leaxim

[Faktencheck_jetzt @Faktencheck2030]

Lies mal, was Marina Weisband
zur Antisemitismusdebatte
sagt.
#DieLinke #Berlin

[BerlinerDirektor @BERDirektor]

"Weil Faschismus eine selbstfressende Versagerideologie ist. Von Versagern für Versager."

Marina Weisband über Faschismus.

[Rudi Bachmann @BachmannRudi]

Das ist wirklich eine Graphik, die Vieles erklärt.

[Stepsen 🇩🇪🇪🇺 @stepsenmccool]

Alle Abgeordneten in die gesetzlichen Rente!

Die Überversorgung von Abgeordneten geht zu Lasten aller und kann so nicht bestehen bleiben.

@fbanaszak hat mit dieser Forderung völlig recht.

🎯🎯🎯

[Jan Hegenberg 🇩🇪 🇪🇺⚡️🚈🚆 @DerGraslutscher]

War in meinen Augen auch nicht weitsichtig von der CDU, sich in dieser Form 3,5 Jahre an Wirtschaft und Energieversorgung abzuarbeiten.

Ist natürlich legitim, dass die Opposition die Arbeit der Regierung kritisiert, aber Spahn und Co. haben sich in eine Untergangsstimmung reingesteigert, die man jetzt beim Wahlvolk nicht einfach wieder abschalten kann.

Deutschland wurde zum "Strombettler" degradiert, zum "Strom-Not-Land", sei im "Kohlewinter" von diversen Blackouts bedroht, leide unter der "Frust-Bilanz“ und gängele seine Wirtschaft mit künstlich hohen Energiekosten.

Jede Insolvenz wurde zelebriert, jede schlechte Konjunkturprognose ins Rampenlicht gezerrt und erklärt, nach der Ampel-Regierung die Energiepreise einfach wieder niedrig zu zaubern und die Wirtschaft wieder auf den Stand von 2015 zu setzen. Und das nicht von irgendeinem Hinterbänkler, sondern von Spahn als energiepolitischem Sprecher der Union.

Es war da schon klar, dass man den Wähler hier nur wird massiv enttäuschen können. Das ständige Gerede von der schnellen Reaktivierung der Atomkraft als Lösung für alles, das Framen des ganzen Landes als schwach, abhängig und lächerlich, das haben nun alles die AfD-Influencer übernommen und drehen es gegen die CDU, die jetzt auch nur mit Wasser kochen kann.

Dass die Energie- und Strompreise sich nicht ohne Weiteres senken lassen, war klar. Dass wir auch unter einer CDU-Regierung Strom importieren werden, war klar und dass der Umbau des Energiesystems eine Herausforderung ist, die Gewinner und Verlierer kennt, war auch klar.

Das sind alles Themen, die von der AfD nun auf diesem Fundament wunderbar bespielt werden können, denn in Untergangsstimmung und leeren Versprechungen sind die noch mal deutlich besser.

[Markus Bublitz @markus_bublitz]

4,1 Milliarden Euro gibt die Bundesregierung für die Tankrabatte des Jahres 2026 aus.

2,3 Milliarden Euro für die Förderung der E-Mobilität und Ladeinfrastruktur.

Rechnet man Förderprogramme für Batterietechnologie, Forschung, Nutzfahrzeuge und Kfz-Steuerförderung hinzu, kommt man auf 3,4 Milliarden Euro.

Würde man strategisch Handeln und das Schreiben der drei „Auto-Ministerpräsidenten“ ernst nehmen, wäre die Verteilung mit Sicherheit anders.

Etwas vereinfacht gerechnet, hätte man für die beiden Tankrabatte des Jahres 2026

- rund 600.000 E-Autos fördern können, was geschätzt 240.000 bis 360.000 tatsächlich zusätzliche verkaufte Fahrzeuge bedeuten würde,
- etwa 400.000 Ladepunkte (bisher existieren rund öffentliche 220.000 LPs) in Mietshäusern und Betrieben fördern,
- ungefähr 12.000 zusätzliche Schnellladepunkte errichten,
Und hätte noch mehr als 600 Millionen Euro übrig für Batterieförderung, Werke und Zulieferer, die mit privaten Investitionen gekoppelt sind.

Das würde zu jährlichen CO2 Entlastungen von 150.000 bis 340.000 Tonnen führen, über 12 Jahre „Lebenszyklus“ der zusätzlichen E-Autos entspräche das einer Einsparung von 1,8 bis 4 Millionen Tonnen.

Stattdessen entlastet man den durchschnittlichen Verbrennerfahrer mit 37 Euro pro Monat für einen Zeitraum von 2 x drei Monaten. Danach ist das Geld weg - bzw. woanders: in den Taschen von Ölkonzernen und Ölförderländern.

