みやも

外回りで不規則生活な 鉄道好き
（JR全線完乗済み/SL/ローカル線)永遠に素人です。アイコンはPaul Weller　★ /kihrorange

[みやも @kihrorange]

@takuniy ほんとなら気候がいい時期ですもんね～

都内でちょっと降れば☔記録更新らしいです

[みやも @kihrorange]

晴れと残暑を待ったまま9月終了
何なのこのやり切った感のなさ

寒いし、夏物仕舞ってニット着ろってか?

[なびすこ @hiyajisu]

西武渋谷店(1968-2026)

[みやも @kihrorange]

@takuniy ノアの方舟まっしぐら笑笑

[みやも @kihrorange]

カタカナだな、ウドゥライクｗｗ

[ﾍﾟｺﾘｰﾅ｜ごはんはいのちのｴﾈﾙｷﾞｰ☆🍙🐾 @onakapecorina]

ビックリしたぁ🫢自分が英語聞き取れなくなったんかと思った…😅

[みやも @kihrorange]

@takuniy 夏日!!
折りたたみ傘も疲れたと言ってるので休ませます✨

[みやも @kihrorange]

@pukapon48 眺めよかったしねぇ、、
引き受けてくれる会社がありますように…

[みやも @kihrorange]

残念、いい感じの店内で賑わってたけど

[犬吠テラステラス【公式】 @inubow_tt]

【閉館のご案内】
いつも犬吠テラステラスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
誠に勝手ながら、当館は2026年9月23日をもって閉館することとなりました。

[小湊鐵道株式会社【公式】 @kominatorailway]

【袖ケ浦駅の隣駅は、東京駅になります！】
10月1日(木)より、高速バス「袖ケ浦〜東京線（東京ガウライナー）」は、東京駅に直接乗り入れます！
https://t.co/hfHMR0SZLY

■乗降場（東京駅発着となります）
・[乗車] 東京駅八重洲南口
・[降車] 東京駅日本橋口
併せて、10月1日(木)からのダイヤと運賃も改正となります。ご利用の際は、お間違えのないよう上記公式HPで詳細をご確認ください。

■運行回数（増便でさらに便利に）
・平日 7便
・休日 5便

■運賃改正
・大人1,400円 →1,500円
・小児 700円 → 750円

[みやも @kihrorange]

@pukapon48 ね、残念。親会社さんが上手くいかなくなったそうで。

[熊谷俊人（千葉県知事） @kumagai_chiba]

明日から都営バスが内房線の長浦～姉ケ崎駅を運行します。

運輸局に要請し、日本バス協会を経由して全国に協力依頼が発出され、東京都さんに10台のバス支援を頂けることとなりました。
これは小湊鐵道バスが本日から臨時運行していた路線で、小湊は他の需要が高まった路線の増便に回すとのこと。

詳細な時刻表は今日中には小湊鐵道バスから発表されるかと思います。
https://t.co/o2w5LGdeR0

ご協力頂いた小池都知事や東京都関係者、今回の内房線の運休に伴い、各路線で増便等に尽力頂いている小湊鐵道バスを始めとする県内バス事業者に心から感謝します。

なお、内房線においてはJR東が24時間体制で長浦駅における仮設の折り返し施設の整備を行っているほか、全国のバス事業者から代行バス実現に向けてご協力を頂いています。
木更津～長浦駅間の運行が可能となれば、ある程度の輸送力が確保でき、長浦～姉ケ崎駅間の最短区間での代行バス運行が実現します。工事・安全確保・乗務員の訓練など、様々な課題はありますが、JR東の取組を応援・期待します。

また、並行する県道と民有地含む崖地の復旧・対策についても県と地権者協議も進んでおり、TEC-FORCE等の支援も受け、JR東とともに1日も早い土砂撤去・復旧に取り組んでいきます。

[みやも @kihrorange]

@takuniy そ、それはほんとですか!!!!

