Me la he visto en una sala de esas 4D.
Entre que te cae agua de no sabes dónde, que a veces huele raro y que los asientos no paran de traquetear es lo más parecido a verla en un ALSA.
@DefconSp@martagonzalezfe@AdrianMCF Ya ni eso, hay componentes (embrague etc) que estan pensados para durar los 300km de la carrera. Si de repente decides que puedes alargar la carrera, trae tristemente muchos conflictos
@BillyCherokee@dabrasmak@dani_juncadella A ver, eso es el sandbagging, eso lo hacían también muchas veces los hypercar aflojando mucho en la carrera previa a Le Mans para tener mejor BOP allí porque es Le Mans y victoria allí lo es todo
Ahora que hay internet y he podido ver los twits... Madre mía...
Entre los dramitas de "evento canónico histórico", los tontos de la política y los preparacionistas/conspiranoicos...
Que se ha ido la luz UNA TARDE. Os mueven dos milímetros la normalidad y se os hunde todo 😂
@AdrianMCF No sé si la normativa de adelantar de indy y f1 es la misma, pero es una lastima que los pilotos se dieran cuenta de que, si echas al otro de la pista, no te penalizan y te ahorras 3 curvas de pelea y tension... La FIA debería repensar eso
@BillyCherokee He visto las noticias esta mañana y decía que tenía un "taller clandestino de fabricación de explosivos". Bro que es el puto cobertizo de su casa
@BillyCherokee@GuilleAlfonsin Si lo mejor es que como remueve el resto de soportes para demostrar que no valen la pena pero este no tiene porqué ser diferente xD
@V9_PODCASTF1 Perdieron el título de constructores del 21 porque literalmente red bull llamó a boxes a checo para que se retirase y tener más horas de túnel del viento
La Fórmula 1 ha entrado en un bucle en el que las carreras ya no tratan de competir sino de gestionar.
Se ahorra neumáticos, gasolina, batería y los pilotos se dejan pasar en zonas de DRS porque prefieren seguir marcando su ritmo que luchar.
Urge un cambio de este paradigma.