles ESTW-Bereich (außer Seddin). Ich bediene als Fdl Michendorf (auch für Beelitz und Treuenbrietzen) im Durchschnitt einmal pro Schicht den analogen Zugfunk.
@MarcusGrahnert Mit Laufweg über Wannsee-Michendorf-Belzig-Wiesenburg-Dessau. Auf der Strecke herrscht heute tote Hose: RE 7 und ein paar wenige Güterzüge von und nach Seddin, kein planmäßiger Fernverkehr.
@SebastianGerz@Lotus73439733@MondStrawberry@welt Dann sollten die Flugzeuge „verdammt noch mal pünktlich sein“ und die Staus „verdammt noch mal nicht existieren“. Ja, es gibt großes Verbesserungspotenzial - aber wir haben auch eine komplett verzerrte Wahrnehmung vom eigentlichen Kosten-Quali-Gleichgewicht der Verkehrsträger.
@rail_operator @instagram Das ist einfach ärgerlich. Zumal ich noch nie von so einem Fall gehört habe. Wenn es wenigstens eine bekannte Lösungsmethode gäbe...
@GerritKloss@Vanir_Freya@Nacho_Babe @nullenschubser Nur ist „Hallo“ einfach nur unschön, wohingegen „Sehr geehrte Frau/Herr“ in manchen Fällen schlicht falsch wäre.
Unabhängig vom Gender etabliert sich „Guten Tag“ sowieso immer mehr. Ich möchte auch eig. nicht „geehrter“ genannt werden, wenn ich der Person ziemlich egal bin. 😅
@MarcusGrahnert Bei dem Artikel finde ich vor allem die Formulierung bemerkenswert. Es wurde sich genau auf die Zielgruppe eingestellt und versucht, nicht nur unternehmerische Handlungen zu kommunizieren, sondern sich dazu auch in die Betriebseisenbahnerperspektive hineinzuversetzen.
@MarcusGrahnert Mit Halten in Werne und Lünen, hach! Schade, dass in so einer (unbekannten) Größe wie Lünen (94. größte Stadt Deutschlands :P) keine Fernzüge halten.
@ItsDornenherz Wieso nicht über Brandenburg: Bauarbeiten Elbbrücke Biederitz. Wieso nicht über Grünauer-Kreuz: Bauarbeiten Glasower Damm.
Aber wieso sie dich nicht einfach über Roßlau-Belzig-Michendorf fahren, ist mir (Fdl Michendorf) ein Rätsel. Hier hättest du volle Fahrt... 🤨😅
@maryftf Verstehe ich den Tweet falsch oder geht es eigentlich darum, dass Duale Studis bei der Bahn immer bei irgendwelchen Personal OEs angestellt sind? 😁
Bei mir war es damals in der Zentrale jedenfalls I.NHH, auch während ich als Fdl in der BZ rumsaß. 🤷♂️