Maria Ar

“el pitjor que t’ha passat avui ha estat aprendre a viure sabent que les coses canvien”🌛

[Maria Ar @maria_ar7]

m’acaben de parar pel carrer per dir-me que tinc el 3r somriure més bonic que han vist mai. suposo que gràcies

[Flightradar24 @flightradar24]

Airspace clearing after strikes by the United States and Israel in Iran.

[😉Controladores Aéreos 🇪🇸 @controladores]

⚠️ ¿Cómo gestionamos los controladores un cierre de espacio aéreo repentino? 🌍

✔️El Espacio Aéreo:
​El espacio aéreo está dividido en "sectores" 🧩. Cada sector tiene un límite máximo de aviones que un controlador puede gestionar con seguridad. En el día a día trabajamos con reglas que establecen cómo nos transferimos el tráfico entre controladores de distintos sectores o entre una aproximación y una torre de control.
✔️Despejando el cielo:
​Cuando se decide el cierre de urgencia del espacio aéreo de un país, los controladores debemos "limpiar" el cielo 🧹💨.
Ahí se presentan dos opciones principales:
• ​Instruir a las tripulaciones a que aterricen en los aeropuertos más cercanos disponibles 🛬.
• ​Dar instrucciones para proceder hacia un espacio aéreo colateral ➡️.
​Cualquiera de estas opciones supone una sobrecarga tremenda en la gestión del tráfico 🤯. Si el país A cierra su espacio aéreo, los aviones se desvían al país B. Además, los que pasaban por B para transitar por A, ya no pueden hacerlo✈️🚫 y deben permanecer en B a la espera de una nueva ruta. De repente, sectores "tranquilos" pueden recibir un 300% más de tráfico 📈. Hay que tomar decisiones de forma coordinada en tiempo real para garantizar la seguridad. Lo mismo ocurre con los aeropuertos próximos: empiezan a recibir muchísimos aviones no previstos.

✔️​El "Caos Contolado" 🌪️📡:
​Los controladores debemos ser capaces de "capear el temporal" garantizando la separación del tráfico :
• ​Procesando cambios de ruta constantes 🔄.
• ​Atendiendo necesidades de las tripulaciones de vuelos desviados de su ruta programada 🗺️.
• ​Gestionando posibles emergencias de tráfico corto de combustible ⛽⚠️.

​No se trata solo de "dejar pasar aviones", es una operación en tres niveles:
​1. Coordinación entre Centros de Control 🤝
Los Centros de Control de Área (ACC) de países vecinos entran en "modo contingencia" 🚨.
​ Normalmente, los países tienen cartas de acuerdo sobre puntos, espaciamiento y altitudes de transferencia 📝. En una crisis, estos acuerdos no suelen ser suficientes para gestionar la situación y los supervisores deben negociar nuevas condiciones de transferencia de tráfico sobre la marcha. Lo mismo sucede en las condiciones de transferencia de tráfico entre sectores de un mismo ACC.
Se trata de poner orden en el caos.
​2. Gestión de Aeródromos y Esperas 🏢🛑
​Si el cierre es masivo, los aeropuertos de desvío pueden colapsar con muchos aviones en la misma situación.
• ​Decidimos quién aterriza antes según el combustible ⛽.
• ​Evaluamos la disponibilidad de stands (parkings) en tierra en distintos aeropuertos 🅿️.
• ​Ordenamos "patrones de espera" (órbitas en el aire) 🔄 para evitar que el sector se colapse, aumentando el estrés de tripulaciones y controladores.
​3. Medidas de Control de Afluencia (ATFM)🌐
​Organismos como Eurocontrol actúan coordinando el flujo a medio y largo plazo. Si un espacio aéreo se cierra, emiten regulaciones de flujo para no saturar a los vecinos, reteniendo aviones en tierra en sus aeropuertos de origen antes de que siquiera despeguen 🚫🛫.

​Es una labor invisible pero crítica donde la seguridad siempre es la prioridad número uno, incluso en mitad del caos. 🎧💪

[Ashley Frangie 💚 @ashleyfrangie]

Mientras me convierto en adulta, hay algo que he agradecido inmensamente, y es la disponibilidad y presencia de mis padres para mí, mi vida, mis decisiones y mis sueños.

[La Revuelta @LaRevuelta_TVE]

La mayor estafa piramidal de este país: Las bodas 💍

Abramos este melón de una vez #LaRevuelta

[Maria Ar @maria_ar7]

@DLRS_PG quina sort poder celebrar juntes les bones notícies. t’estimo molt!!!!!!

[Maria Ar @maria_ar7]

@DLRS_PG ❤️‍🩹❤️‍🩹❤️‍🩹🫂

[Harry Binelli @BinelliHarry]

Y por estas cosas no hay que quitar la cédula de habitabilidad.

[Maria Ar @maria_ar7]

@DLRS_PG a punt d’acabar el segon jeje

[Maria Ar @maria_ar7]

@DLRS_PG jiji

[Maria Ar @maria_ar7]

@llibreti @Marc_Miraball jijiji

[Maria Ar @maria_ar7]

@AjSitges al Vinyet seguim sense llum, previsió?

[Alberto @albertoluni]

Los que teletrabajamos cuando se va la luz:

[Maria Ar @maria_ar7]

ahir, la meva persona prefe al món en va fer 59+2, i ojalà pugués complir-ne 529!!!!!!!!! 💘💗💓💖💞🩷💝

[Maria Ar @maria_ar7]

@BuscandolaLF Hipoteca

[huesoperro 🌱 @huesoperro_]

Descartan las píldoras anticonceptivas para hombres porque tienen efectos secundarios similares a los de la píldora femenina, si hablo me llevan presa

[Maria Ar @maria_ar7]

no tornaré a comprar kiwis grocs

[Cadena SER @La_SER]

Hacienda investigará a aquellos que muestren signos de riqueza que no se correspondan con su renta https://t.co/u6GRYwqkuB

[Maria Ar @maria_ar7]

“no sé por qué querría huir de lo que me hace ser yo” 🌙

[Carla Mouriño @CarlaMourinho]

Escribí sobre las bondades de ser exagerada.

[flor @palanttt]

este tweet me parece la definición de amor más acertada que he leído

[Maria Ar @maria_ar7]

@fdgqvuelva @Marc_Miraball JAJAJAJAJAJAJAJAJ

[Maria Ar @maria_ar7]

els culturetis de rac1 tots enorgullint-se de q ells no saben qui és el montoya o la isla de las tentaciones. de veritat, no sou ni més llestos ni més interessants els q no ho veieu. jo no tinc ganes sempre de veure documentals o de riure amb humor super intel·ligent