@matej_cep Subvencije izkrivljajo trg, vir zanje pa so visoke eko dajatve zaradi katerih so goriva dražja ali po domače, ko kupujemo dražje bencin in dizel zbiramo € za sofinanciranje električnih avtov.
@Duleenho Če je subvencija nekomu trigger, mu pač zdaj ne bo več, bizarno pa je, da se tako razburjajo, ker jim ne bodo več plačevali njihovega domnevno zastonj kosila.
Še več. Punca blekne, da bo avto skušala kupiti prek "podjetja" kot služben avto da bi tako vseeno lažje prišla do subvencije.
Zaposlena je v državni raziskovalni organizaciji. Ali nima pojma ali pa je pred kamerami priznala, da bo goljufala sistem.
Tu je originalni članek, ki ga glede Fajonove spinajo v slovenskij medijih.
Prvi stavek je, "Seven countries, including France and Spain, have criticised Slovenia’s move to block its former foreign minister from a top job at the European External Action Service in Brussels, Euractiv can reveal."
Potem pa članek samo o tem, da so te države kritizirale **postopek v Bruslju**. Nič, da bi kaj rekli o Sloveniji.
BISTVO PA JE NASLEDJE:
Prav vseeno je, če so kritizirali Slovenijo ali ne. Ne bi moglo biti manj pomembno! Smo suverena država in ne vazalna tvorba Francije, Španije, Belgije ali Bruslja. Lahko si mislijo, kar si hočejo.
https://t.co/SoP3SPP8ZX
V prispevku "Razburjeni, naročili e-avte, a ne vedo, ali bodo dobili subvencijo" dama odkrito pove, da pričakuje 13.000 evrov državnega denarja za nakup avta. Mislijo, da jim moramo z visokimi eko dajatvami, ki višajo cene goriv, sofinancirati nakup avta https://t.co/Nq2ejfbUWr
Sem malo počakal če bo kater medij ali novinar odkril tole. Ker ne, objavljam prvi😉
Nataša Pirc Musar o nujnosti varnostnega pasu zadaj, tudi za zaščito sopotnikov in argumenti kako zelo nevarna je njegova neuporaba. Zraven doda ključnik #lahkoprideprav