Cris Fer

To the stars who listen, and the dreams that are answered.

[Cris Fer @kry]

Oye @Telcel me hiciste un cargo por google ai pro. En tus términos y condiciones dice que si nunca hice el registro, el servicio se cancela automáticamente. Nunca me registré y aún así me estás cobrando. Quiero mi devolución @Profeco.

[Cris Fer @kry]

@ConsEspCDMX metí mis papeles en septiembre de 2024 por la Ley de Memoria democrática y sigo sin tener respuesta. Cómo puedo saber el estatus de mi trámite?

[Cris Fer @kry]

@corazon03051973 @totalplaymx @TELMEXSoluciona Son los peores. Ni si quiera son opción

[Cris Fer @kry]

Oye @totalplaymx desde anoche me dejaste sin servicio. En la app sigue diciendo que hay falla en la zona, pero ya fueron muchas horas. HEEEELPPL

[Cris Fer @kry]

@TELMEXSoluciona @totalplaymx No, gracias. Ustedes ni si quiera se tomaron la molestia de responder cuando quería instalar mi servicio.

[Cris Fer @kry]

@totalplaymx Les mando mensaje privado

[PEDRO FERRIZ @pedroferriz3]

Me envíaron a mi correo esto. La persona advierte que en activo, por muchos años, formó parte de la tripulación que capacitaba a los cadetes. Hoy es jubilado.

ANÁLISIS TÉCNICO DE RESPONSABILIDADES: INCIDENTE DEL BUQUE ESCUELA CUAUHTÉMOC

Con énfasis en la omisión del estado de velas izadas

1. El Cuauhtémoc: una embarcación de instrucción con propulsión mixta

* El Cuauhtémoc es un buque escuela con propulsión principal a vela y propulsión auxiliar a motor. Durante las maniobras en puerto o aguas restringidas, las velas deben ir recogidas, ya que mantenerlas izadas interfiere con la estabilidad, maniobrabilidad y control del buque.
* Izar velas en una maniobra portuaria o con remolque en condiciones comprometidas representa un acto de imprudencia operativa, ya que puede provocar deriva por acción del viento y alterar el balance del buque.

2. Condición técnica: motor auxiliar descompuesto y velas izadas

* El reporte oficial apunta que el buque tenía un motor fuera de servicio. Si a eso se añade que navegaba con las velas izadas, se establece un doble factor de riesgo no mitigado:

* Pérdida de autonomía para rectificar dirección o corregir trayectoria.
* Efecto del viento en las velas, que actúa como superficie de empuje no controlado, complicando la maniobra del remolque.
* Esta combinación es abiertamente contraria a los principios de seguridad marítima, y no pudo ser autorizada sin negligencia o dolo institucional.

3. ¿Quién autorizó la maniobra en tales condiciones?

* La autorización para que el Cuauhtémoc maniobrara con motor averiado y velas izadas no pudo recaer en el capitán únicamente.
* Esa aprobación necesariamente vino desde los altos mandos de la SEMAR, quienes debieron analizar las condiciones técnicas del buque y la previsión meteorológica.
* Si no se evaluó el riesgo de mantener velas izadas sin control de motor, la responsabilidad recae directamente en quienes aprobaron la operación: Estado Mayor General de la Armada, Mando Naval y Dirección General de Educación Naval.

4. La narrativa de SEMAR es evasiva e incompleta

* La Secretaría de Marina intenta culpar al remolcador, pero omite explicar:

* Por qué se permitió la maniobra sin motor funcional.
* Por qué no se reforzó la operación con más de un remolcador.
* Por qué se permitió que el buque tuviera velas izadas durante una operación de arrastre en puerto, lo cual contradice los manuales básicos de navegación.

5. El capitán no es el responsable primario, pero es corresponsable.

* El capitán del buque está subordinado a la cadena de mando. No puede decidir en solitario zarpar con deficiencias técnicas ni contrariar órdenes superiores.
* La responsabilidad de validar condiciones de operación es del alto mando y el personal técnico logístico de SEMAR, no del ejecutor de la maniobra.

CONCLUSIÓN ACTUALIZADA

Permitir que el Buque Escuela Cuauhtémoc maniobrara:

* Con un motor averiado,
* Bajo remolque único,
* Y con velas izadas en condiciones no favorables, configura una serie de omisiones técnicas e institucionales graves. No es un error de cálculo, es el reflejo de una negligencia sistemática, donde la imagen y la ceremonia importaron más que la seguridad marítima.

Culpar al remolcador es un intento de encubrir el fallo estructural de toda la cadena de mando de la Secretaría de Marina, que comprometió un emblema nacional por incapacidad operativa o soberbia institucional.

[Cris Fer @kry]

Si hay algo peor que el América... son los americanistas.

[Cris Fer @kry]

@SATMX van de mal en peor, llevo dos semanas tratando de acceder a mi buzón para leer la notificación que me enviaron después de presentar mi declaración y no he podido. Hoy de plano el buzón se les cayó. Ojalá ya hagan algo bien.

[Cris Fer @kry]

@djmiau_mx @SATMX yo sigo sin poder y hoy de plano se les cayó... yo ya la presenté y justo me mandaron una notificación después, misma que no he podido ver por lo mismo... no hacen nada bien, está cañón

[Cris Fer @kry]

@visraelfs @SATMX Estoy en las mismas... pinche SAT...

