Lot van Hooijdonk stopt als wethouder. In vakblad
@verkeerskunde noemde ze de fiets een wondermiddel, een oplossing voor alles. Wij zijn dankbaar voor haar onvermoeibare inzet voor wereldfietsstad nummer 1, @GemeenteUtrecht! https://t.co/dhqZxRtGIy foto: Robert Oosterbroek
Klimaatdoel 2030 mobiliteit = 21 Mton CO2
Raming KEV 2030 = 23.2 Mton
❗️Geagendeerd beleid leidt tot een hogere uitstoot in 2030 (snelheidsverhoging 130km/h en rode diesel).
❗️Kans op halen doel is <5%
Op 8 november kun je weer Wakker Worden met [W]heels! Samen met Vaker in de Media (VIDM) zoomen we in op onze zichtbaarheid als vrouwelijke experts (in de media), sluit je aan?
https://t.co/uqLhug2nms
De gemeenteraad stemt in: Utrecht voert de komende 12 jaar, buurt voor buurt, betaald parkeren tussen 6.00 en 11.00 uur in. Dit vermindert parkeeroverlast en moedigt duurzame andere keuzes voor de auto aan.👉https://t.co/UcNsEeNTRq
In 16% van huishoudens in @GemeenteUtrecht werd afgelopen jaar een deelauto gebruikt (B2C en P2P) - waarbij het percentage tussen stadsdelen varieert van 1% in de Meern tot 30% in de binnenstad. Meer cijfers: https://t.co/cKwqRcwMba
Je kunt nog 2 dagen reageren. Ken je iemand voor wie deze vacature in #deelmobiliteit, #hubs en specifiek #autodelen interessant is? Stuur ‘m vooral nog door.
We hebben een vacature voor #deelmobiliteit en #hubs! Interessante uitdagingen. Leuk team. Goede arbeidsvoorwaarden. #autodelen https://t.co/5WE8OOstKU
We hebben een vacature voor #deelmobiliteit en #hubs! Interessante uitdagingen. Leuk team. Goede arbeidsvoorwaarden. #autodelen https://t.co/5WE8OOstKU
@bgdeboer Of voor zo’n bijzonder moment een deelauto nemen. Dat kan er zonder eigen auto best af, om die een paar dagen in gebruik te hebben.
Met een eigen auto sta je weer in de file. En je kunt niet werken achter t stuur.