"Lockotronics is een betrokken criticus van oneerlijkheden in de luchtvaartsector, met een focus op de noodzaak van balans tussen Schiphol-operaties en de leefomgeving van omwonenden, zoals in Uithoorn en rond de Aalsmeerbaan. De gebruiker deelt inzichten over misleiding...๐
@Leoniebramel@PeterHoogmoed@ministerLVVN Het gaat om het totaalplaatje. We behoren tot de smerigste landen van de EU, scoren op alle aspecten erg slecht. Dat is niet langer houdbaar, er moeten zaken veranderen en verbeteren. Aanpak van half ons land in beslag nemende zwaarvervuilende landbouw en veeteelt is dan valide.
@gerbenbroekema@AmsterdamNL@Schiphol Geen idee wat je er nu allemaal bij haalt. Het besluit van Amsterdam heeft enkel betrekking op @schiphol en benadrukt prioriteiten als leefbaarheid, geluidsoverlast en milieudoelen boven uitbreiding van het vliegverkeer via @schiphol.
@gerbenbroekema@AmsterdamNL@Schiphol Ook onzin, ala de redenering 'als je zelf wel eens vliegt mag je niet klagen over dagelijks tot wel 500 vliegtuigen over je dak', echt flauwekul.
@gerbenbroekema@AmsterdamNL@Schiphol ...en een dalende Nederlandse vraag gaat niet resulteren in minder vluchten op @schiphol, dat weet jij ook en maakt je argument en jouw 'onafhankelijkheid' zeer bedenkelijk, enkel een lager maximum aan toegestane vluchten zet zoden aan de dijk.
@gerbenbroekema@AmsterdamNL Wat een onzin, wat is het percentage passagiers met als woonplaats Amsterdam vergeleken met het totale aantal passagiers dat via @schiphol reist?
@TommyBieringa@gerbenbroekema@AmsterdamNL Dit is enkel relevant als er hierdoor meer vluchten gaan plaatsvinden. Voorlopig stijgt enkel de bezettingsgraad, daar kan geen enkele luchtvaartmaatschappij tegen zijn.
Lekker makkelijk roeptoeteren. JA21 doet blijkbaar aan lange termijn planning, een kerncentrale over >20 jaar, hoe gaan we tot die tijd doorkomen...๐ค
Wist je dat een groot deel van Noord-Holland al kampt met een vol stroomnet?
JA21 wil energie die we altijd kunnen gebruiken en niet afhankelijk is van wind of zon. Kernenergie is wat Noord-Holland nodig heeft om te kunnen blijven groeien.
@VincentdeJ56563@JacquelineAvun@luchtvaart d) Aandeelhouders zijn geen ja-knikkers en dienen hun eigen afwegingen te maken. e) Niemand is vies van geld verdienen maar wel graag op een sustainable manier en in balans met omgeving, milieu, omwonenden etc.
@VincentdeJ56563@JacquelineAvun@luchtvaart En sowieso, groei is altijd eindig en soms is krimp de beste optie. c) Een gemeente is primair verantwoordelijk voor zijn eigen gebied maar wordt ook geacht de interactie met zijn buren aan te gaan, helemaal als deze serieuze beperkingen menen te kunnen opleggen. ๐