@nuevosureste Por favor, no volváis a decir que el acceso por la calle Torrejón de la Calzada está abierto. De hecho, si pudierais averiguar cuándo tienen intención de abrirlo, los vecinos de El Cañaveral lo agradeceríamos
@AVElCanaveral@Nocirob Agradezco la matización, pues el comentario daba a entender un posicionamiento por vuestra parte. Encantado de acudir y colaborar en todo lo que tenga ver con la mejora del transporte público. Cuando querais nos ponemos manos a la obra. Un saludo.
@AVElCanaveral@Nocirob El E5 debe ser express desde que sale del barrio hasta el centro, no antes. Siempre se pueden suprimir paradas en Vicálvaro, que se solapan con otra línea express y metro. Como vecinos deberíais defender esta postura o perderéis credibilidad.
@AVElCanaveral Mira que era fácil poner las paradas enfrente de las actuales para hacer el recorrido más directo por Alcalde Andrés Madrid Dávila… Así el bus va a tardar más al hacerlo circular por una calle con doble sentido y mucha doble fila y 2 ceda el paso más. No entiendo nada.
@AVElCanaveral Bien por la ampliación del 159 pero los vecinos del sur y del este del barrio también queremos tener acceso DIRECTO al E5. No puede ser que con 13 coches no pueda ampliar su recorrido por el barrio. El E5 debe ser express desde que sale del barrio hasta el centro, no antes.
@transportesgob@DGobiernoMadrid Sería muy interesante hacerlo tb en el tramo del municipio de Madrid de la R-3 para los buses de transporte público, incluso para taxis y VTC. Ese peaje a la altura de la M-45 es un auténtico freno al transporte colectivo que se busca promover.
@nuevosureste@MADRID@AVECA_Canaveral@AVElCanaveral De cara a que pueda rectificar el artículo, le indico que hay proyectos que salen mal ubicados en el mapa pero al buscar por “cañaveral” salen todos los presentados por las asociaciones de vecinos, incluyendo el mercadillo, compactación de caminos y la zona de ocio para jóvenes.
@VuelaJetSMART Buenas tardes. Intento pagar un billete con tarjeta bancaria española y me da error. Hemos probado ya 3 y no sabemos qué hacer. Es urgente, pues el vuelo es el viernes. Gracias
@PAUElCanaveral@Poxu83 @MarianoFuentesS @MCasariegoCor Yo trabajaría para que la E5 continuara por O’Donnell/Alcalá hasta finalizar en Sevilla, como otras líneas de bus. Esto unido a la futura extensión de la línea por todo el barrio y a la futura modificación del recorrido para que no pase por Vicálvaro, paliaría la falta de metro.