En México, nuestros hospitales públicos tienen pacientes apiñados en los pasillos de las salas de urgencias, a veces esperando atención de un dolor sin alivio o una habitación no disponible ("Quizá mañana").
Algunos pueden estar por días sentados en una silla tratando de dormir un poco, mientras el personal intenta reinar en el caos.
Esa situación no va a mejorar mientras no aumentemos y ejerzamos nuestra pobre inversión en salud.
🧵 El furor por el anuncio oficial del regreso de @SChecoPerez a las pistas no se hizo esperar y reportó para @Cadillac_F1 el día más productivo en redes sociales de cualquier equipo de la #F1 en lo que va de 2025.
Y no, este efecto no se dio a razón de que todo mundo esperara conocer la primera alineación del equipo norteamericano, sino que se debe principalmente al ‘fenómeno Checo’, que desde hace algunos años hemos sacado a la luz mediante nuestros análisis especializados en la materia, con respaldo en la data que empresas de analíticos como @Zoomph han compartido.
En 2023 graficamos la curva de ingresos por valor social que arrojan los highlights de PER en la máxima categoría, e incluso compartimos un análisis con mayor detalle para la investigación periodística de @ssantoscancha y la publicación de @reformacancha.
Sin menosprecio al simpático finlandés, Valtteri Bottas, #CadillacF1 encuentra en Pérez no solo el talento deportivo, sino un imán de negocio que prácticamente continúa en bruto, con un potencial tremendo, ya que fue ampliamente subutilizado en el modelo de negocio de RBR, algo que, sin duda, debió haber influido en las salidas de Oliver Hughes como cabeza de marketing y de Paul Smith, al frente de las comunicaciones y redes sociales del equipo, de la mano del CEO y director del equipo Christian Horner, quienes abonaron a un importante golpe en el valor reputacional de la marca austriaca y en su preferencia dentro del mercado norteamericano, el más grande e importante para ellos y para la categoría.
Y no son los únicos que lo deben estar lamentando, ya que, en un solo día, Cadillac registró poco más del 68% de ganancias por valor social, en comparación con las registradas por Aston Martin hasta la mitad de la temporada 2025 (12 carreras), a pesar de contar con la sonada incorporación de Adrian Newey y tener a Fernando Alonso entre sus filas. Tanto en lo económico, como en lo deportivo, rescindir el contrato de ‘Checo’ para llevar campeones del mundo no ha sido la decisión más brillante de Lawrence Stroll, ya que ninguno de ellos pudo guiar al equipo técnico ex Racing Point/Force India hasta la victoria, ni generar ingresos directos e indirectos como lo hace el piloto mexicano.
Cadillac parece haber llegado con la visión y los datos correctos, mientras que Sergio Pérez, luce fresco, renovado y consciente de algunas áreas de oportunidad y de mejora fuera de la pista para el último stint de su carrera.
Si trabajan juntos por un mismo objetivo, como parece que lo harán en nuestra proyección de alta dirección, equipo y piloto estarán en sintonía para cosas grandes en menos tiempo del esperado.
La lealtad de marca que conseguirá Cadillac ‘apapachando’ a Pérez y sus aficionados, es algo que Horner jamás logró conseguir para RBR en 20 años, con ocho títulos individuales y seis de constructores, ni Lawrence Stroll con toda su cartera.
Ojalá que Keanu Reeves y su equipo tengan bien abiertos los ojos y preparadas las cámaras, más allá del inicio de temporada, porque esto se puede convertir en una de las mejores historias de la F1 jamás contadas.
Lo mejor está por venir. Enhorabuena. ✍🏼
✨“Oasis o no nos estamos moviendo”, nos invita a repensar cómo nos movemos y cómo percibimos los cuerpos.
Tres intérpretes, tres performances, una experiencia que transforma al espectador.
📍Teatro del Centro de las Artes
#CulturaNL#TemporadaDeDanza
“Yo llamaría a @SChecoPerez, yo reacccionaría porque, ahora mismo, todos los puntos que tiene RB solo los ha conseguido Max [VER] y, a este paso, va a ser terrible para LAW.”: @alobatof1 🔥🇪�
FACTS:
-El equipo tóxico está dañando al deporte con su paradigma de un solo garaje.
-RIC fue el último piloto con igualdad de condiciones ahí, pero cuando VER se convirtió en el proyecto, RIC prefirió irse porque le quitaron hasta a su ingeniero.
-‘Checo’ fue el único que le pudo dar vuelta por momentos a todas las adversidades de ese segundo garaje, pero le cortaron las alas porque mostró que si sentía un poquito cómodo le podía ganar a Max.
-GAS, ALB y LAW evidenciaron que en la academia “de Marko” no hubo nadie con más talento que ‘Checo’.