Nach Umstieg auf ein e-Auto würde jeder zusätzliche e-Autofahrer konservativ gerechnet 650 Euro pro Jahr sparen - Jahr für Jahr.

Wir verpulvern zu viel Geld ungesteuert und nicht bedarfsgerecht für kurzfristigen Konsum fossiler Energie anstatt langfristig in eine nachhaltige Mobilität und Wirtschaft zu investieren.

Wir sollten aufhören über Tankrabatte und Verbrenner-Aus zu sprechen und die Vorschläge von @cem_oezdemir @Markus_Soeder und @OlafLies ernstnehmen - sie dann aber auch konsequent umsetzen.

Wir könnten einen riesigen Schritt weiterkommen.

[Jesse Peltan @JessePeltan]

@Shaniaxx Solar now generates more than nuclear every month of the year.

[Jordan - The EV Guy @JordanEVGuy]

You can’t recycle wind turbines.

If you’ve ever said this, or believed someone that’s said it, look away now.

Do not continue reading if you know it’s going to trigger you.

It is one of the favourite arguments against renewable energy, and it has just taken a hit.

Scotland’s first commercial wind farm has been decommissioned after operating since 1995.

So what happened to all that supposedly “unrecyclable” green technology?

79.5% of it was recycled.

20.4% was reused and repurposed for future spare parts.

Less than 0.1% went to landfill.

That’s 99.9% recycled or reused.

“But the blades! What about the blades?!”

Those were processed into a new polymer material that can be used as an alternative to timber, concrete and virgin plastics in construction.

It gets worse for the weird anti-renewables crowd…

The original wind farm needed 26 turbines.

The replacement?

Just 14 modern turbines, producing around FIVE TIMES the generating capacity of the original site.

Enough electricity equivalent to the annual needs of around 57,000 homes.

Of course, this doesn’t mean wind turbines have zero environmental impact.

Nothing does.

But the next time somebody tells you we’ll have millions of wind turbine blades dumped in landfill while insisting we should continue extracting, transporting and burning fossil fuels forever…

Send them this post.

[Simon Evans @DrSimEvans]

ELECTRIFICATION: Really striking chart showing that three-quarters of final energy demand can now be electrified "economically" (ie at lower lifetime cost) – and 90% electrification is technically possible

[Marcos Agustín @marcosagusstinn]

🇩🇪🇪🇺 Germany is not collapsing.

Germany is in crisis only by its own standards.

🔸 Unemployment is 3.8%, versus 5% across the OECD.

🔸 The world’s second-largest trade surplus.

🔸 The lowest debt-to-GDP ratio in the G7.

🔸 Germany hosts 46% of the world’s specialised mid-sized global market leaders.

After decades of exceptional performance, Germany faces a temporary crisis exploited by radicals.

Germany needs major investment in energy, infrastructure and industry, not what the AfD offers.

[Jessica Berlin @berlin_bridge]

Die AfD zog 2017 in den Bundestag ein. CDU, SPD und Grüne hatten 9 Jahre, den Wählern zuzuhören, die Bedrohung zu erkennen, sich zusammenzureißen und konkrete Lösungen zu liefern.

Sie haben es in 9 Jahren nicht hingekriegt. So werden sie es auch nicht vor der nächsten Bundestagswahl 2029 schaffen.

Die demokratischen Parteien Deutschlands müssen sich und ihre Ansätze rapide und radikal verändern. Ihr satter Stillstand und ihr arrogantes, blindes Festklammern am alten, gescheiterten Weg der deutschen Politik — eine „passt schon“-Politik der Mittelmäßigkeit, Ideenlosigkeit und Unbeweglichkeit — gefährden unsere Demokratie. Wer den Rechtsruck verhindern will, muss endlich Veränderung für die Menschen in diesem Land bewirken.

[🇩🇪💙💛 Regina Laska @Sunnymica]

Sie werden es nie verstehen.
Diejenigen, die jetzt nach einer noch härteren Union schreien. Die jetzt fordern: Schmeißt die SPD aus der Regierung.
Sie wollen es noch härter, noch kälter, noch schmutziger, weil die AfD es genauso macht – und damit gewinnt.

Ihr Super-Strategen. Ihr, die ihr geistig längst bei der AfD eingezogen seid: Wechselt doch einfach die Partei. Macht es. Traut euch.

Denn egal, wie eisig der politische Wind in Deutschland bereits geworden ist: Es wird nichts ändern.

43,8 Prozent AfD.

