@DotCSV Lo que sí parece claro es que, teniendo en cuenta lo que dices, el impacto más fuerte se va a notar (como parece que ya está pasando) en las nuevas incorporaciones a las plantillas. Malos tiempos para los becarios...
@nudpiedo@cesarastudillo Creo que no acaba de llegar:
-Porque los LLMs no están alimentados aún con los datos de las organizaciones
-Porque no están conectados con sus procesos
-Porque hay muchas dudas legales y de protección de datos
-Por desconocimiento y miedo al cambio
@GuilleAlfonsin Los del vehículo eléctrico que comentas…depende. Si yo tengo un VE de 450 km de autonomía y hago diariamente 200 km por autopista no tengo absolutamente ningún problema de autonomía ni de gasto, le pise lo que le pise. Si hago 500 km y recargo a la mitad, tampoco.
@oscarapple@JFCalero En la familia tenemos un turbodiésel alemán y un MG4. Salvo que tengamos que usar 2 coches, ya ni se nos ocurre coger el diésel. Por economía, silencio, placer de conducción, limpieza…
@david_bonilla Pobrecilla. Dile que, por experiencia, eso da mucha rabia, pero después rehacer el documento suele ser mucho más rápido de lo esperado. Y desde luego, mucho más rápido que el trabajo original.
@DamianCatanzaro Yo más bien diría que tienen muchas features ya desarrolladas, sobre todo el tema multimodal en GPT-4, y las van soltando poco a poco…
@EAughra@Alissonofabitch La ignorancia es atrevida, sin duda. En gran parte de las palabras en Euskera, la “a” final es el artículo. Y la “k” final el plural. Etxe: casa etxea: la casa etxeak: las casas. Por eso hay tantas palabras con “a” y “k” al final…
@GuilleAlfonsin Mmm…esas diferencias de margen no justifican por sí solas unas diferencias de precios muchísimo mayores. Luego los chinos sí producen mucho más barato…