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Mauve
@mauveoa
Joined December 2025
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Mauve
@mauveoa
5 days ago
@nuits_jp
アウトプットが増えてるんじゃなくて、 アウトプットの信頼性が低いのかも?
Mauve
@mauveoa
7 days ago
@AtlantisChanneI
ちゃんとスイカにして
Mauve
@mauveoa
8 days ago
@lawkus
物忘れをするときは、なぜの先に解決法がないことが多いのかもしれないですね だから、なぜって問い詰めるだけだと相手を追い込んでフラストレーションを与えるだけになるのかも どうやったら思い出せるかとか、どうやったら習慣化できるかっていう考え方に切り替えた方が良いかもしれませんね
Mauve
@mauveoa
9 days ago
@kepi0807
自衛が大事なのは分かるんですが、対策が非現実的なんですよね
Mauve
@mauveoa
9 days ago
@kouei52
脱衣所にカメラを設置する意味がよく分からないんですが 貴重品を置く小さいロッカーを別に設置してそこにカメラを置けばプライバシーも守られるし、カメラの設置台数も減らせるんじゃ…?
Mauve
@mauveoa
12 days ago
@God_of_FX
減配は通常、株主総会での決議事項ですし簡単な話では無いでしょうね そもそも中小企業は無配が多いでしょうし
Mauve
@mauveoa
12 days ago
@hima_nandane
それは違うと思いますけどね 女子高生が死んだから、と言うよりは船舶の方も学校の方も色んな不手際があったのに責任の所在をはっきりさせないから長々と突かれてるんだと思いますよ
Mauve
@mauveoa
15 days ago
@cucqle
@yama3619
日本って余程のことが無いと今まで通りで済ませてしまう印象はあるので、無理矢理にでも設備投資や経営の合理化が進むように持っていかないとダメなんじゃ無いかと思い始めてます そういう意味で今話題になってる労働時間短縮もありなんじゃないかなって 2時間短縮は無理があるとは思いますが…
Mauve
@mauveoa
17 days ago
@DJ_5296
個人的には8時間から6時間にいきなり変えるのは無謀に感じますが、労働時間の短縮自体はそんなに悪くないと思っています 人件費の高騰による圧力は設備の更新や勤務体制の見直しにも繋がりますし、無謀な労働時間短縮でなければ、生産性を改善できない業種でも政府支出等で対応できるんじゃないかと
Mauve
@mauveoa
17 days ago
@f80618
今でさえ人不足なのに、3交代4交代にすれば解決するっていうのは無理じゃないですかね… 通勤ラッシュについても3交代4交代になると通勤する人の総数は増えますし、公共交通機関は24時間動いているわけでは無いので出退勤時間はそこまでバラバラにならないような
Mauve
@mauveoa
18 days ago
@ukishiro1978
@nekoneko565622
@RpraINYe3d35422
技能実習生が最低賃金未満で働いてるとしたら完全に違反なので、労基とかOTITに連絡してあげると良いと思いますよ
Mauve
@mauveoa
20 days ago
@BhdownOkdy
@hamurakai0217
育休中って言っても普段の労働時間を育児のために使わせてもらってるだけなのに、24時間奥さんに育児を任せるのはおかしくないですか?
Mauve
@mauveoa
20 days ago
@si0nyo4
クジゴジの時代の人は、昔は会社に泊まるのが普通のことで、仮眠室が満員だったって言ってた 今は仮眠室自体が無くなってます
Mauve
@mauveoa
20 days ago
@hoshusokuhou
びっくりした…足湯で温泉たまご作ったのかと思った
Mauve
@mauveoa
21 days ago
@pekindaq
日本は国内7ヶ所に巨大ドラゴンボールを置くくらいでもいいかも…
Mauve
@mauveoa
22 days ago
@GasDigi
@hayapon_fishing
そうするべきだと思う気持ちは分かりますが、過失の大小はまた別の話だと思いますし、後続車に過失はなかったという判断が下されても異常とは思いません どちらの車にも過失がないというケースもあるかもしれませんし
Mauve
@mauveoa
22 days ago
@GasDigi
@hayapon_fishing
どちらが悪いという話もしてないですし、べき論の話もしてないです
Mauve
@mauveoa
22 days ago
@GasDigi
@hayapon_fishing
ポストを辿ると分かると思うのですが、先行車両が故障で動けなくなったときという前提条件でポストしていたのですが、それは大丈夫ですか?
Mauve
@mauveoa
22 days ago
@hayapon_fishing
後続車両についても前の車両が止まることを予見できたかどうかだと思います 先行車両の前に車が詰まっていたり、先行車両の様子から明らかに故障を予兆できたりしていた場合、過失が大きいと思います ですが、通常通りに車が流れている状態であれば事故の予見は難しく大きな過失とは言えないと思います
Mauve
@mauveoa
22 days ago
@hayapon_fishing
故障の予兆に気付いていた場合には過失を問われるかもしれませんが、車の故障が突発的なものであれば過失はないと思います ただ、それとは別に電車との衝突等の危険を避けるための対応が取れなければ先行車、後続車共に責任を問われるんじゃないでしょうか?
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