Das ist passiert, obwohl die Migrationspolitik längst massiv verschärft wurde. Obwohl auf Menschen, die ohnehin kaum noch etwas haben, herumgetrampelt wurde, bis vom letzten Rest Würde möglichst öffentlich nicht mehr viel übrig blieb. Dass die Fossillobby inzwischen wieder freie Fahrt hat und Klimapolitik zur lästigen Nebensache erklärt wurde, kommt noch obendrauf.

Es ist die falsche Strategie.

Es ist völlig egal, was eine Regierung macht, solange nicht AfD draufsteht. Man könnte inzwischen fast Björn Höcke auf den Kanzlerstuhl setzen – solange auf dem Türschild CDU stünde, würden dieselben Leute weiter behaupten, alles sei linksgrünversifft und Deutschland müsse endlich „gerettet“ werden.

Niemand von diesen Wählern hat gestern aus Versehen sein Kreuz gemacht.

Sie wollen diese AfD.

Egal, wie rechtsextrem ihre Parolen sind. Egal, wie korrupt einzelne Vertreter auffallen. Egal, wie sehr eine AfD-Politik gerade vielen ihrer eigenen Wähler wirtschaftlich und sozial schaden würde.

Daraus kann nicht folgen, dass die CDU jetzt noch rechter werden muss.

Dieses Angebot hat sie längst gemacht. Trotz allem Gemaule aus der SPD ist politisch sehr vieles genau dorthin gerückt, wo die Union und ihre ganz Harten es haben wollten.

Noch härtere Migration. Noch mehr Kulturkampf. Noch mehr Sozialabbau. Noch mehr „CDU pur“.

Ja, dann nennt es doch gleich AfD!

Merz hat die AfD trotz all seiner Anwürfe gegen „links“, Grüne und Ampel nicht halbiert.

In Sachsen-Anhalt hat sich die AfD mehr als verdoppelt.
Und die CDU hat sich praktisch halbiert.

Die Antwort darauf kann doch nicht ernsthaft lauten: Dann machen wir eben noch mehr von dem, was gerade krachend gescheitert ist.

Wer eine Alternative zur AfD sein will, muss eine Alternative sein.

Er kann sich nicht, wie der Bundeskanzler noch am Wahltag, hinstellen und wieder gegen die Ampel schießen.

Statt zu versöhnen, eine große demokratische Mehrheit zu suchen und emotional genau das Gegenteil der AfD anzubieten, verhält sich die Union selbst in der Regierung noch wie eine Oppositionspartei.

Sie ist zur Opposition der Opposition geworden.

Sie schaut auf die AfD, sieht, womit die Erfolg hat, beneidet sie um ihre Strategie und versucht, dieselben Themen, dieselbe Härte und dieselbe Stimmung in etwas bürgerlicherer Verpackung anzubieten. Nur die AfD selbst findet sie weiterhin ein bisschen pfui. Und das ist das Problem.

Das ist doch kein Regierungskonzept.
Das ist Hinterherlaufen. Gleichzeitig schlägt sie der verirrten Wählergruppe mit einem Igitt vor den Kopf.
Und dann fährt sie 17,2 Prozent ein.

Und der Bundeskanzler traut sich nicht einmal vor die Kameras.

Man kann nicht jahrelang nach rechts treiben, die Grünen zum Hauptfeind erklären, Sozialkürzungen und eine immer härtere Migrationspolitik als Rezept gegen die AfD verkaufen – und sich anschließend wundern, wenn die Leute, die genau diese politische Erzählung verinnerlicht haben, lieber das Original wählen.

Die AfD hatte einmal angekündigt: „Wir werden sie jagen.“

Genau das hat sie getan.
Nicht nur politisch. Emotional.

Mit einer Dauererzählung aus Verrat, Niedergang, Bedrohung, Demütigung und Erlösung. Mit der Behauptung, nur diese eine Partei könne das Land noch retten. Fakten wurden dabei zweitrangig. Entscheidend war das Gefühl.

Man kann das Sektenlogik nennen.
Und die Union hatte darauf keine Antwort, sondern nur eine Igitt mit Brandmauer.

Vorher hatten auch SPD, Grüne und FDP keine.
Und ich sage euch auch, warum:

Weil viel zu lange nicht darum gekämpft wurde, wieder Vertrauen in demokratische Politik herzustellen, sondern darum, die eigene Macht irgendwie über den nächsten Wahltermin zu retten. Dafür wurde keine Politik für das Volk gemacht, sondern eine für Interessen.

Wenn wir aber nicht endlich anfangen, Menschen aus dieser emotionalen Geiselhaft zu holen, statt ihnen die AfD-Rhetorik in einer vermeintlich bürgerlicheren Verpackung hinterherzutragen, dann werden wir diesen Weg bis zum Ende gehen.

