記録用

[記録用 @krknote]

というか、イデオロギーや発信者の性別問わず、SNSで特定の他者を毎日のように口汚く罵っている連中はかなりこの傾向が強いと思っていて
加害の欲求からくる衝動性を思想の形にラッピングして相手に投げつけることで解消している節がある

掘り下げると本当に個人の制御力と欲求の問題なのでは？

[記録用 @krknote]

これはわかるし、ちょっと他人事にできないな
思想によって自分の問題が社会構造の問題として説明されたとき、それ自体は救いになるんだけど
その理解によって自分固有の衝動まで集団一般の問題にまで拡大されると、本来自分に向けるべき警戒が人への怒りや断罪に反転することがあるというか

[非常口 @hershamboyz]

具体的には、元ヒステリックブルーのナオキさんは心の底からフェミニズムの理論を信じていただろうし、GEZANのマヒトさんも心の底から悪を憎み、正義のためにリベラル左派的な言動をしていたのだろう、という

[記録用 @krknote]

これを「ほらみろチン騎士は」「いや私達は思想を利用されて」という構造の論調として回収されると結局本人の衝動性や認知の問題にフォーカスが当たらなくなりそうで
思想的に正しいことと人格や行動が安全であることは別で、正しい立場にいるという自負は本人の加害性を消す保証にはならないんよな

[記録用 @krknote]

その様子を見聞きして「自分も揺れが落ち着いている今のうちに…」と判断した人がいても不思議ではない

[記録用 @krknote]

この問題、「車社会では車を失うこと自体が死活問題になり得る」という前提を共有しているかどうかで受け止め方が変わると思っていて、そこに認識のギャップがあるんよね
「貴重品より命が優先」という価値観はもちろんその通り
でも、当事者には"助かった後にどう行動するか"まで見据えた葛藤がある

[記録用 @krknote]

イオンモール熊本、調べてみると周辺に駅がないんよね
最寄りの川尻駅は徒歩で90分程かかるので交通手段として現実的ではない
つまり従業員のほとんどが自家用車で通勤していると考えられる

揺れが収まった時点でスマホや車のキーを回収するために一度店内に戻るのはごく自然な発想なんだよな

[記録用 @krknote]

あともう一つ留意点があって
当日、"爆発が起きる前に"貴重品を回収して車で帰宅できた従業員が一定数いたのでは？という推測もしている
その場合、「店舗に戻ったタイミング」と「店舗に滞在していた時間」が個人やテナント毎にバラバラだった可能性も考慮すべきなんだよな

[記録用 @krknote]

@TakaTekaP 自分もそこは気になっているのですが
おそらく「貴重品を回収して車で帰った従業員」も一定数いるのでは？と推察してます
つまり"爆発が起きる前に"回収に成功しているパターンがあるのではないかと

皆一斉に同じタイミングで戻ったわけでなく、また店舗内の滞在時間もバラバラだったと思うんですよね

[記録用 @krknote]

@NatsukiS21 とはいえ、自分が関東圏出身の人間なのはその通りでして…
車移動が生活の前提となっている地域の生活様式を正確にシミュレーションできているとは思ってないです
あくまで地図や人口データに基づいた推測で投稿しているところはあります

[記録用 @krknote]

@NatsukiS21 はい、それは前提の違いを見せるためにあえて記載してます
車以外の通勤方法がメジャーな地域に住む人は、そもそも「車の有無が死活問題になる」という前提を持っていない可能性があるんですよ
だから「貴重品（車のキー）を確保するために店舗へ戻る」という判断を想像しやすくしています

[記録用 @krknote]

@aruneko413 この件について「個人判断だから自己責任」で終わらせたくないんですよね
自分が言いたいのは「戻ったことが正しかった」ではなく、「なぜ本人がその判断をしたのか」を考える必要があるということですね
自己責任という結論と、判断に至る背景を分析することは両立すると思うので

[記録用 @krknote]

イオンモール熊本、調べてみると周辺に駅がないんよね
最寄りの川尻駅は徒歩で90分程かかるので交通手段として現実的ではない
つまり従業員のほとんどが自家用車で通勤していると考えられる

揺れが収まった時点でスマホや車のキーを回収するために一度店内に戻るのはごく自然な発想なんだよな

[しー⊿ @sea_prfm]

父がイオンモールの件について言いたい放題で、私はとても腹が立っている。
大地震の中お客さんを避難させて、ほっと一息したところ、揺れも収まってるし荷物取りに行こう、とかって普通な発想じゃない？
「爆発を予期して動かなあかん」とかさ、そりゃ後から言うのは簡単よね。「上に立つものとして、

[記録用 @krknote]

@agawataiju 従業員の滞在時間については下記の考えです
https://t.co/wLPJkRxZIO

[記録用 @krknote]

@shogi8080 店員が戻った時間と理由が現状明確でないので何とも言えないところはありますが…
それは地震発生直後すぐ店に戻り、そのまま45分間滞在したという想定ですね
例えば外に避難した40分後に「揺れも収まった今ならいけるのでは？」という発想のもと店舗に戻った場合は、店舗の滞在時間は5分なんですよね

[記録用 @krknote]

@Ophelia08333070 「車がライフライン」という前提はありつつも、そのルールが設定される可能性はかなり高いと思いますね
併せて「貴重品携帯可」となるか、もしくはその日に出勤する店長や副店長のような管理職のみが緊急連絡用のスマホ携帯を許される、とかですかね
（他店員もそれを用いて最低限の連絡を行えるため）

[記録用 @krknote]

@shogi8080 店員が戻った時間と理由が現状明確でないので何とも言えないところはありますが…
それは地震発生直後すぐ店に戻り、そのまま45分間滞在したという想定ですね
例えば外に避難した40分後に「揺れも収まった今ならいけるのでは？」という発想のもと店舗に戻った場合は、店舗の滞在時間は5分なんですよね

[記録用 @krknote]

@tomobiki10 自分もそのポストは見ました
もしその内容が事実で、被災直後の店舗へ再度入るようテナント側が指示していたのであれば責任の所在はかなり変わってくると思います

私の発信は、あくまで従業員が自発的な判断で戻ったケースについてですね

[記録用 @krknote]

@dai1234567 「2時間歩けるか」ではなく、「通信手段・帰宅手段・決済手段・自宅へ入る手段を失った状態で、その後をどう生きるか」が論点なんですよ

[記録用 @krknote]

嘉島町に住んでいれば徒歩で帰宅できないこともないだろうけど
例えば隣接する熊本市の中心部に自宅がある場合、夕方といえど猛暑日の中スマホ無し・財布無しで2時間かけて徒歩で移動することになる
(土地勘がないので行先は熊本市役所を設定)

また、鍵がなければ帰宅しても家に入ることができない

[記録用 @krknote]

イオンモール熊本、調べてみると周辺に駅がないんよね
最寄りの川尻駅は徒歩で90分程かかるので交通手段として現実的ではない
つまり従業員のほとんどが自家用車で通勤していると考えられる

揺れが収まった時点でスマホや車のキーを回収するために一度店内に戻るのはごく自然な発想なんだよな

[記録用 @krknote]

@dai1234567 仮に「2時間歩けばいい」だけならその通りです
(3.11の時とは季節や気温の条件が全く異なるという前提の違いはありますが)
実際には、当事者は帰宅そのものよりもその後の生活や安否確認、移動手段の確保まで含めて判断する
だから危険を承知でも戻るという選択肢を現実的に検討してしまうという話です