[Pascal @beltrandelrio]

De las casi 124 mil desapariciones que se han acumulado en México desde mediados del siglo pasado, 54 mil corresponden al sexenio de López Obrador y 6 mil 700 a los cinco meses que lleva el actual gobierno.

Fuente: Registro Nacional de Personas Desaparecidas y No Localizadas

[Irving Gatell @IrvingGatell]

1. Demoledor.

"...las organizaciones de tráfico de drogas mexicanas tienen una alianza intolerable con el gobierno de México. El gobierno de México ha proporcionado refugios seguros para que los cárteles se involucren en la fabricación y el transporte de narcóticos peligrosos, lo que colectivamente ha llevado a la sobredosis de cientos de miles de víctimas estadounidenses. Esta alianza pone en peligro la seguridad nacional de los Estados Unidos, y debemos erradicar la influencia de estos peligrosos cárteles".

[Luis Pazos P @lpazosp]

Pedro es un productor de aguacate Mexicano. Cada mes llega a su rancho en Michoacán un embajador de CO que le exige dinero por dejarlo sembrar y empaquetar. Cuando su producto está listo, tiene que pagar seguros altísimos y seguridad privada para que su producto transite las carreteras Mexicanas , controladas también por el CO- y aún así cruza los dedos para que llegue con bien a su destino. Cuando llegue a la tienda de la esquina, el tendero, Don Felix, también tendrá que pagar derecho de piso a los malos locales. Ni Pedro ni Don Felix considerarán denunciar antes las autoridades , pues están coludidas. Solo ganarían que les quemen el rancho o la tienda si bien les va, o los maten si no tienen tanta suerte. Para cuando un consumidor compra ese aguacate, ya trae incorporado en su precio todos los impuestos que cobra el narco, que son muchos. El Gobierno Mexicano no solo permite esto- también se beneficia de este impuesto. Hoy, ser patriota no es apoyar al Gobierno. Es exigirle que cumpla su papel y termine su alianza con el narco. ESO es ser patriota, con o sin las presiones de Trump.

[Amado Avendaño @Amadoelquelolea]

Nunca encontró a nadie, ni quiso, en el caso Ayotzinapa; solo los usó para su campaña.

Nunca funcionó el Insabi, fue solo propaganda

Nunca fuimos Dinamarca

Nunca voló del AIFA

Nunca hubo un tren al AIFA

Nunca salió ni un mililitro de Dos Bocas

Nunca quiso ni acabó con la corrupción, la impunidad y el nepotismo; los promovió

Nunca funcionó el gas bienestar

Nunca funcionaron las universidades del bienestar

Nunca funcionó la vacuna Patria

Nunca concluyó el tren maya

Nunca respetó su palabra de no tirar ni un árbol

Nunca funcionó sembrado vida

Nunca bajó la inseguridad y la violencia, se va con 200 mil muertos

Nunca funcionó su estrategia en la pandemia, 800 mil muertos

Nunca volvió a viajar en aviones comerciales

[Laura 🌸 @LauraMex]

Amlo y Claudia podrán engañar a sus seguidores pero no a los líderes mundiales, vean cuantos dejaron en visto la invitación de Claudia a su toma de protesta:

- Con Carlos Salinas de Gortari asistieron 105 jefes de estado.

- Con Ernesto Zedillo: 60

- Con Vicente Fox: 80

- Con Felipe Calderón: 80

- Con EPN: 95

- A Claudia le confirmaron solo 16, invitó a 228.

Así de apestado está nuestro gobierno en el exterior.

[Gabriel Farías @gabofariias]

¿No te enteraste que Morena cambió el concepto de “propiedad privada” por “respeto a la propiedad” en la Constitución? Te explico qué implicaciones tiene y por qué esto es un peligro para México: 🧵🪡

1-6 Morena con su mayoría corrupta aprobó un cambio clave en la Constitución: se sustituyó “propiedad privada” por “respeto a la propiedad”. Este cambio pareciera insignificante, pero no lo es y tiene grandes implicaciones jurídicas. Al decir “respeto”, el texto se vuelve más ambiguo, permitiendo interpretaciones flexibles sobre lo que el Estado puede hacer con respecto a tu propiedad. Esto abre la puerta a potenciales abusos vs tu patrimonio.

[La Abuela García®™ @rthur013]

El legado Andrés Manuel López Obrador será la discordia y la polarización entre Mexicanos
Y si se llega a aprobar la Reforma Judicial y rompe relaciones con Estado Unidos y Canadá, esos 3 mil pesos al mes no te ayudarán para NADA

[Cris Fer @kry]

@AngFerLic Ojalá predicaras con el ejemplo y fueras sorora con las mujeres de tu familia. Ya es momento de que dejes de victimizarte y asumas las consecuencias de TUS actos. Estás cosechando lo que sembraste.

[Cris Fer @kry]

Anoche soñé contigo. Hace mucho que no me visitabas y te despediste de mí dándome un beso en la frente. Creo que estos días estarás más presente que nunca para traer a tu nieto desde el cielo hasta los brazos de sus papás. Me haces tanta falta...