Und irgendwann ist Deutschland dann tatsächlich völlig blau-besoffen.

Und dann hilft kein erschrockenes „Wie konnte das passieren?“ mehr.

[Giulio Mattioli @giulio_mattioli]

Interesting column (in German, automatically translated here) on how there is a "stab-in-the-back myth" in German politics whereby "German diesel, undefeated on the front lines, (would be) stabbed in the back by left-wing EU policies"
https://t.co/3uVnVLp9d6

[Reinschplopp @schweinegruetze]

Hammermäßig auf den Punkt gebracht. Bitte teilen!

[Peter Magulski @PeterMagulski]

Treffer. Versenkt. 👏👏👏

#Poschardt #RicardaLang

[Achim B.C. Karpf @AchimBCKarpf]

Wer die TUM-Studie geschrieben hat: ein Fördertechniker, ein Kreislaufwirtschaftler, ein Politikwissenschaftler.

Wer nicht gefragt wurde: der Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik der eigenen Universität.

Dessen Inhaber sagt jetzt, die 41 Prozent seien zu niedrig gegriffen — weil die Studie überwiegend auf ältere Strom- und Batteriedaten stützt. Sein Fazit: Das E-Auto sei die einzige langfristige Lösung.

Kein Peer Review. Beauftragt vom Uni-Präsidenten persönlich. Vorab an die Bild.

Und daraus wird eine Absage ans Verbrenner-Aus.

[Alex Urban 🇺🇦🇪🇺 @aurban]

„Deshalb eine Einladung an Sie (@bundeskanzler)… Kommen Sie einfach eine Nacht in unsere Klinik, von 20 bis 6 Uhr. Stellen Sie sich hin und sehen Sie uns Nutznießern dabei einfach nur zu, wie wir alles geben, um Menschenleben zu retten. Sie müssen gar nix sagen, nur zusehen..“

[Moritz Leicht @MineCooky]

Ich hab meine öffentliche Typ 2 Säule abgebaut und durch CCS ersetzt

Freut mich riesig, dass ich das nun endlich sagen kann. Endlich ist es geschafft. Meine öffentliche Typ 2 Ladesäule läuft nun seit einigen Jahren und so mancher von Euch kennt sie auch schon.
Der Traum war aber immer, eine CCS Säule zu haben. Das habe ich nun endlich geschafft.

Ja, richtig gelesen: Die Säule ist vollumfänglich öffentlich. Mit Eichrecht und allem drum und dran. Erscheint beispielsweise in der @EnBW #mobility+ App, aber auch in allen anderen üblichen Apps. So, dass jeder aus dem Dorf daran problemlos laden kann.

Wie auch schon mit der Typ 2 Säule geht es mir mit der CCS Säule darum, Erfahrungen zu sammeln. Wie funktioniert das im Alltag mit dem Betrieb? Was sieht man da so über die Zeit für Kundenverhalten? Was für Hürden bringt ein Kreditkartenterminal?

All das kann ich nun in aller Ruhe ausprobieren. Spielen. Und beispielsweise mich nun auch tiefer in das CCS Protokoll reinfuchsen.

Außerdem ist es natürlich die perfekte Location für meine smart Fanseite "@smartEMOTION" als Hintergrund, um die Fotos von Testwagen zu machen. Entsprechend steht auch die individuelle Folierung als einer der nächsten Punkte auf der Liste.

Der erste Schritt dazu war, die Typ 2 Säule abzubauen und auf das alte Fundament die CCS Säule zu packen. Eine Aufgabe, welche schon länger ging als erwartet. Nun aber endlich abgeschlossen ist.

Wer meine Erfahrungen live miterleben will, ist natürlich auf meinem Profil genau richtig. Und wer Fragen hat, ebenfalls. Ein ausführlicher Bericht über den Aufbau kommt die Tage auch noch. Löchert mich gerne, was ihr darin wissen wollt.

All meine bisherigen Erfahrungen mit der Typ 2 Säule findet ihr auf meiner Webseite:
https://t.co/DizxtjEzUe

Ein herzliches Dankeschön gilt an der Stelle natürlich auch meinen Unterstützern: @alpitronic & #Monta

[Shashank Tripathi @sha2nk_t]

Got sick of Deutsche Bahn delays, so I built DelayBahn.

It uses historical train delay data to answer the questions that matter:
- How late is this train usually?
- Is there a more reliable alternative?
- Is that 7-min transfer actually realistic?

https://t.co/pTcGB3L5eI

[Brad @BraddrofliT]

People with 6 teeth defending people with 8 yachts is one of the greatest political achievements in modern history.