@Micha31281963 @stuttgart_stadt Aber die in der Nebenstraße auf dem Gehweg parkenden Autos werden geduldet. Prioritäten sind hier leider mal wieder klar.
@Micha31281963 Überdachte Fahrradstellplätze gibt's direkt am Tor 7 in einem abgeschlossenen Bereich. Aber die sind zumindest im Sommer bei gutem Wetter auch öfters voll. Die Radweg Situation um durch Feuerbach dort hin zu kommen ist aber leider bescheiden.
@chinhzilla @RadRitterin Spekulation: Wahrscheinlich wurde das sogar so aufgebaut. Den erste Autofahrer hat die störende Bake dann an die Seite gerückt.
@RadRitterin Baufirmen die Beschilderung von Baustellen aufstellen sollten doch zumindest Sachkenntnis nachweisen müssen, wenn schon nicht durch Stadt/Ordnungsamt kontrolliert wird.
@RadRitterin Auch Schilder für den motorisierten Verkehr sind teils abenteuerlich. Verkehrs Zeichen 253 verbietet die Durchfahrt von Fahrzeugen über 3,5 t. Was das Zusatzzeichen "bis 3,5 t" darunter verloren hat. Was soll denn damit gemeint sein?
@X__tof@19CMR82 @duisburg_de @moers_de @Muelheim_Ruhr@stuttgart_stadt Darum werden Autos in Stuttgart auch besonders gerne auf dem Gehweg geparkt. Wenn Halteverbot ausgeschildert ist lieber noch etwas weiter auf dem Gehweg, das stört ja niemanden und wird auch nicht geahndet.
@Das_blaue_Pony@Auto_in_S@stuttgart_stadt Am der Antwort wäre ich auch sehr interessiert. Auf meine Anfrage bei der Stadt (über gelbe Karte) habe ich keine Antwort bekommen.
Warum macht sich @stuttgart_stadt eigentlich die Mühe Halteverbotsschilder aufzustellen? Wenn es keine Konsequenzen hat dort zu parken könnte man das doch gleich bleiben lassen. OA hat in der Straße Tickets für abgelaufene Anwohnerparkausweise ausgestellt. #stuttgartparktfair
@Luuk64100642@stuttgart_stadt Dass die Stadt die Schilder nicht aufstellt ist mir klar. Ich gehe davon aus, dass die Stadt das genehmigt. Und es eine Auflage gibt, bei einer durch eine Baustelle entstehende Sackgasse eine Wendemöglichket mit Halteverbot einzurichten. Oder warum wurde das gemacht?
@PP_Stuttgart@adfc_stuttgart https://t.co/6Ezsx0dqWf vom Ordnungsamt wurde mir gesagt, dass im temporären Halteverbot nicht kontrolliert wird, weil die Strafzettel anfechtbar seien. Eventuell wäre ja die Aufstellung nicht richtig dokumentiert.
Warum macht sich @stuttgart_stadt eigentlich die Mühe Halteverbotsschilder aufzustellen? Wenn es keine Konsequenzen hat dort zu parken könnte man das doch gleich bleiben lassen. OA hat in der Straße Tickets für abgelaufene Anwohnerparkausweise ausgestellt. #stuttgartparktfair
@PP_Stuttgart@adfc_stuttgart Leider lernen Autofahrer in Stuttgart allzu oft, dass dass Verkehrsregeln eher Empfehlungen sind und sowieso nicht durchgesetzt werden.
@X__tof Wenn ich dort vorbei fahre frage ich mich jedes Mal, wie jemand auch nur auf die Idee kommt sowas auf die Straße zu pinseln. "Der Parkplatz ist nur zur Hälfte der Zeit besetzt, da muss der Radweg auch nur halb dran vorbei" oder was?
@CCarabollin @PP_Stuttgart@CriticalMass_S@stuttgart_stadt Die wenigsten Radfahrenden fahren auf reinen Gehwegen. Auf Gehwegen wird vor allem dann gefahren wenn keine Fahrradinfrastruktur vorhanden ist oder eben diese zugeparkt ist. Alternativ auf der Straße zu fahren ist manchen zu unsicher. 🤷 Darum kein parken auf Fuss- und Radwegen!
@JoshFPS_@CriticalMass_S@PP_Stuttgart@stuttgart_stadt Auf der Straße parken wäre eine Alternative gewesen. Die Einbahnstraße ist an der Stelle so breit, dass das sogar möglich wäre ohne die Straße zu blockieren. Vorm Bäcker auf dem Radweg parken legitimiert vermeintlich Nachahmer dort auch "nur Mal kurz" zu halten.