まだ降ってます☔寒いですー

[ウェザーニュース @wni_jp]

【東京で35日連続の降水 最長記録を更新】
東京都心では今日30日(水)も雨が降り、連続降水日数が35日に達し、昨日に続き観測史上最長記録を更新しました。9月は毎日降水を観測したことになります。
10月になると移動性高気圧に覆われ、ようやく長雨の出口となりそうです。
https://t.co/A9h2H7tYUA

[みやも @kihrorange]

うちの乗客と言いながら姉ヶ崎発着、泣けるね

[吉田圭志（ボンペイ吉田） @epachinko]

小湊鉄道
↓
台風25号で線路の下が完全に流出
↓
復旧の目処が立たず廃線の危機
↓
同じ頃、JR内房線も復旧に3ヶ月
↓
JR東日本はドライバー不足で代行バスを用意できない
↓
小湊鉄道は路線バスも運行してる
↓
自分とこも大変なのに、内房線の不通区間に臨時バスを運行することを決定
↓
鉄道代行輸送としないことで、手続きすっ飛ばして運行開始
↓
小湊鉄道「JRさん？ 関係ないです。うちの乗客のため勝手にやってるだけですよ」
↓
JR東日本がバスを手配するまでの「つなぎ」を引き受ける形に
↓
住民歓喜

何この連携。涙出るわ。

[みやも @kihrorange]

温泉街の被災、以前もあったな…
千葉の紅葉はゆっくり目だから少しでも間に合うといいけど

[熊谷俊人（千葉県知事） @kumagai_chiba]

被災した養老渓谷・高滝湖など県南部を視察し、関係者と意見交換。

●養老渓谷への道は一部開通したものの、不通区間あり
●養老渓谷温泉郷の旅館等は順次、営業を再開
●紅葉シーズンに向けて早期復旧を目指します
●小湊鐵道の被災状況も深刻、市町と復旧支援

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●養老渓谷や県南部の復旧状況を急いでいます

土砂災害が多数発生し、道路寸断や停電が続く県南部の1日も早い復旧に向け、国や自衛隊も入った支援体制を構築してきました。
現在、県・県建設業協会・TEC-FORCE・日建連（熊谷組、鴻池組、東急建設、東洋建設、西松建設）・自衛隊が連携し、鋭意、道路啓開・復旧作業を急ピッチで進めています。

養老渓谷はようやく停電は解消されたものの、県道32号で深刻な道路崩落があり、破損した中瀬遊歩道も含め、インフラ復旧を急ぐ必要があります。
復旧に関わっている全ての方々に敬意を表します。

県が整備した崖の擁壁の上に民有地があり、その民有地からの土砂や樹木が崩落した箇所も散見され、これは養老渓谷に限らず、今回の土砂崩れで特徴的な課題の一つです。

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●養老渓谷温泉郷の旅館等は順次、営業を再開

市原市の小出市長、大多喜町の平林町長、養老渓谷観光協会の秋葉会長（『喜代元』代表）とお会いして状況を伺いました。
幸い、旅館等には直接の被害は無かったため、順次営業を再開しているとのこと。

養老渓谷は首都圏で最も遅く紅葉が楽しめる名所で、千葉県を代表する観光地の一つです。
再び賑わいを取り戻し、元気な姿で観光客をお迎えできるよう、県として全力で復旧・復興に取り組んでいきます。

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●小湊鐵道の被災状況も深刻、市町と復旧支援

小湊鐵道の被災状況も確認しました。土砂流入13カ所（相当量の流入）、法面・築堤崩壊13カ所と、ここ20年で最も大きな被害とのこと。

復旧に必要な費用見込みは、小湊鐵道の鉄道事業の1年の売上（利益ではなく）を上回るほどで、市原市とともにどのような形で復旧を支援していくか、枠組みを考えていきます。

千葉県は令和元年に台風・大雨と立て続けに災害に見舞われましたが、土砂災害についてはそれすら上回る規模となっています。
8月千葉豪雨から1か月間の長雨、そして台風25号による県内での観測史上最多雨量によるダメージの大きさは改めて甚大なものがあります。

[坊主 @bozu_108]

かっこいいロゴマーク選手権

最優秀賞
手塚治虫デザインの西武ライオンズ球団旗

@lions_official

[埼玉西武ライオンズ @lions_official]

2026レギュラーシーズンホーム最終戦セレモニーで上映したスペシャルムービーを特別公開。
今シーズンのさまざまな名場面をご堪能ください！

▼YouTubeはこちら
https://t.co/VMjwRhTtqL

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