-La salida de ‘Checo’ no fue por mal rendimiento, sino como chivo expiatorio de los manejos antideportivos del equipo. Con el auto adecuado puede ganarle a Max y competir contra cualquiera por el título del mundo.
‘CHECO’, SI PUEDES, VETE. PERO SI CONTINÚAS, QUE SEA BAJO LAS CONDICIONES CORRECTAS PARA TI. TU PÚBLICO TE RESPALDA Y TE SEGUIRÁ APOYANDO.
Si para PER, la Q de ayer y la carrera de hoy fueron la gota que derramó el vaso para buscar nuevos aires en otro lado, entonces ojalá haga lo necesario para “darle la razón” a todos aquellos pseudoperiodistas y haters que lo han bajado del asiento desde siempre.
En verdad espero que tome la decisión que más le convenga, su talento en el auto da para mucho más que lo que RB le ha permitido, su lealtad, capacidad y nobleza no la merecen en ese sitio, donde solo han dejado su imagen pública y credibilidad golpeada a nivel global, algo que no debió ser negociable para sí mismo.
Un tipo transparente, al que no se le facilita mentir, que con toda tranquilidad y certeza confirmaba hasta antier que cumpliría su contrato con RB en 2025. Ojalá lo reconsidere, si no logra acordar condiciones diferentes al camino de sometimiento que le están mostrando. Para su perfil de hablar en la pista, un equipo más serio parece lo adecuado, mediático o no. Le ha dado todo a RB, por bastante poco.
RB lo necesita para el desarrollo de su nuevo auto, pero ahora él puede decidir compartir esa capacidad y talento en otro lado y ojalá lo haga, sin duda podría tener mejores posibilidades de cumplirle ese campeonato del mundo a su madre.
Ha sido una vergüenza y todo un caso de estudio, desde la necesidad de hacer un trabajo adecuado fuera de pista, hasta ver cómo las agendas y el pseudoperiodismo “especializado” en #F1 solo hablaba de “su bajo rendimiento” y sus posibles sustitutos, pero jamás tuvieron el oficio, el rigor, la objetividad, ni el valor de señalar las graves carencias y diferencias que el equipo tuvo con él, solo se comentaban y exaltaban sus errores, “Checo tiene que mejorar” o “Checo tiene que estar más cerca de Max”, dijeron.
Un garaje peor que de tercer equipo, un manejo ni deportivo, ni transparente, en el que decidió seguir así, bajo una complicidad de la que tendrá oportunidad de hacer introspección, pero una organización a la que sin duda le dio todo.
Mónaco 2022, Arabia y Azerbaiyán 2023, fueron los puntos clave donde el equipo supo que no se podía permitir que ‘Checo’ estuviera cerca de Max, porque si le daban el auto, entonces él les tiraba la leyenda. Pues bien, en buena medida gracias a él y su información, VER y RB alcanzaron al menos tres títulos de pilotos y dos de constructores, después de una larga sequía. Para que un piloto pueda estar más cerca de Max, como coequipero en RBR, necesitan asegurarse de que no puede vencerlo por talento, no es el caso de PER.
‘Checo’, si no puedes negociar garantías que valgan la pena para tu continuidad, ahora ‘cuélgate’ tú de la narrativa, “dales la razón por un rato” al pseudoperiodismo carroñero y tus haters, incluidos muchos que se venden como “tus amigos”. Aprovecha la ola de rumores y recarga en ellos tu decisión. Ojalá las formas del equipo terminen por fin de desencantarte y establezcas límites, ojalá también tengas tiempo de construir con un plan B, si llegó la gota que derramó tu vaso.
Y aunque los buitres acechen, y muchos festejen tu partida, es altamente probable que habrás tomado la mejor decisión, no es rendirte, es tener resiliencia y la madurez necesaria para no adorar ídolos de barro, para resurgir como el ave fénix y arrollar, bajo las condiciones adecuadas, a todos esos que gozarán con tu aparente derrota.
Pero sobre todo, para demostrarte a ti mismo que no importa cuánto te esfuerces, las cosas solo se logran si tomas las decisiones y el camino correcto.
Tu imagen y credibilidad no merecen más temporadas así. Si decides continuar en RBR que sea bajo un acuerdo que verdaderamente te convenga en lo deportivo, de ahí vendrá lo demás como consecuencia, y que tengas mucho éxito, si te vas, que tengas mucho más.
Nos vemos en el directo. ✍🏼
El café contiene cafeína que es un psicotrópico. En ese sentido es una droga que, sin embargo, es benigna.
Un problema es que puede dar entrada a drogas más adictivas, como el pan dulce…
🧵Vivimos un #HungarianGP muy emotivo, con una merecidísima primera victoria para PIA (en la misma temporada que su compañero), aunque habría sido justo que no estuviera empañada por los berrinches de NOR, ante una gestión de carrera de McLaren que aún necesita ajustes finos, pero que mostró una firmeza y mano dura que desconocen muchos equipos con otros pilotos.
