Co-Founder & CTO at Bealink -- Innovation enthusiast; Active learner; Beer aficionado; Enjoying how the technology can improve the way we live, work and play.
In China, autonomous vehicles are already ubiquitous, relieving people of the last mile. This also allows for the continued generation of massive amounts of data for even better autonomous driving.
In Germany and across Europe, however, the focus remains on discussion and the creation of new regulations; essentially, there is stagnation.
I don't say this often, but I think it's over. I don't know how Europe could ever catch up, even if they started today.
The Toy Story that you saw in theatres is not the same as the Toy Story you can now see on Disney+
The two frames below show the difference: the top is what was in theatres. The bottom is what is seen on streaming platforms.
Because, when Toy Story released, theatres were not "digital". So, even though it was created on computers digitally, it had to be distributed to theatres on 35mm film: i.e. every frame was printed on actual analog film and that was shipped to theatres.
Now, on Disney+, you see the "original"
https://t.co/u7jaK2fi4C
🚨THREAD : Pourquoi ce genre de “blocages” sur la voiture électrique est à côté de la plaque (et comment les dépasser sans être ingénieur en batteries ⚡️)
🧵👇
1.« L’autonomie c’est nul »
👉 Faux problème mal posé.
➡️ 90 % des trajets quotidiens font moins de 50 km.
➡️ La majorité des modèles actuels font 300 à 500 km réels.
➡️ Et tu repars chaque matin avec le plein chez toi (prise domestique ≈ plein pas chère).
🧠 Ce n’est pas une voiture de rallye, c’est une voiture du quotidien. ( Mobilité )
2.« Les batteries ne durent pas »
📊 Données réelles : plus de 80 % de la capacité après 300 000 km sur les modèles récents.
🧰 Et en fin de vie, ces batteries sont réutilisées ou recyclées à +90 %.
🚗 Beaucoup de moteurs thermiques lâchent bien avant ça. Spoiler : les batteries vieillissent mieux que ton embrayage.
3.« Faut tout le temps calculer avec le chauffage, les phares… »
😅 Comme si tu coupais tes feux sur une thermique pour “économiser du SP95”.
➡️ En vrai, les consommations annexes sont faibles par rapport à la batterie.
➡️ L’ordinateur de bord affiche l’autonomie en direct. Tu n’as rien à “calculer”, c’est littéralement une règle de trois automatique.
➡️ Tu le fais déjà mais avec des unités différentes ( ma jauge à essence est à 50% je roule sur autoroute, j’ai une conso de 9l/100km, j’ai 200km restant )
4.Ce n’est pas “moins pratique”, c’est juste différent.
🧭 On pense en “recharge régulière et tranquille” plutôt qu’en “faire un plein à sec à la pompe”.
🏡 La majorité des recharges se font à la maison, pendant que tu dors, ou si comme moi tu n’as pas de bornes quand tu vas en ville ou faire tes courses !
🏞 Et pour les longs trajets, le réseau de recharge rapide explose en capacité en Europe.
Les français plébiscitent la taxe Zucman à 86%.
C’est un véritable raz-de-marée transpartisan.
Il n’existe plus de droite libérale en France, et surtout il ne semble plus y avoir de français intéressés par un autre discours que celui de taxer les plus riches.
La gauche a réussi un véritable tour de passe passe : faire oublier le débat sur la maitrise d’un budget étatique obèse pour pointer du doigt un ennemi bien commode : les “riches”, responsables de tous les maux.
Ce que révèle ce sondage est catastrophique.
Non pas parce que la taxe Zucman pourrait devenir réalité et me placer, comme tant d’autres, dans une situation intenable. Mais parce qu’en allant dans ce sens, la France achèvera de détruire le peu d’attractivité qui lui restait.
Une grande partie de la population semble ne pas comprendre que le salut ne peut venir que d’une augmentation de la richesse générale. Et cela passe nécessairement par l’installation, en masse, de “riches” en France.
Nous avons déjà toutes les peines du monde à garder les nôtres… Il apparaît désormais illusoire d’espérer en attirer de nouveaux.
Nous sommes arrivés au bout du chemin.
Le modèle de société que nous connaissons est à bout de souffle. Plus aucune action politique ne me semble possible à ce stade. Les français n’en voudront pas.
Il est donc temps de proposer une alternative radicale entrepreneuriale.
Nous sommes des centaines de milliers (des millions ?) à vouloir envisager un futur optimiste, basé sur les valeurs de responsabilité individuelle, de liberté et de résilience.
Et nous avons bien plus de pouvoir que nous le pensons.
Extra Rempublicam.
Waiting for Dutch authorities and then the EU to approve.
Very frustrating and hurts the safety of people in Europe, as driving with advanced Autopilot on results in four times fewer injuries!
Please ask your governing authorities to accelerate making Tesla safer in Europe.
Les émissions 🇫🇷 GES repartent à la hausse dans le bâtiment car :
- il a fait froid
- la rénovation thermique ne sert à rien
- les antinucléaires ont favorisé le GAZ émetteur de CO2
.. et on voudrait que les Français se les gèlent pour atteindre de soi-disants «objectifs» ? 🙄
Teams launched three Falcon 9 missions from Florida and California in ~20 hours, completing our 112th, 113th, and 114th successful Falcon launches of the year!
BREAKING: Tesla has released an update on its Optimus humanoid robot. Here’s everything that’s new:
• It can now explore unseen spaces autonomously
• Can locate & self navigate to the nearest charging station and plug itself in using its rear cameras
• Optimus can now pick up significant payloads, such as a 25 lb battery tray
• Together, multiple bots build a shared understanding of their surroundings
• Optimus can now walk up stairs
• It can now interact with people via AI. It can hand you different items upon request
Tesla: “These new skills are all learned by a single neural net also running in real time on Optimus’ embedded computer.