Marwin Flores

Especialista en Supply Chain y Logística Internacional. Profesor de la @UCBLaPaz y la #UASB. Máster en Negociaciones Internacionales @UniBarcelona.

[Alerta News 24 @AlertaNews24]

🇨🇳🇷🇺 | China y Rusia abren la Ruta de la Seda del Ártico para llegar a Europa esquivando el Canal de Suez, el mar Rojo y el estrecho de Ormuz.

[World Bank Group Publications @WBGPubs]

Shock → disruption → congestion.

From extreme weather to rerouted shipping lanes, global events are putting ports—and the jobs tied to them—under pressure.

The latest #CPPI2025 from @worldbankgroup + @SPGMarketIntel highlights why resilience matters: https://t.co/axCQpjW13e

[GEOPOL 21 @Geopol21]

🇲🇿🇲🇬Canal de Mozambique

📌Gas en Cabo Delgado, presencia yihadista, tráfico marítimo y rivalidad Francia-India-China.

El canal conecta Asia y Europa evitando el Cabo. Quien garantice seguridad aquí controla una arteria clave del Índico occidental.

[UN Trade and Development @UNCTAD]

From 4.7% growth in 2025 to 1.5–2.5% in 2026: Global merchandise trade is projected to slow as geopolitical tensions disrupt supply chains, energy markets and key shipping routes, including through the Strait of Hormuz.

Trade and Development Foresights: https://t.co/loUekN7LCD

[Martín Alfie @alfiemart]

"El modelo de sustitución de importaciones con protección indiscriminada ya demostró sus límites, no tiene sentido defenderlo. Pero el otro extremo, creer que la industria "ya fue" es un disparate."
"La Argentina debe aprovechar los sectores que crecen para apalancar a los que están golpeados. La energía, la minería y otros sectores dinámicos pueden convertirse en palancas para la industria, pero eso no va a ocurrir automáticamente: requiere Estado, empresas, planificación y políticas productivas."
"Una política industrial moderna tiene criterios explícitos, evalúa resultados y está dispuesta a discontinuar lo que no funciona. Hay que mostrar que la política industrial sirve, con resultados concretos, que genere empleo, inversiones, sino va a seguir deslegitimada."
Gracias @ElEconomista_ por el espacio para hablar sobre el Congreso de @MisionRevista y nuestra visión sobre el futuro productivo.
https://t.co/ea22QlwrEe

[Marwin Flores @marwinflores]

@amilcarbarral Se soplan la nariz con esos papeles

[Marwin Flores @marwinflores]

@riosmauricio Segurísimo

[Maurício Santoro @msantoro1978]

China é maior mercado da soja do Brasil, mas produtores brasileiros não vendem diretamente aos chineses, e sim a tradings. Quase todas dos EUA ou Europa. A chinesa Cofco tem crescido, mas não chega a 10% das compras. Via @FelipeAugMac

[Esteban Actis @actis_esteban]

La HIDROVÍA y la GEOPOLÍITCA (de los accesos). Nuevo capitulo

📌Capitulo 1: La cláusula "anti-China" en el pliego

El pliego estableció literalmente: "No serán aceptados como oferentes… toda persona jurídica que sea controlada, directa o indirectamente, por Estados soberanos o agencias estatales"

La cláusula dejó afuera a firmas estatales chinas como CCCC Shanghai Dredging Co., uno de los mayores operadores mundiales de dragado

📌Capitulo 2: El argumento anti-China como arma competitiva.

Quedan dos empresas en el tramo final de la licitación, las belgas Jan De Nul y DEME. La licitación de la hidrovía entra en su etapa final (un negocio de 15 mil millones de dólares en 25 años).

La firma DEME usó sus conexiones en el aparato de seguridad de Trump para construir un relato geopolítico anti-China contra su competidor belga, en un contexto donde los trascendidos apuntan a que Jan De Nul tiene la oferta técnicamente superior.

DEME envió una carta al Consejo de Seguridad Nacional de Trump, dirigida a Michael Jensen, asesor especial y director para Asuntos del Hemisferio Occidental. Lo hizo junto a KKR & Co., Great Lakes Dredge & Dock Corporation (la mayor empresa de dragado de EEUU), y Clear Street Group, una coalición financiero-industrial con enorme peso en Washington.

La firma que agita el fantasma chino. El congresista republicano Brian Mast, presidente del Comité de Relaciones Exteriores, firmó una carta a Marco Rubio sosteniendo que Jan De Nul mantenía "vínculos profundos y permanentes" con entidades estatales de China a través de su socia local.

En ese contexto represetantes de Jan De Nul se reunieron con el Embajador de EEUU en Argentina con el objetivo de llevar tranquilidad y aclarar la acusación.

DEMD utilizó un lobby clásico revestido de doctrina de seguridad nacional, cómo último carta para intentar influir en un gobierno argentino bajo un fuerte alineamiento con Washington. El día en que DEME envió esa carta al NSC, el asesor presidencial Santiago Caputo estaba reunido en Washington con el propio Jensen.

