Ravi d’être invité ce soir pour échanger avec les futurs ingénieurs autour des clés de l’employabilité.
Dans un contexte où l’IA agentique progresse rapidement, il est essentiel d’apprendre à transformer ces inquiétudes en leviers d’action.
https://t.co/XVzweektYr
Ravi d'avoir contribué comme invited speaker avec un talk intitulé "Trustworthy AI - Ethical Foundations for AI Governance", à AIMCE'2026, The Second International Workshop on Artificial Intelligence, Mechanical and Civil Engineering, April 9, 2026, Casablanca, Morocco.
عيدكم مبارك سعيد
✨ À l’occasion de l’Aïd El-Fitr
Découvrez notre nouvel inbtihal
🎧 "Ana Al Fata Al Khataa | Doua Al Amal"
Un message de repentir, d’espoir et de paix 🤍
🌙 Aïd Moubarak
#AidElFitr#Anachid#Espoir
https://t.co/UBhqg68we5
سعيد بمداخلتي في برنامج أسرتي حول تبسيط مخاطر الذكاء الاصطناعي. شكرا للقناة الأولى على الاستضافة. وشكرا لجامعة محمد الخامس للثقتها.
#IA#RTM#OUSRATI#UM5R
https://t.co/n3bxMkZqTL
2012: أول من زار مخيمات اللاجئين #السوريين في #الأردن الهاربين من إرهاب الأسد.
2014: أول من زار #تونس لدعم السياحة واقتصادها رغم تهديدات ارهابية تلت الربيع العربي.
2017: أول من زار #قطر بعد أسبوع من فرض دول الخليج حصارا عليها.
زيارات لا يمكن أن ينساها التاريخ للملك #محمد_السادس.
لمن يسأل ،
ماذا قدمت المغرب 🇲🇦
لفلسطين ؟
بغض النظر عن مواقفها الرمادية إتجاه قضايانا 😜
المغرب لايعطي الأموال للمسؤولين الفلسطينين
المغرب يقوم بمشاريع على ارض الواقع
اتمنى منكم مشاهدة هذا الفيديو لانه فيه الجواب الشافي عن اسئلة المغرضين
My pleasure to share my invited speech “Trustworthy AI: Governing AI through Ethics” at The World Conference on Smart Trends in Society (SmartSociety 2026), held on February 11/26 Casablanca, Morocco.
https://t.co/GYXvEso1Hr
#TrustworthyAI#AIGovernance#AIEthics#ResponsibleAI
Proud to have contributed as invited speaker at The World Conference on Smart Trends in Society 2026 (SmartSociety 2026), February 11-12, 2026, Casablanca, Morocco through a talk titled "#Trustworthy#AI : #Governing AI through #Ethics".
https://t.co/0B3bKHOcKB
رجال أمننا منا و نحن منهم
يدودون عنا متى عشنا الوبالَ
فقم للرجال وفاءً و و احتراما
فليس تخشى الشدائدُ إلا الرجالَ
و ادع العلي يمددنا بريح نصر
يزيح موجا فاق علوه الجبالَ
Ravi d'avoir contribué à la table ronde : « Biais, discrimination et vie privée : construire une IA de confiance » lors des Rencontres du Risque Management 2026, Risques Management
"IA: Maîtriser les Risques, Saisir les Opportunités", organisée à Casablanca par l'#AMRAEM 10/02/26
سكان #القصر_الكبير ماشي كيسعاو علينا، را��م بديورهم وأملاكهم وأموالهم، ولكن قدر الله وما شاء فعل، اليوم عليهم، وغدا علينا لا قدر الله
واللي بغى يعاون، يجيب مانطات والمخدات والفراشات والمواد الغذائية
اللي قدر يعاون، تبارك الله، واللي ما قدرش، يپارطاج
يا رب سلم 🤲
First it’s just noise. Then they drop the beat—a hidden message. Now the SAME noise hits different. Brain unlocked. Has the media been doing this to us forever.🧠🔐
Un taux de remplissage trop important du barrage Wahda, peut devenir inquiétant. Une de ses principales fonctions est de protéger le Gharb des inondations.
Le barrage Oued Makhazin sur Loukous est déjà à 100% et Ksar Kbir menacée d'inondations.
الله يعطينا الشتا على قد النفع 🤲
تواصل مصالح وزارة التجهيز والماء، بشكل مستمر، تدخلاتها الميدانية لإزاحة الثلوج وفتح الطرق والمسالك، لضمان انسيابية حركة المرور بعدد من المحاور الطرقية، وذلك بكل من أقاليم أزيلال، ورزازات، الحوز، وتنغير.
#وزارة_التجهيز_و_الماء#المغرب#إزاحة_الثلوج#التساقطات_الثلجية#الطرق
🇲🇦🇪🇸 𝗟𝗲 𝘁𝘂𝗻𝗻𝗲𝗹 𝗘𝘀𝗽𝗮𝗴𝗻𝗲-𝗠𝗮𝗿𝗼𝗰 𝗻𝗲 𝘀𝗲𝗿𝗮 𝗽𝗮𝘀 𝗽𝗿𝗲̂𝘁 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗖𝗼𝘂𝗽𝗲 𝗱𝘂 𝗺𝗼𝗻𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟯𝟬.
La complexité géologique du détroit de Gibraltar, notamment les formations de flysch et l'instabilité des fonds marins, crée des défis d'ingénierie sans précédent qui allongent considérablement les délais de construction.
Selon le média espagnol AS, la société allemande Herrenknecht a confirmé que le projet reste techniquement viable à long terme, mais qu'il ne pourra pas être achevé d'ici 2030. Le tunnel ferroviaire sous le détroit de Gibraltar représente la première liaison physique entre l'Europe et l'Afrique.
L'étude commandée par la Société espagnole d'études sur les communications fixes à travers le détroit de Gibraltar (SECEGSA) et réalisée par Herrenknecht, leader mondial des tunneliers, conclut que l'infrastructure ne pourra pas être opérationnelle avant 2035 ou 2040. Ce calendrier élimine toute possibilité de mise en service pour la Coupe du monde de 2030.
Herrenknecht confirme la faisabilité technique du tunnel tout en soulignant la complexité géologique du détroit, notamment au niveau du seuil de Camarinal. Ces conditions nécessitent des phases d'exploration et de forage plus longues que prévu initialement .
Ce retard a des conséquences qui dépassent le simple cadre des problématiques techniques. L’Espagne, le Maroc et l’Union européenne considèrent cette infrastructure comme stratégiquement essentielle pour transformer les flux de marchandises continentaux et renforcer la position européenne dans un corridor où convergent les puissances mondiales.
Cette liaison fixe permettrait d'intégrer le Maroc au réseau ferroviaire européen, de créer un corridor logistique continu entre Madrid, Rabat et Casablanca, et de renforcer le rôle des deux rives méditerranéennes en tant que portes d'entrée stratégiques entre les continents.
https://t.co/oS1CBK2JGD