@GuilleAlfonsin Un Ferrari es un Ferrari. Y ese Luce seguramente su valor se dispare por ser el unico Ferrari electrico. Desde luego el coche va a ser una gozada conducirlo, y mas bien discreto. Con lo que es ideal para no llamar la atencion
@GuilleAlfonsin Lancia me parece un quiero y no puedo. Algun ejecutivo Italiano lo ve como una obsesión y de alguna manera tienen que sacar coches de "consumo" para que el cliente de a pie tenga otra opción más. No me parece lo mas adecuado teniendo en cuenta la enorme competencia sobretodo CH.
The European Union began as a common market to provide scale for European companies, lower barriers, and unlock a continental economy. A coal and steel community, born from the rubble of war, built on the wisdom that shared markets create shared peace.
But today, the coal is gone. The steel is gone. And in their place stands a Caligulan bureaucracy that has, regulation by regulation, arrogated more power away from sovereign European states — not liberating the European economy, but strangulating it.
A commitment to decarbonize at any cost, that produces lethally high energy prices and hollows out European industry is not a green future — it is managed decline with a clean conscience. The EU AI Act and $25B in tech fines didn't punish America; they punished European workers.
As the Draghi Report made clear: Europe needs deregulation, lower taxes, lower energy prices, and reindustrialization. Europe desperately needs these reforms not because Washington demands it. Because the evidence demands it.
AMERICA WANTS A STRONG EUROPE! 🇺🇸 🇪🇺
https://t.co/yp7TyxSWCp
@VirutasF1 Tampoco tiene una gran experiencia como jefe de equipo, de hecho solo ha sido de manera interina en Audi. Le han pagado una barbaridad, y tambien que estar en Suiza es algo que si no eres Suizo, Frances o Italiano....es jodido por mucho dinero que te paguen
@VirutasF1 Fantástico para el que no trabaja y es un fan. Pero a los empleados no les hace ni un apice de gracia, sobretodo cuando se vende un plan que no es realista. Marketing impecable para un maquillaje en las carreras.
@VirutasF1@RaimonDuran Amen. Por cierto es que nadie habla de lo bien que lo ha hecho Audi? No hay titulares, no hay nada de nada ni siquiera interés periodistico por el tremendo trabajo de la marca, incluso teniendo la base aun en Suiza y no en Alemania donde deberia.
@RaimonDuran@jmartinezfor@JavieRubioF1 pero eso a dia de hoy es obsoleto, no es funcional. Si no esta madurado y en un proceso normalizado como en otros equipos, no funciona. Se que es todo nuevo y demas, pero a eso me refiero con obsoleto, que no tienen procesos sino personas. Y eso es el mayor de los problemas
@RaimonDuran@jmartinezfor@JavieRubioF1 Las declaraciones de Newey apuntando a Honda, empeoran la situacion. Y ponen de manifiesto que Aston Martin es un completo desastre, y que van a rodar cabezas en breves. Compañia obsoleta con equipos obsoletos..
@VirutasF1@TheKerfire@RaimonDuran@victorabadf1@NicoEsp16 Cuanta mas discrección en los negocios, mas seguro es la continuidad. En la vida personal es lo mismo, quien alardea es porque algo le falta, pero quien es seguro de si mismo sigue su camino. Honda se quedó callada, pero Aston Martin y nuestros paisanos y el propio F....no.