📌: Capitulo 3. ¿Logrará DEME y sus contratistas estadounidenses, vía el lobby en Washington, torcer el rumbo de la licitación y quedarse con el millonario negocio?. Lo sabremos en los próximos días

[World Bank Group Publications @WBGPubs]

The #DigitalDivide is real, but so is the solution. Cloud computing offers a pathway for inclusive economic growth. Time to harness the vast potential of data for everyone: https://t.co/yFMkKW3FsZ

#WBGGlobalDataCloud

[DW Español @dw_espanol]

¿Se acerca el fin de la globalización o estamos ante un nuevo ordenamiento mundial?

El comercio mundial no cayó. Pero cuatro shocks en seis años —la pandemia, la guerra en Ucrania, los aranceles de Trump y el conflicto en Irán— están cambiando el mapa de proveedores y clientes. Ya no compramos al más barato, compramos al más seguro. Y eso tiene un precio que pagamos todos. #DWPlazaFráncfort

[Greg Ip @greg_ip]

China dominates a growing number of industries and chokepoints, a @rhodium_group report shows. Its industrial policy is costly, wasteful and ultimately unsustainable, but China can stay irrational longer than foreign competitors can stay solvent. https://t.co/6j37X2xFXS

[Francesco Sassi @Frank_Stones]

The UAE has just announced its intention to double the capacity of the ADCOP pipeline by next year in order to bypass the Strait of Hormuz.

However, a strategic announcement is one thing; achieving strategic independence amid rising regional tensions is quite another.
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[DW Español @dw_espanol]

De Ormuz a Malaca: los pasos marítimos como arma geopolítica

La crisis en torno al #estrecho de #Ormuz alerta sobre lo que podría pasar en otros pasos marítimos, como el de #Malaca o #Taiwán, que, según expertos, también podrían convertirse en medios de #presión #geopolíticos. (cp). https://t.co/QN6GZ291qv

[The White House @WhiteHouse]

PRESIDENTIAL UNSEALING FOR UAP ENCOUNTERS.

Per President Trump's directive, the @DeptofWar has declassified & released unresolved UAP records. This is an unprecedented level of transparency, no other admin has gone this far.

Files now live on https://t.co/MogyohpeQE — additional files will be released by the Dept. of War on a rolling basis.📂

[Marwin Flores @marwinflores]

@MRE_Bolivia Uno de los países que mas se beneficia por el conflicto en Ormuz es justamente Panamá. Récords históricos.

[Ministerio de Transportes y Comunicaciones @MTC_GobPeru]

✈️ ¡Abrimos nuevas rutas para conectar más oportunidades entre países! 👏👏Perú 🇵🇪 y Bolivia 🇧🇴 liberalizan transporte aéreo para fortalecer la conectividad y el comercio en la región. 👏👏👏

🤝 El nuevo Memorándum de Entendimiento permitirá vuelos sin restricciones de capacidad ni frecuencias, impulsando el comercio y conectividad entre ambas naciones.

Más información: https://t.co/qQuiRfYKNB

[Esteban Actis @actis_esteban]

Todo indica que los 4 países del MERCOSUR no llegan a un consenso sobre distribución de las coutas otorgadas por la UE (15,5% exportaciones MCS a la UE) y que a partir del 1/5 la UE aplicará el sistema "First come, first served" (FCFS). Los beneficiados son los países mas grandes y las grandes firmas exportadoras de alimentos. Este mecanismo refuerzas las asimetrías dentro del bloque y concentra el negocios en pocas manos (contra los intereses de las Mypimes)

Brasil tiene corredores consolidados hacia puertos euorpeos (Santos, Paranaguá), naviera con slots regulares y agentes aduaneros especializados. las multilatinas brasileñas como JBS, Marfrig, BRF tienen oficinas en europa, capital para acumular inventario/financiar stoks anticipatorios y disparar exportaciones el día 1. Ademas cuentan con equipos monitoreando la apertura de coutas en tiempo real. El FCFS premia el músculo exportador.

[CEPAL @cepal_onu]

🤔¿Quieres saber cuánto crecerá tu país este año?
Revisa las proyecciones actualizadas de la #CEPAL para todas las economías de la región. En 2026 se espera un menor dinamismo, debido a un entorno externo más complejo caracterizado por mayores tensiones geopolíticas, condiciones financieras restrictivas y el resurgimiento de presiones inflacionarias a nivel global.
Descarga aquí la tabla 🔗 https://t.co/1fenEc4TDv
Toda la información ℹ️ https://t.co/6KvM3Zp6Pw
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[Harvard's Growth Lab @HarvardGrwthLab]

Today in La Paz, @ricardo_hausman and our team released a series of reports on #Bolivia’s economic crisis.

Our researchers spent more than a year examining the underlying causes of the country’s challenges.

The research project, “Bolivia’s Economic Pivot,” shows that this macroeconomic collapse is the most visible symptom of a much deeper crisis.

Our team has outlined a 5-pillar plan to stabilize the economy and unlock Bolivia’s long-term potential.
We’ll highlight some of the challenges and our recovery plan in this thread. (1/8)