En samlet set god aftale for både den danske #bilbranche og de danske bilejere, som nu sikrer rammevilkårene i en god årrække. Slut med år-til-år-metoden. Og godt i gang med den grønne omstilling af bilparken 🚗🌱👍🏻 #dktrp#dkbiz#dkgreen#dkpol
@ilyasdogru Ford havde også massive underskud pr. Ford T i 1921, men fik vendt skuden som ingen anden. Jeg tror, de kan igen - med den grønne omstilling som deres ven #renpoesi
Dengang måtte Ford-forhandlerne dog betale prisen. Det ser jeg ikke ske denne gang. Der er penge i grøn omstilling.
Salg af elbiler i 🇩🇰 kommer ikke af sig selv. 🇳🇴🇸🇪🇩🇪 har forværret vilkårene for elbiler, og salget er raslet ned. @DanskIndustri foreslår at fastfryse afgiften på elbiler i 🇩🇰 på 2023-niveau frem mod 2030 #dkpol#dktrp
https://t.co/3DDXkzZ6ej
Glædeligt for branchen med klar aftale om stop for salg af benzin- og dieselbiler fra 2035. Også fornuftigt med princip om teknologineutralitet. Men biler på e-fuels vil få begrænset rolle, da producenter satser på de mere energieffektive elbiler #dkpol
https://t.co/2ZJe64WbzR
Jeg holder fanen højt! I dag holdes den højt for Børnecancerfonden’s #FodboldtrøjeFredag på denne dag for landsindsamlingen ♥️ Støt den gode sag på MobilePay 201717 🙏🏻 https://t.co/hh0Xl7Z8cx
10.852 biler blev indregistreret i okt. 2022 - fald på 14% ift. okt. 2021."Danskernes appetit på grønne biler har dog bidt sig fast, selvom bilsalget generelt er lavere. For et par uger siden rundende DK 200.000 opladelige biler" siger @thomasmollers#dktrp#dkbiz#dkgreen
@jeppe_juul@fredhoedeman Uden at kloge mig for meget på superkreditter og andet, så vil jeg mene, at hastigheden generelt (og alt-andet-lige) afhænger af to ting: 1) forbrugernes efterspørgsel, 2) EU’s og medlemslandenes incitamentsordninger. Dét bliver i den grad spændende at følge #branchenørder 😄
@jeppe_juul@fredhoedeman Vi er heldigvis også godt på vej i 🇩🇰 til at være et godt eksempel. Jeg bider desuden mærke i at gennemsnitsalderen på bilerne i EU er 12 år og ik 15 år som var den oprindelige grund til, at aftalen landede på 2035. Så hvis tallene holder, når vi nuludledning i flåden inden 2050.
We have a deal!
It’s no wonder the first #Fitfor55 deal is on the CO2 car standards: the pace of change in the past years has been truly remarkable.
EU car industry is ready, consumers are eager to embrace zero-emission mobility. So let’s go full speed ahead!
#EUGreenDeal
Trods en lille nedgang i nybilsalget er den relative nedgang i september mindre end de øvrige 2022-måneder. "De nye salgstal viser, at der fortsat er stor appetit på nye biler, og vi forventer, at det vil fortsætte i takt med forbedring i forsyningskæderne," siger @thomasmoller.
I 🇩🇰 har vi en grænse for, hvor skadet en bil må være, førend værksteder må reparere den. Det har vi af hensyn til både økonomi og klima. Og det giver faktisk god mening. Ny analyse fra @DanskIndustri, udarbejdet af @MortenMunch #dkpol#dkbiz
https://t.co/SApyXCinqK
(1/6) Her er de 4 bedste ting i @radikale's 2030-plan - set med @DanskIndustri's skatte-briller (og kun skattebrillerne):
1: RV afsætter 5 mia. til lavere skat i top, midte og bund. Højere topskattegrænse er blevet politisk tradition i skatteaftaler, og er stadig god idé
9.828 personbiler blev indregistreret i juli, hvoraf elbilerne stod for 20% af salget. "Salget af grønne biler har for alvor bidt sig fast. Selvom komponentmanglen er en særlig udfordring for elbiler, er hver femte nye bil netop en elbil"@thomasmollers#dktrp#dkbiz#dkgreen
Fun ferie fact: @danskespil satser på MF som fortsat statsmin. efter valg. Og Pape står til en anelse lavere odds end Ellemann. Men LLR er i @danskespil’s øjne næsten lige så sandsynlig som Støjberg. Dvs. to nye partiformænd er altså ca. 4 gange mere sandsynlige end SCN #dkpol
Fornuftig løsning på debat om plug-in hybridbiler. Tak til partierne for at sikre ro om bilafgifterne. Afgørende for købernes og branchens tillid til at investere. Særlig tak til @KathrineOlldag, @signe_munk og @JeppeBruus for at lytte. #dkpol#dkgreen
https://t.co/6MbXul7i7I
Tidligere i dag nævnte @KlimaMin, @DanJoergensen, på møde i ���🇺 Rådet for Miljø, at 🇩🇰 kan gå med til stop for salg af fossile biler i 2035, så længe de enkelte medlemslande har mulighed for at beslutte en tidligere udfasningsdato. Der er lagt op til intense forhandlinger #eupol
Today, EU environment ministers aim to agree on a joint position on five key proposals for the EU’s green transition.
You can follow the discussions live🔴 here starting from 9:40 CET 👉 https://t.co/E43Nug0oE4
#ENVI#Fitfor55
@Europe2022FR
Røde lamper lyser udenfor Industriens Hus, når vi senere i dag åbner dørene for Bilbranchens Årsdag 2022. Oplægsholdere fra Tyskland, Sverige, Danmark og USA vil give deres bud på aktuelle temaer i branchen. Glæder mig til at tage imod medlemmer og samarbejdspartnere.
@ilyasdogru@fdmdk Godt brøl, Ilyas 💪 Og selvom det jo desværre vil være udbudet, der styrer 2022-salget (https://t.co/4CaFxedaNj), er vi godt i gang med den grønne omstilling med den imponerende efterspørgsel efter at køre grønt 🚗🔌 @Energistyr kan vist godt skrue op for fremskrivningen 📈😉