Heute Nacht um 00:30 deutscher Zeit soll der nächste Testflug der Starship-Rakete von SpaceX stattfinden. Es gibt dazu einige Fakten, die Vielen nicht klar sind:
1. Größe: Es ist riesig. Über 120m hoch, 9m Durchmesser. Das Bild illustriert es.
2. Transportkapazität: 100 Tonnen in niedrigen Erdorbit. Rund 70 VW Golf.
3. Anzahl: SpaceX plant Serienproduktion von 1000 pro Jahr. Soll so normal wie Flugzeuge werden.
4. Treibstoff: Methalox. Kann durch Sabatierprozess aus Luft-CO2, Wasser und Sonnenenergie erzeugt werden. Soll so auf Mars betankt werden. Wäre sogar CO2-neutral😉
4. Entwicklung: Bei jedem Flugtest gab es bisher Weiterentwicklungen. Beim nächsten Flug z.B. kein Hot Staging Ring zwischen Booster und Nutzstufe: Das war bisher das einzige nicht wiederverwendbare Element. Hinzu kommen viele technische Änderungen wie neue Grid Fins, Treibstoffverteilsystem, mehr Treibstoffvolumen, Triebwerkhitzeschutz, Dockingsystem für Auftanken im Orbit, neues Stromsystem mit 9MW peak power, neue leistungsfähigere Raptor 3 Triebwerke etc.
5. Experiment versus operationell: Das System wird bei Testflügen bewusst ans Limit und darüber hinaus geführt um zu sehen, wie hoch die Belastbarkeit ist. Da werden Hitzeschutzkacheln weggelassen, Eintrittswinkel extremer gestaltet, bewusst Ausfälle einzelner Triebwerke beim Start herbeigeführt oder starke Vibrationen erzeugt, usw., deshalb meinten Viele, bisherige Flüge seien "Fehlschläge", obwohl sie dazu dienten, Belastbarkeitsgrenzen für die Serienversion auszuloten. Die neue V3-Version, welche kommende Nacht erstmals startet, markiert den Übergang von der experimentellen Phase hin zur Version, die später in Serie eingesetzt werden soll.
Wer den Start sehen will: Der Youtube-Kanal "Everyday Astronaut" ist empfehlenswert.
@wmorrill3 I see a market for a base model of the Cybertruck that could be sold to third-party companies to serve as the foundation for specialized vehicles. Based on this, they could then build, for example, RVs, small school buses, towing trucks, snowplows etc.
Thank you, Elon, for the expansion of Giga 4 into Europe’s largest industrial complex, as announced in your conversation with André Thierig.
Alongside the most successful car of our time, the Model Y, advanced batteries, humanoid robots, semi-trucks and robo-taxis are to be built at this location in Germany.
With the “Future Oriented Germany” manifesto, we have started a petition on openPetition to support your mission regionally. https://t.co/Kt4385DIZG
Best regards, Timo Schadt
#GigaBerlin #Grünheide #Tesla #ElonMusk #Gigafactory
@MrKrabsSsS@MaxDenker1@sometimesfrunny@teslaxander Wie gesagt, zwei Jahre danach funktionieren sie einwandfrei, bin damit auch durch den TÜV gekommen und jetzt, zwei Jahre später lasse ich sie sowieso wechseln. Dann sind es jetzt nämlich vier Jahre und etwa 120.000 km.
@MrKrabsSsS@MaxDenker1@sometimesfrunny@teslaxander Sie wird analysiert und bis jetzt, 2 Jahre und etwa 60.000 km später, funktionieren die Bremsen auch noch einwandfrei. Dieses Jahr werde ich die Bremsflüssigkeit aber mal wechseln lassen.