Möchte wieder eine LahrBahn, Schutterblitz, Entenköpfer, Drämli. Bis 1961 fuhr die LEG (Lahrer Eisenbahn-Gesellschaft) von Seelbach üb. Lahr n. Kehl/Strasbourg
Stressfrei ins Debakel: Dass S21 ein Kapazitätskiller ist, verheimlichen die Macher seit 15 Jahren
Stuttgart 21 ist mehr als nur Pleiten, Pech und Pannen. Errichtet wurde ein gigantisches Lügengebäude mit ausufernden Kosten und fehlender Sicherheit. Nun ist klar: Selbst am Fundament waren Betrüger am Werk. Der Stresstest, der die Leistungsfähigkeit des Bahnprojekts beweisen sollte, war nur ein Gefälligkeitsgutachten – damit die Bürger beim Volksentscheid ihr Kreuz an der richtigen Stelle machen. Das haut den dicksten Elch um. Aber weitergebaut wird trotzdem. Von Ralf Wurzbacher.
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Das hilft nicht nur den Bauern ihre Ernte zum Ort der Konsumenten zu bringen, sondern denen auch selbst, welche so über Ökogemüse und -obst frisch vom Bauern vor Ort verfügen können. Der Ausweg aus Klima- und Nahrungskrise liegt im Plan des Sozialismus, wie es China vorführt..
What makes China's 350 kph high-speed rail better than flying?
You leave from the center of the city.
You arrive in the center of the city.
No intense security. Just arrive and get on your train in less than 20 minutes.
Order food from land-based vendors at stops ahead of your destination, which are delivered to your seat.
More space. Easier to walk around, or stand when you want. nice view. Bigger windows.
It's all around a far better way to travel.
Try it...
Le ministre allemand des Transports se dit prêt à financer sa partie du projet de réouverture de la ligne ferroviaire Colmar - Fribourg.
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Die GRÜNEn haben 2011 die Landtagswahlen gewonnen um S21 zu stoppen. Das hätten sie tun können genauso wie Merkel vorher den Atomausstieg durchsetzte. Aber mit einer windigen Volksabstimmung haben sie sich davor gedrückt. Jetzt haben wir den GRÜNEn Salat https://t.co/Oe073SwpR2
Zukunft der Schiene im Lammetal und anderswo: Am 20.11.2025 lädt die Stadt Bad Salzdetfurth zu einem öffentlichen Symposium "Zukunft der Schiene" ein. Aus Anlass des Jubiläums 125 Jahre Lammetalbahn gibt es Impulsreferate zum Thema "Schiene als... https://t.co/YQPTZCDQbd
@bahnoev Wenn man Räder mit Hilfsmotor, also eRäder, ausschließen würde, könnte man die Situation entspannen. Viele sind ja auch kaum in der Lage diese schweren Fahrzeuge die Treppen hoch zu tragen. Damit würde man auch das normale leichte Fahrrad fördern.
Bald wieder auf Strecke!?
Stolz und voller Zuversicht steht der "Vindobona" oder im Reichsbahndeutsch als VT 18.16. bezeichnet nach fast fertiger Rekonstruktion zur Besichtigung bei den VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH in Halberstadt parat.
Es war einfach eine Wohltat, dieses Meisterstück Deutscher Wagenkunst in neuem Glanze besichtigen zu können. Bis zur wirklich kleinsten Schraube ist alles im Originalen wieder hergestellt.
Nun fehlt nur noch die Zulassung der DB, aber dazu wollte sich keiner äußern!
@rebew_lexa Genauso interessant ist doch wer alles an dem Taurus Deal verdienen würde und die Frage ob Merz in ein paar Jahren genauso am Pranger steht Gerhard Schröder heute… denn der Interessenkonflikt ist meines Erachtens ähnlich!
Die Kommentarwellen schlagen hoch. Dass der Lärm gesetzlich legal ist und gewollt weil es viele gibt die sich das leisten können und wollen freut die Hersteller. Denn laute Supersportautos und -motorräder sind nicht billig. https://t.co/OiPJ0wdV1i
Unterfinanzierung bleibt. Der Markt wird der Schiene nicht gerecht. Gleiche Wettbewerbsbedingungen zwischen den grundlegend unterschiedlichen Systemen Schiene und Straße sind Illusion. https://t.co/iAZbACgshE via @UnsereZeit_UZ
Die Autos der Bewohner parken davor auf dem Gehweg. Das ist das falsche Signal für eine lebendige Stadt!
Würzburger Vorgärten als Oasen für Tiere, Pflanzen und Mikroklima: 5 grüne Positivbeispiele aus der Sanderau https://t.co/QCaQJHRhGM