En serio hay políticos dando discursitos por RRSS? Definitivamente los políticos de cualquier bando, tienen el corazón de piedra y solo ven oportunidades para ganar réditos políticos
será que Venezuela alguna vez vuelve a ser un pais normal? por ejemplo: ir a una estación de servicio y ponerle al vehículo el combustible del octanaje que quieras, sin tener que adivinar en cual puedes o sin hacer cola, cómo en un país normal
Habrá una razón LÓGICA para que la pagina del SAIME pida los datos de la partida de nacimiento, hasta el centro hospitalario donde nació una persona de más de 50 años para renovar su Cédula de Identidad. La Cédula es el documento de identidad, no la partida de nacimiento DUOSSS
@InterCliente ya un mes sin servicio, nos indicaron que obligatoriamente debíamos cambiarnos a fibra, solicitamos el servicio. Luego dijeron que no lo habían instalado porque no le habiamos dado acceso al edificio, se les dió acceso. ahora dicen el técnico q no tiene autorización
@BcodeVenezuela como es posible que tienen identificado a un cliente que jaquea cuentas y saca el dinero de otros clientes, tienen las denuncias del cicpc y no reembolsan el dinero a los estafados @TarekWiliamSaab@MinpublicoVEN ayuda en este caso
El Dodger Stadium en los Ángeles utiliza 10 veces el área del estadio para parking. ¿Qué harías con todo este espacio si la gente fuera en tren?. Pues todo eso es lo que podríamos hacer con nuestra ciudad si se lo pusiéramos fácil a los que no quieren coche 🚋🚎🚲
Lo que ocupan 130 personas cuando les pones fácil llegar en bici al trabajo (Copenhague).
VS
Lo que ocupan cuando su única opción decente es ir en coche (Madrid)
Esto es responsabilidad del alcalde, única y exclusivamente.
Los pocos metros de vía “medio decente” entre Los Teques y el Jarillo cerrados para que los dueños de motos jueguen… (y el que no está al tanto del juego tiene que dar una vuelta de varios Kilómetros evidentemente)
We all fund roads through taxes, which cyclists also pay. The real question is, WHO should pay MORE: cyclists or motorists? Motorists cover less than half the costs of driving—closer to 10% when including infrastructure, maintenance, and climate change.
No bastando el sedimento que por la contaminación tiene el Río Guaire, ahora están "limpiando" las laderas y arrojando estos sólidos adicionales al cause del río.
Supongo que el plan de las autoridades es: esperar que inicie la temporada de lluvias, que se desborde el Río Guaire, para luego pensar en hacerle dragado. Todo debe estar bien planificado
Hace 10 años muchos decían "París no es Ámsterdam". Unas cuantas decisiones valientes después, París se ve así.
Nada impide que esta sea nuestra ciudad en unos años.
El periodista y académico uruguayo Leonardo Haberkorn renunció a seguir dando clases en la carrera de Comunicación en la universidad ORT de Montevideo, mediante esta carta que ha conmovido al mundo de la Educación:
"Después de muchos, muchos años, hoy di clase en la universidad por última vez. Me cansé de pelear contra los celulares, contra WhatsApp y Facebook. Me ganaron. Me rindo. Tiro la toalla. Me cansé de estar hablando de asuntos que a mí me apasionan ante muchachos que no pueden despegar la vista de un teléfono que no cesa de recibir selfies.
"Claro, es cierto, no todos son así. Pero cada vez son más. Hasta hace tres o cuatro años la exhortación a dejar el teléfono de lado durante 90 minutos -aunque solo fuera para no ser maleducados- todavía tenía algún efecto.
Ya no. Puede ser que sea yo, que me haya desgastado demasiado en el combate. O que esté haciendo algo mal.
"Pero hay algo cierto: muchos de estos chicos no tienen conciencia de lo ofensivo e hiriente que es lo que hacen. Además, cada vez es más difícil explicar cómo funciona el periodismo ante gente que no lo consume ni le ve sentido a estar informado."
"Esta semana en clase salió el tema Venezuela. Solo una estudiante entre 20 pudo decir lo básico del conflicto. Lo muy básico. El resto no tenía ni la más mínima idea. Les pregunté si sabían qué uruguayo estaba en medio de esa tormenta. Obviamente, ninguno sabía.
Les pregunté si conocían quién es Almagro. Silencio. A las cansadas, desde el fondo del salón, una única chica balbuceó: ¿No era el canciller? "Así con todo. ¿Qué es lo que pasa en Siria? Silencio.
"¿Qué partido es más liberal, o está más a la "izquierda" en Estados Unidos, los demócratas o los republicanos? Silencio. "¿Saben quién es Vargas Llosa?
¡Sí! "¿Alguno leyó alguno de sus libros? No, ninguno. "Lamento que los jóvenes no pueden dejar el celular, ni aún en clase. Conectar a gente tan desinformada con el periodismo es complicado.
Es como enseñar botánica a alguien que viene de un planeta donde no existen los vegetales. "En un ejercicio en el que debían salir a buscar una noticia a la calle, una estudiante regresó con la noticia de que todavía se venden diarios y revistas en las calles..
"Llega un momento en que ser periodista te juega en contra. Porque uno está entrenado en ponerse en los zapatos del otro, cultiva la empatía como herramienta básica de trabajo.
Y entonces ve que a estos muchachos -que siguen teniendo la inteligencia, la simpatía y la calidez de siempre- los estafaron, que la culpa no es solo de ellos. Que la incultura, el desinterés y la ajenidad no les nacieron solos.
Que les fueron matando la curiosidad y que, con cada maestra que dejó de corregirles las faltas de ortografía, les enseñaron que todo da más o menos lo mismo.
"Entonces, cuando uno comprende> que ellos también son víctimas, casi sin darse cuenta va bajando la guardia.
"Y lo malo termina siendo aprobado como mediocre; lo mediocre pasa por bueno; y lo bueno, las pocas veces que llega, se celebra como si fuera brillante. No quiero ser parte de ese círculo perverso. Nunca fui así y no lo seré.
"Lo que hago, siempre me gustó hacerlo bien. Lo mejor posible. Y no soporto el desinterés ante cada pregunta que hago y se contesta con el silencio. Silencio. Silencio. Silencio. "Ellos querían que terminara la clase.
"Yo también
Durante la pandemia, ¿tuvo sentido implementar las ciclorrutas temporales en Bogotá? ¿Y eventualmente convertir algunas de ellas en permanentes?
Pues si. ¿Y por qué?
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Al diseñar sistemas de transporte para las personas, no para los automóviles, las naciones en desarrollo pueden "saltar" los errores de muchos países ricos y evitar una "trampa de motorización." https://t.co/JiUCrXm9dF vía @WBG_Transport
Curiosamente la mayoría de la gente cree que su huella de carbono depende de rehusar bolsas, beber en pajitas de papel y poner bombillas LED. Los datos muestran una realidad muy distinta: menos coche y menos carne. Para eso, claro está, hay que darle alternativas a la gente.