VER, a pesar de la gran actualización del RB20 que solo él tenía completa, mostró su verdadero temple cuando el auto no es el más veloz, ni sus ingenieros son capaces de encontrar soluciones para que sea dominante. La estrategia de Hannah Schmitz con el neerlandés, nos hizo recordar muchos fines de semana con @SChecoPerez.
Las quejas estridentes. “El factor VER” inexistente de manera positiva, en una exhibición bochornosa de maltrato hacia el equipo que particularmente a él le ha dado todo y lo ha convertido en gran medida en lo que es. Luego la locura, el destiempo, la imprecisión en ese lance sobre HAM. Horner ni siquiera le dirigió un mensaje por la radio al finalizar la carrera, probablemente evitó un escándalo mayor con la respuesta.
Difícil que la reputación e imagen de la marca @redbull puedan tener beneficio con este tipo de actitudes que solo muestran al piloto por encima de la marca. Criaron cuervos y ahora les podrán sacar los ojos. En lo personal, aunque aún no definitivo, pero lo veo como otro pasito más hacia Mercedes, en lo que sería repetir la historia de abandono que tuvieron con VET. Quien no aprende de su historia está condenado a repetirla.
Por su parte, PER hizo una conservadora pero gran carrera de recuperación. Se ve trabajo de los ingenieros senior para ayudarle a sentirse más a gusto, aunque la comunicación, cercanía y confianza con Bird no son algo positivo, simplemente bastó escuchar por segunda ocasión su interacción con “Woody”. Inquieta que no tenga sensaciones del auto en condiciones mixtas, pero comenta que ya se está trabajando en ello. Lo importante: regreso el ritmo. Confío en que le vienen tiempos mejores y que haber tocado fondo ha obligado al equipo a trabajar más con él. La confianza regresará de la mano del auto.
@redbullracing tendrá que replantearse por qué no consigue la conexión emocional, la preferencia y la lealtad con una mayoría de los aficionados de la @F1, como sí la han construido a lo largo de su historia grandes como Ferrari, McLaren y Mercedes. Puede ser paradójico para una mayoría, pero resulta insuficiente ganar tanto si no hay recordación y vínculo.
En ese sentido, lo mejor que le podría ocurrir a RB es que VER se vaya a Mercedes y se den oportunidad de probar una fórmula distinta.
Aprovechar una narrativa de underdog, en un mercado tan grande, emocional y consumidor como el de Norteamérica y todo el continente, les puede dar los resultados de negocio y el posicionamiento a futuro que tanto han buscado con una ejecución bastante limitada al concepto de “superhombres” que han exhibido o hasta ahora. Si alguien puede restaurar una imagen tan maltratada como la de PER, es el propio equipo, mera cuestión de narrativas.
Habrá que ser muy prudentes, pero probablemente sí aplique en este caso que cuando más oscurece es porque va a amanecer. Aún así, jamás se debe dejar todo a la suerte, cuando hay trabajo por hacer.
¿Se hablará español en ambos garajes de RB el próximo año y se reencontrará el mexicano con Lambiase? Quizá, al tiempo.
Nos vemos en el directo. ✍🏼
#VamosCheco
El sarampión puede inducir "amnesia de la inmunidad", que borran archivos de memoria del sistema inmune sobre cómo combatir infecciones anteriores. Así, los supervivientes del sarampión podrían volverse más vulnerables a otras infecciones. @DrEricDing
Si cocinas pollo, debes asumir que lleva la bacteria Campylobacter (>50% de lotes, ver tabla). La contaminación se da en casa, de la carne cruda a las frutas y verduras que comes crudas (contaminación curzada).
Que no haya pánico, siempre ha sido así.
https://t.co/pVwmCG8sTu
🧵La diferencia entre trabajar bien fuera de la pista y tener buena prensa, se traduce en contratos millonarios, que te traten como potencial campeón y que no se ponga en duda tu capacidad o asiento, porque “no has tenido el auto”, aún sin ganar nada, como NOR.
¿Como para qué anunciaría RB que ya renovó a ‘Checo’ desde octubre, si genera más exposición de marca que diario estén hablando de quién lo va a sustituir, mejor aún, si es alguien de la propia casa?
Si la opinión pública estuviera preparada en torno a temas de comunicación, sería más difícil manipularla, pero a la mayoría no le gusta pensar ni le dedican un solo minuto a cosas que no conocen, ni les interesan. ✍🏼
En verdad deseo que su 2024 sea como la arquitectura de tierra, maleable y natural, y que aprendamos a usar todas las herramientas y materiales que estén cerca de nuestros contextos para que nos construyamos o restauremos una y otra vez, todas las veces que sea necesario… 1/3