@andreas_wildner Jep, finde die Ausrichtung und den Ton der IHK Köln unfassbar. Dieser Artikel ist nicht der erste, der mich verärgert..
War erst gestern Abend bei uns Gesprächsthema. Ich distanziere mich ebenfalls sehr von diesen Aussagen und der Richtung der IHK.
Vorschlag: bis zum Fahrplanwechsel (keine Kupplungen mehr geplant) -> keine Kupplungen, sondern beide Zugteile einzeln fahren lassen. Wenn möglich einer über Stendal.
Spart euch den Driss doch.
die gute Entscheidung kam übrigens dann ein wenig später damit, dass wir über Stendal statt Magdeburg geleitet wurden und so mit nur 10 mins Verspätung in Berlin ankamen (schade für die Magdeburger allerdings)
👍 @DB_Bahn
Vorschlag:
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“Herzlich willkommen bei der Deutschen Bahn, dem Chaos-Unternehmen“ (@BahnAnsage im ICE855)
Man kann Verzögerungen auch durch falsche Entscheidungen verschlimmern. Heute:
9.01 pünktliche Ankunft in #Hamm..
9.10 keine pünktliche Abfahrt wg #Kopplungsstörung. Strom-
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“Herzlich willkommen bei der Deutschen Bahn, dem Chaos-Unternehmen“ (@BahnAnsage im ICE855)
Man kann Verzögerungen auch durch falsche Entscheidungen verschlimmern. Heute:
9.01 pünktliche Ankunft in #Hamm..
9.10 keine pünktliche Abfahrt wg #Kopplungsstörung. Strom-
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Die @DB_Bahn braucht 40 Minuten für die Entscheidung, mit nur 1 Zugteil weiterzufahren.
Die Entscheidung hätte nach 10 Min erfolgen können. Mit Umsteigezeit hätten wir um 9.30 weiterfahren können. Alle Fahrgäste wären früher als mit Alternativen angekommen, selbst Hannover.
5/x
„Keiner hat Lust ewig durch die halbe Stadt zu laufen”
Hör die neue Folge von „Warum Innenstadt?” - über die Entstehung von emiigo, die Vorteile für Konsument:innen & stationären Handel sowie weitere Entwicklungsschritte. 💪
https://t.co/f5ngT4LdFe
#waruminnenstadt#retailtech
Das 9-Euro-Ticket hab ich mir gekauft, ohne zu überlegen, wie oft ich es wirklich benutze. Das würde ich auch bei einem 19-Euro-Ticket machen. Und vielleicht auch noch bei einem 29-Euro-Ticket. Bei allem darüber hinaus, fange ich zu rechnen an - und kaufe es wahrscheinlich nicht.
Today as always, it’s important to watch out for those who only listen to the uncomfortable truth when it fits in their agenda. To tackle this crisis, cherry picking some aspects, taking things out of context and ignoring the rest will lead us nowhere. It only fuels culture wars.
@Nbg_steigt_ab Team SP Connect 🙋♀️- liebs! Nutze ich seit ca. 2,5 Jahren, hauptsächlich Bike Mount direkt an Hülle (Universal geklebt), habe aber auch weiteres Zubehör, wie z.B. SP C-Regenhülle, oder ein Car-Mount, welches ich z.B. in CarSharing-Autos nutze.
Mounting-Probleme bisher null.
@ApothekerDer ja, bin ich bei dir.
Neben H. finde ich es auch problematisch, dass es (überteuerte) Kosmetik in Apotheken gibt. Wirkt oft wie eine Mischung aus unseriösen Tür-Verkäuferinnen und Parfümerie, wo einem ein besonders tolles irgendwas aufgeschwatzt wird..
@mijamaja Nicht ganz, aber wir machen mit @emiigo_de sichtbar, in welchem Geschäft in der Nähe man ein Produkt findet, um nicht online bestellen zu müssen.
Sind gerade in die Beta in Köln gestartet: https://t.co/XqdZQTuKk6.
Geht hier auch um Nahversorgung über den Grundbedarf hinaus..
Es ist soweit!
https://t.co/K3mfbqejJo ist nun mit über 35.000 Produkten in #Köln erfolgreich in die Beta-Phase gestartet und kann ab sofort ausprobiert werden 🥳
➡️ Bei #emiigo siehst Du, in welchem Geschäft Du Dein gesuchtes Produkt kaufen kannst!
#buylocal#einzelhandel
Was ich nicht verstehe: die @DeutscheTelekom hat am #Colonius einen riesigen Parkplatz, perfekt geeignet als Welcome Location für ankom. Gäste.
Colonius #magenta anstrahlen, Musik, fertig. 200m(!) zur #DigitalX im Belgischen.
Warum nicht Voraussetzung für Genehmigung, @Koeln?