Krosk

Software & Azure Solutions Architect. Fixing retro computers & consoles in my spare time.

[Krosk @krosk]

@rodalies @rod4cat Gràcies @rodalies, però aquest justificant diu que s’ha vist afectada la circulació des de les 12:00, si bé ja ho estava a les 11:00 tal i com demostra aquesta captura de pantalla. El 77518: 10:40 Castellbisbal
11:24 de Martorell
11:49 Gelida
Podeu corregir-ho?

[Krosk @krosk]

@rodalies @rod4cat Ha sortit a les 13:48 el 77432. El 77428 (el que anava a agafar) suprimit. Em podeu facilitar el justificant per a la feina? Gràcies.

[Mobilitat Penedès @MobPenedes]

Moltes gràcies a tots per donar visibilitat a la situació.

Sembla que ja estan canviant de via els trens amb destinació Sant Vicenç del Calders

[Krosk @krosk]

Tornem a obrir l’informació a tothom.

https://t.co/JrgPabchih

[Dignitat a les vies ⚫️ @dignitatavies]

🚨 ADIF HA RECONEGUT EL SEU ERROR!
Van censurar vergonyosament https://t.co/tVuxyDYEcO per amagar l’estat precari de les vies. Ara admeten al congrés que va ser un error.
La transparència no es negocia. La seguretat ferroviària no és un secret d’estat.
La web torna a ser activa.

[Pere Bosch @pereboschg]

El president d'Adif reconeix al Congrés que tancar el web de @dignitatavies sobre les limitacions temporals de velocitat va ser un error.

I assegura que, properament, les publicarà la mateixa empresa.

Tant de bo!
🧵

[Krosk @krosk]

Todos los servicios entre Sant Sadurní y Sant Vicenç de Calders usan ahora la vía 4. El andén sigue igual de mal, hasta que algún pasajero se haga daño o @Adif_es decida levantar la vía 4 por su "baja utilidad". Suerte que era una vía de apartado sin servicio a pasajeros.

[Armando @1987Armani]

@krosk @GomezAnna27076 @gabrielrufian Salvo incidencia y que no quede más remedio, la vía 4 no se utiliza ya que en Sant Sadurni no hay rotaciones de materiales de cercanías ni se inician trenes desde ahí y antes de utilizar la 4 se utilizaría la 3. La 1 y 2 ( las generales) son las de paso.
Un saludo

[Martin 🏳️‍🌈 @MartinSeys]

Surprise du jour, on peut voir la cabine du TGV en live maintenant wow @SNCFVoyageurs

[Krosk @krosk]

@metro_madrid ¿Y ahora como voy de Embajadores a Moncloa?

[Krosk @krosk]

@manelnadal63 @maquilisto Les autoritzacions que esmentes, que imagino que son les famoses marxes amb el Semaf, son les mateixes per regionals que per rodalies.

[Krosk @krosk]

@manelnadal63 @maquilisto Manel, cap sentit que puguin circular els regionals i no els rodalies. O la via està bé o no ho està. Els trens de mercaderies bé que hi passen, i els R4 estaríem parlant d’un tren per hora i sentit, assumint que encara no es recuperen els serveis a Vilafranca.

[Pau Lizana Manuel @LizanaPau]

En 9 anys, hem passat de 75 a 209 LTVs. Abans de l'accident de Gelida, eren 133. Hi ha almenys 23 punts on el 2017 hi havia LTVs que encara en tenen avui dia. Ho expliquem, amb els mapes xulíssims del @nautilia a @elperiodico.

[Pau Lizana Manuel @LizanaPau]

I, de pas, recordem que Adif va demanar bloquejar la web la @dignitatavies i en @krosk que organitzava aquestes dades (i moltes més) perquè fossin d'accés públic...👀

[Krosk @krosk]

@unodelarenfe Me da la opción de saber qué porcentaje de la red que pagamos entre todos está patas arriba. Y porqué. Y desde cuándo.
Antes no eran datos sin contexto, eran mucho más. Con fechas, con histórico de LTV anteriores, con tramos en vez de puntos.
Pero Adif lo ha hecho desaparecer.

[Krosk @krosk]

@unodelarenfe Pues como autor del mapa original, lo que aporta es la posibilidad de conocer si la semana que viene tengo que salir 30 minutos antes de casa para llegar al trabajo. Me aporta la posibilidad de saber que cuando me niegan la devolución por limitaciones de velocidad es cierto.

[Krosk @krosk]

@Adalfe_ @imcelia_ @dignitatavies Sempre pot agafar la Línia 9 fins a Torrassa. Allí canviar a la L1, direcció Fondo, fins a Universitat, on agafi la L2, andana nord, fins a Passeig de Gracia. Encara seria menys tomb que d’Embajadores a Moncloa.

[Pere Bosch @pereboschg]

La imatge que vam trobar a Montcada ens va deixar parats: centenars de metres de cable de coure arrancats de qualsevol manera a plena llum del dia. 🧵

[Krosk @krosk]

@antoniobanos_ Em sembla molt greu que en un cas de censura com aquest a una web que ha tret els colors a una empresa pública de l’Estat Espanyol, mostrant les seves vergonyes, et dediquis a seguir la teva batalleta amb ERC en comptes de dir com de greu és que se n’hagi bloquejat l’accés.

[Krosk @krosk]

@antoniobanos_ hi tenen cabuda gent de diferents perfils polítics, i que això no significa que tot el col·lectiu passi a estar alineat amb un partit. Que un membre de DAV, per molt visible que sigui, militi a ERC no fa tot DAV d’ERC.