Der größte Irrtum über die fahrradgerechte Stadt ist, dass allein Radfahrer davon profitieren würden. Fakt ist: Autofahrer profitieren von weniger Stau, Fußgänger von breiten Fußwegen und wir alle profitieren von besserer Luft, weniger Lärm, mehr Grün & einer lebenswerten Stadt😊
Nach der Kidical Mass ist vor der Kidical Mass: Bei uns geht es Samstag 7.10. schon wieder los (egal ob mit oder ohne Kind): Abfahrt 15:00 ab Frankfurter Tor oder Weichselstraße / Spielplatz Weichselplatz (ab 14:30 Plakate malen). Ziel: Lausitzer Platz. @ostkreuzkiez @CCitiesOrg
Leider zutreffende Analyse von @derspiegel (S+) zur derzeitigen #Verkehrspolitik von CDU und SPD im Land: „Von Paris bis New York setzen Weltstädte auf weniger Autos, mehr Fahrräder, besseren Nahverkehr und mehr Grün. #Berlin fällt im Wettbewerb zurück.“
https://t.co/KqLyGe1YON
Unfassbare Aussagen von @SchreinerManja - ein verkehrspolitischer Offenbarungseid ohne jegliche fachliche Grundlage. Das sind ideologische Stammtischparolen - einer Senatorin unwürdig.
Aber schauen wir uns das mal im Detail an:
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Ein Grünstreifen ist mehr als „nur“ ein Grünstreifen. Wir freuen uns, dass die von Falschparkern zurückgelassene Brache in der #Friedenstraße wieder begrünt und Lebensraum für Insekten bieten wird. Im Herbst starten wir die Aussaat 👩🌾 https://t.co/7u2dXQjyTS
@kilianmuv@Radi0384 @marc_berlin2 @annika_gerold @PHochstaetter @Thomas_Giebel @clara_herrmann@Felix_Weisbrich Bloß nicht loslegen, bloß nichts ändern - Aufhalten ist genau das Ziel der Forderung nach einem Gesamtkonzept, was noch besser, umfassender, genauer ist. Es gibt eine gute ÖPNV-Anbindung, es gibt ein bezirkweites Gesamtkonzept und illegales Parken bleibt illegales Parken.
Heute Morgen wurde mit dem Umsetzen der Falschparker auf dem Mittelstreifen der #Friedenstraße begonnen. Danke an all die Politiker:innen, die sich FÜR saubere Luft, mehr Verkehrssicherheit, die Erhaltung von Stadtgrün einsetzen, statt alles blind dem Auto unterzuordnen!
@Radi0384@kilianmuv@annika_gerold @PHochstaetter @Thomas_Giebel @clara_herrmann@Felix_Weisbrich Wir fahren U5 am Morgen – funktioniert. Sogar besser und schneller, als sich auf der Frankfurter oder Landsberger in den Stau einzureihen oder durchs Wohngebiet versuchen abzukürzen🤷♂️
Ansonsten gibt es doch für den Bezirk ein Gesamtkonzept mit Beteiligungsverfahren, etc.
@Radi0384@kilianmuv@annika_gerold @PHochstaetter @Thomas_Giebel @clara_herrmann@Felix_Weisbrich Im Kiez Friedenstraße haben wir bereits sehr gut ausgebauten ÖPNV: M5, M6, M8, U5, 142, alle Dinge des täglichen Bedarfs fußläufig. Die Möglichkeiten sind also da. Wann soll sich denn etwas ändern?
@Radi0384@LilithSmith12@annika_gerold @PHochstaetter @Thomas_Giebel @clara_herrmann@Felix_Weisbrich Für den Friedhof gibt es einen kostenlosen Besucherparkplatz. Nur der kürzeste Teil des Mittelstreifens liegt überhaupt in der Eingangsnähe des Friedhofs. Und viele gerade ältere Friedhofsbesucher:innen sind zu Fuß unterwegs. Das ist hier wohl eher eine Scheindebatte.
#Wales reduziert das #Tempolimit innerorts von 48 km/h auf 32 km/h und Minister @PrifWeinidog erklärt es mit einem ganz einfachen Deal: Es wird vielleicht für den Einzelnen 1 Minute mehr Fahrzeit bedeuten aber zugleich rund 10 Menschenleben retten.